* מבחן דוקאטי לדורותיו *

* מבחן דוקאטי לדורותיו *

לקראת המירוץ הקרב ב-29 לחודש בברנדס-הטש, באליפות ה-SBK, החליטו ב- MCN לבחון את אופנועי דוקאטי מה-WSBK לדורותיהם, כאשר הבוחן הוא לא אחר משאר ג´יימס טוסלנד, רוכב דוקאטי ב-WSBK השנה, בן לקבוצתו של ניל הודג´סון. הכלים המככבים הם- 851,888,916,996 ו-996R
 
* ממציא מנועי הדזמו- נפטר *

פאביו טגליוני- הידוע בכינויו ד"ר T, ממציא מנוע הדזמו האגדי, נפטר בגיל 80, בביתו שבבולוניה. טגליוני החל את הקריירה שלו בדוקאטי ב-1954 והיה אחראי לפיתוחם של אבני דרך בדוקאטי- כגון מנוע הדזמו הראשון ב-1957, בן 125 סמ"ק ועד לעיצוב מנוע V-טויין ב-90 מעלות ,אשר דוקאטי עושה שימוש בתצורה זו עד היום. טגליוני טרם להצלחת המפעל עד לשנת 1989.
 
* זמנים מ-GP בגרמניה *

1. Max Biaggi (1:26.455) 2. Alex Barros (1:26.731) 3. Shinya Nakano (1:26.847) 4. Loris Capirossi (1:26.963) 5. Carlos Checa (1:26.968) 6. Kenny Roberts Jr. (1:27.058) 7. Olivier Jacque (1:27.232) 8. Norick Abe (1:27.319) 9. Sete Gibernau (1:27.427) 10. Valentino Rossi (1:27.518) תוצאות רשמיות נוספות של שאר הקטיגוריות ניתן למצוא באתר הרשמי... רק שימו לב מי נמצא במקום ה-11!! באמת ברוכים השבים!!גארי ה"מחליק" מק´וי בכבודו ובעצמו, הידוע גם בכינוי העברוש- אבל רק אצל דפנה!
דפנה- עוד קצת מכתבים לקרליטו והוא יהיה בשורה הראשונה!
 

איילR

New member
ראית את ההתרסקויות של קריבייה?

הבחור פשוט פתטי
דרך אגב ה250 הייה מדהים הראדה שיפר בשניה בדקה האחרונה של הסשןועלה לפול.
 
לא- לצערי!!

ובכלל- את המירוצים האחרונים- הן של ה- GP וה- SBK לא ראיתי, אני רק מתעדכן ONLINE. בלתי אפשרי עם העבודה- ואין מי שיקליט לי! בעסה!!
 
* זמנים- GP גרמניה מהיום *

הזמנים: 1. Max Biaggi (Yamaha) 1:26.097 2. Shinya Nakano (Yamaha) 1:26.250 3. Alex Barros (Honda) 1:26.262 4. Carlos Checa (Yamaha) 1:26.313 5. Oliver Jacque (Yamaha) 1:26.506 6. Garry McCoy (Yamaha) 1:26.638 7. Loris Capirossi (Honda) 1:26.654 8. Norick Abe (Yamaha) 1:26.765 9. Kenny Roberts Jr. (Suzuki) 1:26.784 10. Sete Gibernau (Suzuki) 1:26.942
 
ומשהו קטן לכרוב....

ב-MCN בחנו במבן ארוך טווח את הספיד-טריפל- אז לא יכולתי להתאפק...
 
ואם כבר תקנה....

אז אני יודע שתיהיה חייב לעשות כמה שינויים....
אז הנה טורבו קיט...
 
ואם כבר אז כבר....

צריך שגם יראה טוב לא?? אז 3 אגזוזים מתחת למושב יעשו את העבודה..
וככה עם סטריט פייטר בעל 150 כ"ס ואגזוזי שופוני מתחת למושב ניתן יהיה לראות את חיוכו של הכרוב מתחת לקסדה ממרחקים....
 
למעלה