מנוע של CRF150R מוקטן ל-125 כדי לעמוד
בקטגורית הרישוי.
השילדה איטלקית של דגמי ה-50 של HM.
עם בולמים,קדמיים,בלמים,וכל האביזרים הנלווים למנוע של ה CRF150R של הונדה.
רעיון ואופנוע מגניבים לכל הדעות.
הביצוע,גם,רק שכאן נכנס העניין האירופי,לטוב ולרע.
גם מרצדס וBMW נכשלים לפעמים בענין הזה.
אבל הן עדיין BMW ומרצדס.