לקראת תחרות Magellan threepeak

[רחל מידן]

לקראת תחרות Magellan threepeak

המתחילה בעוד שבוע - דיווח על הצוות שלנו: יניב סוזין - שייט - סקיפר מתאמן ל- Mini Transat גדי איזן - שייט ורץ ממקימי Team Israel. עורך ומגיש תוכנית "עושים גלים" דניאל קרן- רץ Ironman אלון לוי - רץ (טריאתלוניסט) ושייט (בצוות תחרותי במועדון שלנו) אלון פלד - (טריאטלוניסט) ושייט (בצוות תחרותי במועדון שלנו) דיווח מאתר התחרות: The other international entry is a very experienced Israeli team on 'Tactix', which has another world class triathlete aboard - Daniel Karen. This is one of the few teams with a professional crew and between them they have successfully completed ironman triathlons, Eco-Challenge and scaled many of the world's highest mountains. They will be a tough team to beat. Further information on the teams and a course map are available on the race web site at www.threepeaksyachtrace.co.uk. Live race coverage, including daily reports, picture galleries of all the action and current positions will be hosted by the adventure racing site www.SleepMonsters.co.uk (There will be a link from the race web site.) Please use this as your main information source during the race.

 

[רחל מידן]

../images/Emo178.gif תיקון שגיאת מקש...

דניאל קרן גם שט אלון פלד גם רץ והאימונים כללו... ריצה של 15-30 ק"מ 3 פעמים בשבוע בהרי ירושלים נעדכן אתכם בהמשך..

 

[yoram 1004]

בהצלחה, המשיכי לעדכן אותנו!

והאם אפשר לקבל פרטים על מה קרה ליניב במיני פאסטנט?

 

[רחל מידן]

הנה עדכון מקדים לתחרות

אמש צפיתי בקלטת שצולמה באחת התחרויות הקודמות. האתגר ע-צ-ו-ם! בתוך 5 ימים עוברים המתחרים 392 מייל ימי - באוקיינוס האטלנטי. האתגר הימי באזור זה לצוות ישראלי הוא באלמנט החדש עבורם של חישובי הגאות, השפל והזרמים החזקים באזור תוך כדי תחרות. בקלטת נראות סירות שלא הספיקו לעבור בגאות ונתקעו בשפל על דיונת חול (במקרה הטוב) או על סלעים, ונאלצות להמתין מספר שעות עד לבוא הגאות. מעבר בתעלה ללא רוח עם זרם נגדי מאלץ את הצוותים לחתור (כן, במשוטים) על מנת לא להיסחף עם הזרם אחורה (חתירה בת 36 שעות באחד הלגים). אסטרטגיה מסויימת עלולה להיות הרת גורל. לדוגמא, אחת הצוותים מחליט לחתור סמוך לחוף אך אינו מספיק לעבור את האזור הבעייתי ונתלה על דיונה, צופה בסירות אחרות שבחרו את מרכז הנתיב (עם זרם קצת יותר חזק) ממשיכות להתקדם בקצב של 0.8 מייל בשעה. 36 שעות חתירה פותחות פער של 25 מייל בין הסירות. במקרה אחר מטיל הצוות עוגן במקום בו הזרם הנגדי מגיע ל 15-20 קשר, תוך המתנה לשינוי כיוונו. כל זאת בנוסף לסערות "רגילות" בים הפתוח. בין לג אחד למשנהו יורד זוג מתוך 5 השייטים לריצה במעלה הפסגות הגבוהות באזור. סך הכל 3 פסגות בגובה של כ- 1000כל אחת ובמרחק 15 ק"מ מהסירה. כך שבתום לג ימי מפרך הם רצים 30 ק"מ לעבר פסגות בחלקן מושלגות. הריצות נערכות ביום או בלילה על פי מועד ההגעה של הסירה. עם חזרת הזוג המתנשף מן הריצה מנתקים מיד חבלים ויוצאים ללג הבא. באחת התחנות מקדימה את הריצה רכיבה על אופניים של 30 ק"מ. למעלה מ- 100 ק"מ ריצה לגובה מצטבר של 3.5 ק"מ וריכוז מקסימלי בהפלגה בתנאים מורכבים מציגים את אחד האתגרים הגדולים ביותר בשייט חובבים. צוות החוף יהנה תוך כדי המתנה מנופים מדהימים של וולש וסקוטלנד ויביא לצוות (ולצופים) תיעוד מלא.

 

[נילה אוהבת]

בהצלחה לצוות

 

[רחל מידן]

תודה. ואי אפשר בלי להודות בקול ל..

ספונסרים (טוב להווכח שיש הבעת אמון באתגרי שייט): +ZeroRH סוס ים - מיקי גל E.F.D יהלומים OXYFRESH ימית בעקבותיכם יגיעו נוספים לאתגרים אחרים.