אז הנה ההסבר
לגלי הקול מהירות מסויימת, שנכון, בכל צפיפות תווך שונה היא תשתנה, בכל מקרה, בגובה פני הים מהירות גלי הקול היא 300 מטר בשניה. מטוס טס ועושה רעש, הגלים של הקול יותר מהירים ממנו ועל כן הוא נמצא בתוכם והם מתפזרים סביבו. תדמיינו כאילו אתם נוגעים עם האצבע שלכם במים בתדירות מסויימת ומסביבה נוצרים גלים עגולים, אותו הדבר עם המטוס, מסביבו נוצרים גלי קול. המטוס מגביר את מהירותו, ואז הוא מתקרב יותר ויותר לכיוון גל הקול של עצמו, שיוצא ממנו עם כיוון הטיסה שלו. נוצר מצב שבוא ההפרש של המופע של גל מלפני המטוס יותר קטן (יש שם יותר צפיפות של הקול) ומאחורי המטוס ההפרש בין גל לגל יותר גדול. ברגע שהמטוס ממש מתקרב למהירות של 300 מטרים בשניה, נוצרים גלים ממש צפופים, וברגע שהוא במהירות הקול יש גל אחד גדול מלפניו, הבום שאנו שומעים זה בעצם קול המטוס בעוצמה הרבה יותר גדולה. ברגע שהמטוב עובר את מהירות הקול, הוא משיג את גלי הקול של עצמו, ואנו שומעים אותו רק אחרי שהוא כבר עבר על פנינו. דבר אחד לא ברור לי... למה כשהמטוס מאיט ממהירות שגבוה ממהירות הקול, לא שומעים בום על קולי ברגע שהוא עובר על פני מהירות של 300 מטר בשניה. קריאה מהנה