למישהו יש פרטים?

  • פותח הנושא RBRB
  • פורסם בתאריך

DAN TAL

New member
מתפלא עליך.
.מנוע,בולמים קדמיים,בלמים,

קרבורטור,קופסת אוויר וחשמל-הונדה.
עד כאן הכל שלם.

שילדה,MADE IN EUROP.
אהמממממ,כאן מתחילים הכשלים.
 
יש גם הונדה יפן שנגזר (גם ימהה,קטמ,TM וכולי)

לא חושב שיש יצרן שלא נגזר לו אופנוע מעולם
 
זו פעם ראשונה שאני רואה שהשילדה היא שנשברה

עד עכשיו ראיתי בארץ רק משולשים שנשברו.

בכל מקרה בגדול אני מסכים איתך לגבי האמינות והפדנטיות היפנית שגם סטטיסטית ללא ספק יוצאים משורות השמש העולה כלי הרכב האמינים ביותר שיש לשוק להציע.
 

amitexc

New member
מה מדובר בשילדה שונה

או שבגלל שבאיטליה דופקים את המספרים אתה מחשיב את שילדת הHM לאירופאיות?
האמת שהקדיחות לשים את הפלטה של HM הפחידו אותי מהפעם ה1 שראיתי.
יהיה מעניין לראות את מיקום השבר מקרוב, מהיכן הוא התפתח..
 

DAN TAL

New member
מנוע של CRF150R מוקטן ל-125 כדי לעמוד

בקטגורית הרישוי.
השילדה איטלקית של דגמי ה-50 של HM.
עם בולמים,קדמיים,בלמים,וכל האביזרים הנלווים למנוע של ה CRF150R של הונדה.

רעיון ואופנוע מגניבים לכל הדעות.

הביצוע,גם,רק שכאן נכנס העניין האירופי,לטוב ולרע.

גם מרצדס וBMW נכשלים לפעמים בענין הזה.
אבל הן עדיין BMW ומרצדס.
 
זו שלדה תוצרת HM איטליה והאופנוע הוא 125R

אותה שלדה (אלא אם עשו לה שינויים) שמגיעה בסיקסקומפ ובבאחה 125RR.

המנוע של CRF150 מוקטן ל125.

השלדה הזו מעולה מבחינת ההתנהגות שלה ,מוטוקרוס היא לא אמורה לעשות.

בכל מקרה זו לא שלדה תוצרת הונדה יפן.
 

amitexc

New member
אה אוקי לא היה לי מושג שמדובר ב125

נראה זהה לאחים היפנים, נא להתעלם ממה שכתבתי
 
למעלה