מה יהיה הסוף?

קקטוסץ

New member
תקשיב

שאלתי אותך שאלה, לא אמרתי שאתה אמרת את זה. גם ככה יש מאסר למישהו שדורס (אבל מאסר בתנאים נורמליים של מדינה דמוקרטית ומתוקנת) ולמישהו שנוהג בשכרות (אם כי לרוב מי שנוהג בשכרות מקבל שלילה אם לא נגרם נזק בנפש, וככה זה צריך להיות). תלמד להעריך את הדמוק' שאתה חי בא ולא לשאוף לדיקטטורה.
 

gil levi

New member
תגובה.

עונשים קיימים לא רק כדי להתריע. לדעתי, מאסר + תנאים לא אנושיים זה עונש מוגזם מדי שאומנם ירתיע יותר מעונש של 5000 ש"ח קנס, אבל הוא פשוט מוגזם מדי ולא "בר יישום". לדעתי עונש של מאסר צריך לשמור למקרים שבהם העבריין מסוכן לחברה ואכן יש סיבה להפרידו מהחברה.
 

gil levi

New member
אממממ,

אכיפה מוגברת יותר וענישה חמורה יותר, ובפרט יותר שלילות רשיון לצמיתות. זה באופן כללי. שלילות רשיון לצמיתות לא רק ירתיעו, אלא גם "יסננו" נהגים מסוכנים מהכביש.
 
שלילת רשיון...

החרמת רכב, אכיפה וחוק נוקשה יותר לכאלה שניתפסו, בו נאמר יותר מפעמים על דברים חמורים. כי סתם לתת דוחות על שטויות, אף פעם לא עוזר.
 
וגם לא ממש עוזר......

שאחרי שמישהו ניתפס על עברה חמורה (כולל תאונות שגרם) בית המישפט משחרר אותו לחופשי (היתה על זה תוכנית תחקירים בטלויזיה)
 

קקטוסץ

New member
גם אנסים משחררים לחופשי.

לרוב תאונות דרכים שלא היו בהן הרוגים (ואם יש הרוגים האדם נכלא) אלא רק פגיעות ברכבים ופציעות מסתיימות בפיצויים שמשלם הצד הפוגע (ומדובר בסכומים של עשרות אלפי שקלים). לא יודעת מה איתך, אבל אני מעדיפה לראות אנס נכלא מאשר מישהו שדפק איזה אוטו.
 

gil levi

New member
אולי עדיף לראות את שניהם נכלאים.

ואולי לא. לדעתי לשלול יותר רשיונות, הן כדי להרתיע והן כדי ל"סנן", אבל יש גם צורך באכיפה מוגברת.
 

SensaiToro

New member
לא מדברים על מישהו\י שעשו רברס

ודפקו את הרכב מאחורה. מדברים על עבריינות תנועה. נהיגה במהירות מופרזת, נהיגה המסכנת אחרים (עקיפות מסוכנות, עקיפות בקו הפרדה רצוף וכו'), מעבר באור אדום, נהיגה בשכרות וכו' לא יודע איך אפשר להשוות בין עבריין כזה לבין אנס, אבל לשניהם בהחלט מגיע אונס דומה שכן שניהם פוגעים, פגעו או עלולים לפגוע בעוד אנשים
 
למעלה