מה זה cavitation technology ?

[Rebeccan]

מה זה cavitation technology ?

מישהו אולי יודע משהו?

 

[Rebeccan]

קשור כנראה לבניית אוניות או משהו...

אני צריכה תרגום למונח cavitation.

תודה

 

[ronenrad]

cavities= חללים

נראה שבהקשר שהעלאת מדובר במושג במכניקת זורמים
במדחפי אוניות (וגם מטוסים) נוצר תת לחץ באזורים מסוימים על המדחף נוצרות בועות (רתיחה בתת לחץ) ונוצרים מעין חללים בזרימה
http://www.youtube.com/watch?v=mQvbispmUF4
יש השבוע תוכנית על התפתחות הצוללות האמריקאיות ב NG הם מדברים על המושג הזה

לדוגמה חברה בשם Cavitation Technologies, Inc

http://www.ctinanotech.com
העוסקת בפתרונות בתחום מכניקה של זורמים -fluid mechanics

 

[ronenrad]

מחוץ למכניקת הנוזלים

CAVITATION מתייחס גם להווצרות חללים בעצמות בסלעים וכן בעיבוד של מתכות ובתחומים נוספים

 

[Rebeccan]

תודה

אז איך אפשר לתרגם - 'טכנולוגיה חללי דחיפה' או משהו כזה?
אני אוסיף הערה שזה קשור למהירות שיוט או משהו כזה.

נכון?

 

[ronenrad]

"חללי דחיפה" שם לא מתאים

לא תמיד כדאי לתרגם מונחים מאנגלית

 

[Rebeccan]

אבל...

אני צריכה מינוח........ האם יש לך רעיון איך אפשר לתרגם ב-2 מילים מקסימום?

גם אם זה לא מדויק - משהו שיסתדר במשפט (על שוחד, שחיתות והדלפה של הטכנולוגיה הזו...)

 

[ronenrad]

אוקי- מאוחר יותר

 

[קורן בן אשר]

המונח המקובל ב"עברית" - קוויטציה

ויש אפילו ערך בויקיפדיה.

יש גם מילה עברית - מיעור (מלשון מערה אני מניח) - אלא שלא הייתי ממליץ להשתמש בה.

קוויטציה בהקשר של הנדסה ימית יש בד"כ במדחפים, בשנים האחרונות הנושא קצת עלה לכותרות בהקשר של טכנולוגיית סופר-קוויטציה לטורפדות (כולל טענות על קשר לאסון הקורסק), תחום בו רב הנסתר על הגלוי.

 

[Rebeccan]

תודה רבה

מתאים לתחבולות ולשירות הביון (לא בישראל, לא לדאוג)

 

[refael22]

זה לא קשור לבועות אוויר שיכולות לחורר מתכת?

 

[ronenrad]

גם

 

[קורן בן אשר]

ליתר דיוק בועות של אדי נוזל שרתח

התופעה קיימת במגוון רחב של דיסיפלינות. הנושא של נזק מבני לדעתי רלוונטי בעיקר למערכות צנרת ומשאבות, ובאופן כללי לזרימות פנימיות.

בהנדסה ימית למיטב ידיעתי הבעיה היא בעיקר ויברציות (= עומסים דינמיים ועייפות חומר) ורעש ( = כאב ראש גדול בצוללות).

 

[refael22]

בתוכנית ב בדסקברי על סכר הובר דיברו על כך

 

[דן רוזנצביג]

אולי זה מתאים

במקרים מסוימים כאשר הנוזל עובר דרך מעבר צר, העומד המהירותי גדל בצורה משמעותית ובהתאם
למשוואת ברנולי, עומד הלחץ קטן בצורה משמעותית.
במידה שהלחץ המוחלט יהיה שווה או קטן מלחץ האדים של הנוזל, תיווצר רתיחה מקומית שתגרום
להתפתחות של בועות אדים. בועות אלו כאשר הן עוברות למקום רחב יותר בצינור, העומד המהירותי קטן
ועומד הלחץ גדל. הבועות מתעבות בצורה פתאומית תוך כדי יצירת לחצים גבוהים על דפנות הצינור או
במשאבה וגורמות להרס המתכת. תופעה זו נקראת – מיעור.


בתכנון מערכות זרימה קיים צורך לוודא שהלחץ לא ירד ללחץ האדים של הנוזל ובכך תמנע תופעת המיעור.
לחץ האדים של הנוזלים השונים נתון בטבלאות והוא מושפע מטמפרטורת הנוזל. (ראה נושא – לחץ אדים).

נקודת קויטציה היא אותה נקודה בה קווי הזרימה מתלכדים ויוצרים לחץ נקודתי גבוה העשוי לסכן את מה שקיים מאחוריו

 

[Rebeccan]

תודה

האם תוכל לרשום במילה או שתיים - מעין תרגום ל'קוויטציה'?

תודה - אני צריכה את המונח המתורגם

 

[אנטרקטיקה 1]

אולי תעברי למסרים?

 

[Rebeccan]

אתה לא חייב לקרוא

ודווקא התפתח כאן דיון נחמד

 

[דן רוזנצביג]

מיעור

 

[ronenrad]

יתכן שהכוונה לטכנולוגיה צבאית חדשה (יחסית)

הקרויה סופרקוויטציה Super Cavitation להנעת טורפדו במהירויות גבוהות תחת המים (מעל 300 קמ"ש 200 MPH )עיי יצירת קוויטציה באזור החרטום ועטיפת הטורפדו בועות- הקטנת חיכוך. הטורפדו ונעים על ידי מנועים רקטיים
ראי כאן
http://defensetech.org/2009/11/17/super-cavitation-and-the-truth/

טורפדו המונע על ידי מנוע רקטי בעל מבנה המיועד ליצור קוויטציה העוטפת את הטורפדו בבועות
http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20070621025511AA9UGqz

http://rwhiston.wordpress.com/2011/10/13/9/