מה דעתכם על דיאלים 125

[ציפציפור דרור]

מה דעתכם על דיאלים 125

למישהו יש חוות דעת אם כדאי או לא

 

[Dd89]

רכבתי כחצי שעה על הS1

המנוע קצת חלש בהתחלה, רק אחרי 40 קמ"ש הוא פתאום נפתח.
מהירות סופית טובה.
קל זריז נוח לשימוש עירוני.
פלסטיק זול.
מתחת לכסא יש מקום לקסדה מלאה.
אגזוז רועש.
לוח מכוונים נוח מואר וברור
תנוחת ישיבה הייתה לי קצת צפופה אבל צריך להתרגל.

סה"כ צריך לראות איך הוא יעמוד במבחן הזמן, מה שען עם טרייד אין טוב אפשר לקבל תמורה טובה לקצת כסף.

 

[ציפציפור דרור]

היום יש לי נסיעת מבחן

השאלה אם זה שווה בכלל.יש לי הונדה פורסייט 2005 במצב טוב ואני לא בטוח אם לעשות טרייד אין או לא .למה כן כי הוא חדש.למה לא כי הוא לא הונדה והוא לא 250 מה אתם אומרים אשמח לשמוע עוד דעות תודה.

 

[Dd89]

תעדכן אחרי הנסיעת מבחן

אני לא מכיר את הפורסייט אבל אני בטוח שהדיאלים ירגיש לך הרבה פחות איכותי.
אתה תקבל עליו מחירון שזה נדיר ואם אין לך צורך ב250 אז לעיר הוא יספק אותך, אלה עולמות אחרים הכלים האלה.
אבל שוב איך הוא במבחן הזמן? שאלה מעולה ולי אין איך לדעת, מה שכן הפורסייט כבר ענה לך על השאלה הזאת.

 

[T0MERKE]

חדש זה חדש

אז בטוח שהוא יספק את הסחורה בהתחלת חייו, אך כמו שכבר כתבת, איך הוא ייראה ויסע אחרי שנה - שנתיים ?

 

[פרארי1]

הדיאלים יתנהג טוב יותר מהפורסייט המיושן

יש לו יופי של התנהגות כביש ולטעמי הוא קטנוע מוצלח למדי, אם בא לך להיות שונה מהעדר, יש גם את ה-B-BONE החביב.
האם הוא יהיה אמין כמו הפורסייט (או לפחות כמו מתחריו מטאיוואן / קוריאה), ימים יגידו, אני לא הייתי בונה על אמינות מקבילה לפורסייט.

כלכלית, סביר שזו האופציה הכי טובה שתמצא למכירת הפורסייט.

 

[ציפציפור דרור]

אחרי נסיעת מבחן

שלום חזרתי מנסיעת מבחן ואכתוב חוות דעתי כפי שהתרשמתי.
קודם כל קיבלה אותי יפה מישהי מהמכירות .נסעתי על הS1 125 שמופיע במחיר 13800 .
הקטנוע ויזואלית נראה די יפה מזכיר את הדילן קצת.
הישיבה עליו גבוהה אין לא משקף להגנה מרוח.
הבלמים טובים מאוד די חזקים .המנוע חזק ומגיב טוב וזה מתבטא במהירות מעל 40 קמש הפתיחות חלשות ועצלות ומהלך המצערת ארוך.
נקודות התורפה שלו.הקטנוע סובל מויברוץ קשה בטורים סר"ק שלי זה מאוד הפריע והרגיש לא נעים.הנסיעה עליו לא הייתה נעימה כי הבולמים שלו הקדמי והאחורי די קשים ופוגמים את ההנאה בנסיעה.גם הייתה תחושה של פחד מחוסר ייציבות כי כל בור ובמפר הקפיץ את הקטנוע .גם יש לו ויברוץ בנסיעה רגילה והמנוע לא חלק ועגול .שני הדברים שהפריעו לי וגרמו לי לא לשלול אותו זה המתלים הקשים שבנוסף לישיבה הגבוהה נותים הרגשה של חוסר בטחון ,הדבר השני שהפריע לי מאוד זה הויברוצים.
נסעתי גם על ה S3 125 במגרש וההתרשמות הקצרה ממנו
הקטנוע די גדול יחסית,הבולמים הרבה יותר טובים מהקטנוע הקודם אבל עדיין לא מספיק רכים. הבלמים חזקים מאוד המשולב בולם חזק הקדמי מכוייל לבלום חלש.
המנוע מגיב טוב הפלסטיקה רגילה .לא נמשכתי לקטנוע הזה והוא לא גרם לי רצון לקנות אותו.
כל הדברים הם דעתי האישית בלבד .
עם כל הכבוד לזה שהקטנוע חדש אני מעדיף להשאר עם הפורסייט הישן בן ה8 עם 73000 ק"מ אמיתיים על השעון כי הוא עולה במעלותיו על הקטנועים הנ"ל.
הוא עובד חלק המנוע אמנם לא זריז אבל זה לא קטנוע ספורט זה קטנוע סולידי.
הפלסיטה איכותית מאות ועדיין מבריקה כמו כמעט חדש הבולמים הרבה יותר רכים ואיכותיים אין ויברוצים לא בסרק ולא בנסיעה ויש הרגשת ביטחון ויציבות בכל מהירות.המינוס שלו שהוא לא חדש.לכן אני מרגיש שאני משדרג .
עוד דבר בעניין הטרייד אין. הטרייד אין במקום הציעו לי 50 אחוז מהמחירון בטענה שהקטנוע לא סחיר וכו וכן שהק"מ גבוה וכן שהוא עבד כי איך ייתכן שהוא בכזה ק"מ. טענתי שקניתי את הקטנוע בסוכנות הונדה עם 50000 ק"מ ואני יד 2 מהחברה ס"ה עשיתי איתו 23000 ק"מ ב4 שנים .בכל אופן לא קיבלתי מחירון מינוס 500 ש ' כמו שדיברה הנציגת מכירות בטלפון.אז בשורה התחתונה גם הטרייד אין זה לא כמו בפרסום.

