מה עדיף ??....

[דרור לבנון]

מה עדיף ??....

משיקולי מהירות, אחיזה ותמרון, בעליות ובירידות בשטח. צמיג ברוחב רגיל 2.1 מנופח לא בלחץ גבוהה, כלומר קצת רך, או צמיג רחב יותר 2.2 ומעלה מנופח בלחץ מקסימלי (קשה כמו בטון) ? תודה למשיבים, דרור

 

[hellmans]

חמוצי, כנס רגע (אפילו שניים)....

כל צמיג מנופח עד למקסימום יאבד אחיזה די מהר, לא משנה הרוחב שלו וגם לא משנה אם יש לו "קוביות" עלוקה..... יש כלל ברזל (סליחה: גומי/קוולר) אחד: לחץ אויר גבוה=מהירות גלגול גבוהה ואחיזה נמוכה, לחץ אויר נמוך=מהירות גלגול נמוכה ואחיזה גבוהה (וכן סיכוי לסנייק בייט במקרים מסויימים). לגבי רוחב הצמיג, ככל שהוא יהיה רחב יותר כך מהירות הגלגול (היחסית) שלו תהיה איטית יותר. אני לדוגמא רוכב עם צמיגים 2.4, היות ואני רוכב אגרסיבי וכבד (105 ק"ג לפני ציוד), עם לחץ האויר אני משחק בהתאם לשטח בו אני רוכב בכדי להמלט מסנייק בייט. מקווה שעזרתי ולוא במעט, בברכת רכיבה מהנה ובטוחה, לילה טוב. שחר הלמן.

 

[eni9ma12]

הייתי הולך על ה- 2.1....

יותר קל לנפח את ה2.1 ולהוריד טיפה אויר כשצריך ומקסימום לנפח בחזרה אם המשאבה... (יש לך יש לך משאבה על האופניים נכון? )