הבהרות
1. ההסבר בלינק שנתת די נכון, למעט כמה טעויות מינוריות . 2. התופעה האופטית נובעת מהתעבות אדי מים כתוצאה משינויי הלחץ לאורך המטוס, ודי נדיר למצוא תנאי מזג אוויר בהם זה מתרחש. 3. המטוס אכן נמצא במהירות על קולית , לפי צורת הקונוס והזווית הקטנה שלו, מדובר במהירות קטנה מעל מהירות הקול. הסתייגות אחת- יכול להיות שחלק מהזרימה על המטוס על קולית באופן מקומי, בעוד המטוס עצמו טס במהירות על קולית גבוהה. 4. מהירות הקול , אם כבר מזכירים, מתנהגת כמו שורש של הטמפרטורה. כלומר , בגובה רב- מהירות הקול קטנה יותר.