 

[פרארי1]

כמו שאנחנו תמיד אומרים, אין כמו התרשמות אישית

ובלתי אמצעית.

המיתלים של הדיאלים בהחלט נוקשים, אבל בזכות זה הוא דווקא מאד יציב ו"יושב" היטב בסיבובים, אבל אם הנוקשות הפריעה לך וגרמה לך לחוסר בטחון עקב הקפצוצים, אז מה זה משנה מה אומרים בוחני הקטנועים (כולל אותי, כמובן), לך לא בא עליו וכל היתר לא חשוב.

מאחל לך שתמשיך להנות מהפורסייט הנאמן שלך

 

[l coyote l]

לא רציתי להגיד לפני שתעשה נסיעת מבחן, כי לא רכבתי בעצמי ולא היה לי על מה לבסס את התחושה.
סתם תחושה - לא היה מלכתחילה מה להשוות בין הונדה 250, אפילו פורסייט ישן, לבין מה שמצטייר לי מקריאה והתבוננות כקשקוש בעל 125 סמ"ק. אפילו שהוא חדש.
אני לא הייתי נוטה לשנמך הונדה 250 בכל מקרה.

 

[caferacer]

העסקה הכי טובה זה דיאלים משומש

יש עשרות ביד שתיים למכירה עם כלום ק"מ.

יד 2 דיאלים למכירה

ואולי זה צריך להדליק נורה אדומה.

 

[l coyote l]

מעורר תמיהה, מתי הספיקו ב-2013 למכור כ"כ הרבה

ולמה כולם מחליפים כ"כ מהר?

זה קשור למה שאם פי כתבה עליו? משהו אחר? מוזר.

 

[sharon sim]

נראה שרוב המודעות הם של סניפי אלבר ..

 

[פרארי1]

בהחלט מוזר

יש שם שני 250-ים שנמכרים ב-19-20K, שבוע-שבועיים אחרי שנרכשו.
אנשים מפסידים כאן מעל 5K שקל תוך שבוע (אם כבר מדברים על ירידות ערך...), תמוה למדי.
מנגד, יש איזה 125 שנמכר ב-4.25 מיליארד, מה שאומר שהוא לבד יכול לסתום 10% מהגרעון של המדינה

דברים מוזרים קורים בקשר שבין דיאלים ליד2

 

[אם פי 3]

שלושה. אבל מה אתה מתלונן?

יש פריסה ל-36 תשלומים....

 

[jony stekino]

 

[אם פי 3]

אולי

אנשים שעשו טרייד-אין על הכלים הישנים שלהם, בתנאים טובים, נפטרים עכשיו מהקטנוע הזה, שהם לא באמת צריכים/רצו.

גם אם יסתבר שהמוצר לא-משהו, זה נראה לי קצת מוקדם מדי, בטח במאסה כזו.
גם עבור הסוכנויות להפטר מכלי מבחן וכד', זה קצת מוקדם.

וחלק הם פרסומות של החברה לחדשים.