מד מהירות

boko32

New member
מד מהירות

מי יודע איפה מתקינים את החלק על הגלגל?
 

yoram1970

New member
תשובה

אין הנחיה חד ערכית למיקום החיישן על הגלגל, העיקר שהחיישן יצליח לקרוא את המגנט ( לרוב המיקום זה המפגש בין שני השפיצים בגלגל) - אל תשכח גם לציין את גודל הגלגל הנכון בהגדרת גודל הגלגל (נתמך ברוב מדיי המרחק) הדרך הפשוטה והטובה לשים נקודת משחת שיניים על הצמיג להסיע את האופניים בקו ישר על לקבלת שתי נק ולמדוד. בהצלחה יורם
 

tkatzir

New member
כמה שיותר קרוב למרכז הגלגל

בגלל המהירות הזויתית שהיא יותר נמוכה שם מאשר על ההיקף. זאת בהתחשב באילוצים (כמו צורת מזלג, נאבה, בלם דיסק,(אם יש,) בולם (אם יש) וכו' ) טל.
 

OmerAloni

New member
לא נכון

המהירות הזוויתית לא תלויה ברדיוס. המהירות האמיתית (הקווית) מתקבלת ממכפלת המהירות הזוויתית (שהיא תלויה רק בזמן) לבין הרדיוס (שהוא קבוע). ולכן, לא משנה איפה תשים את המגנט, העיקר שתגדיר את הרדיוס הנכון.
 

tkatzir

New member
בלי פיזיקה ...

כי עברו כבר כמה ימים (או עשורים) מאז... ככל שהחיישן (והמגנט) קרובים יותר למרכז הגלגל, אז במהירות נתונה המגנט נמצא יותר זמן מול החיישן. כך יש פחות סיכוי (כשאתה מעל 70 קמ'ש...) שהחיישן יפספס את המגנט (כי המגנט עבר מהר מדי מול החיישן.) יותר מובן ההסבר? טל.
 

tkatzir

New member
ועם פיזיקה ...

הרדיוס כן משתנה! הרדיוס הנדון הוא הרדיוס "האפקטיבי", בו נמצא המגנט (והחיישן,) ולא רדיוס הגלגל, שאינו משנה בכלל למהירות שבה נע החיישן מול המגנט. טל.
 

OmerAloni

New member
עדיין לא משנה...

לחיישן לא אכפת לא מה הרדיוס "האפקטיבי" בוא נמצא המגנט, כי הנתון הזה לא משפיע על המהירות. בסופו של דבר, שינוי הזווית (או 360 מעלות) ביחס לזמן כפול רדיוס הגלגל הוא זה שקובע את המהירות הקווית. אם היית משתמש ברדיוס בוא נמצא החיישן, המהירות שלך היתה נמוכה יותר. אבל די כבר לחפור :) מספיק לי 24/7 של מכניקה באוניברסיטה....
 

adi off road

New member
שיקול נוסף

טכנית לא חשוב היכן אבל.... אל תתקין קרוב לחישוק כדי שלא יהיה קרוב לקרקע שלא יהיה במגע עם - בוץ, שלוליות ושאר מזיקים... בהצלחה, תיתחדש
 

dans59

New member
מד מהירות

מה שחשוב, שהמגנט/סמן יהיה מורכב כך שתהיה לו אינטרקציה עם ההמשדר/חיישן. המיקום לא משנה (בהנחה כמובן שעשית כיול בהתאם..).
 
למעלה