"למות מקנאה"....

[אריאל אריאלי]

"למות מקנאה"....

לפני מספר ימים פרסמתי תמונה. ויש עוד אחת: למות מקנאה.... אריאל אריאלי

 

[ZeevRozenek]

airplane in the photo

Ariel - the small airplane in the photo looks like a STORM, which is also assembled and sold in Italy as an Ultra-Lights, though it does exceed the wight limit. The cockpit finish is just SUPERB ZeevRozenek, Modena, Italy

 

[אריאל אריאלי]

משפחת RV

זאב. אל דאגה, לא אעשה "פרסומת" למטוסים שלא ממשפחתי.... באופן טבעי מוצא מטוסים של וואנס. המטוס שעומד לפני ה- F-16 הוא RV-6 בתמונה שרואים הרבה מטוסים קטנים ליד ה- F-16 הם כולם ממשפחת מטוסי וואנס (ואל תיקח את זה אישית, ייקח עוד הרבה זמן לאיטלקים עד שיגיעו לרמה של מטוסי וואנס

) אריאל

 

[ZeevRozenek]

Ariel - your RV photo

Ariel - thanks for correcting my error.Just note that the STORM I talked about is MADE in the USA and ASSEMBLED in Italy, only that with a 100hp Rotax poerplant it is somehow underpowered. They have a 4 seater version, which they can not sell as ULTRA LIGHT in Italy. Hag Sukot Sameah Zeev

 

[רן בג]

תעשית המטוסים האיטלקית...

אריאלי אתה לא מדייק..תעשית המטוסים האיטלקית הינה בעלת עבר והווה מפוארים. רק להזכיר את חברת "פרטנביה" שחלק ממטוסיה שימש כאב טיפוס להעתקה ברחבי העולם (ד"א ממנה יצא גם ה-פ-92 ).במלחמת העולם השניה לחמו האיטלקים עם מטוסי "מאקי" ו"פיאט" שאומנם נפלו ממטוסי בעלות הברית אולם כבודם במקומם מונח. בסוף שנות החמישים הופיעו מטוסי "פיאט" סילוניים (G-91) שהיו ברמתם זהים למטוסי ה"מיסטר" הצרפתיים ול-F-86 האמריקאיים. תעשיית המטוסים היום הינה תעשיה חובקת עולם שחוץ מחברות בודדות אשר בונות מטוסים שאר הארצות משמשות בתפקיד קבלני משנה. האיטלקים היום בונים את יחידות הזנב של כל ה-ATR , את הדלתות של ה-747, המדפים של 777 ועוד. תעשית המטוסים ה"ביתיים" נהנת באיטליה משיגשוג בלתי רגיל לאור חוקים מאוד ליברליים (האחריות מתחילה ונגמרת עם הטייס ) האיטלקיים נוהגים להביא מטוסים ממדינות שונות ופשוט להעתיק אותם, כך שיש לנו היום קיטפוקס (אמריקאי) ראבל (קנדי) זאנייר (קנדי) כולם מיצור -העתקה- איטלקית. עם כל הכבוד לוואנס, בו נאמר שלאונרדו דוינצ´י ומיכאל אנג´לו חלמו,ציירו, תיכננו ובנו, אבותיהם של החבר´ה מוואנס עדיין טיפסו על עצים וגרו במערות..פרופורציות חבר, פרופורציות...

 

[אהוד דור]

לא רק העתקה

אני לא מכיר את החיקויים של הקיטפוקס ואחרים, אבל אני מכיר את הסוואנה שפותח מהזנאייר הקנדי, אין כאן העתקה אלא תכנון מחדש תוך התגברות על חלק מהחסרונות של הזנאייר. אחד השינויים הבולטים הוא ביטול מיכל הדלק בחרטום המטוס מאחורי קיר האש, והגדלת המיכלים בכנפיים, דבר שחוץ מהגדלת טווח הטיסה, גרם גם להזזת מרכז הכובד למקומו הנכון (בזנאייר מרכז הכובד קצת קדמי) לכן אין צורך בפרופיל ההפוך במייצב הגובה, דבר שגורם לתוספת גרר בזנאייר, ואכן, כל טייס זנאייר שטס בסוואנה, מודה שהטיסה נעימה יותר ובזמן הורדת מנוע השקיעה איטית יותר.

 

[ZeevRozenek]

Italian Planes

If the Italins could read Ran`s letter, he would certainly get an honorary citizenship here. and now seriously - try the SIAI-260 , a real pilot`s airplane. and it`s made by SIAI-MARCHETTI which also makes the falco, anther great machine. ZeevRozenek, Modena, Italy

 

[יואל שרשיר]

לא כ"כ הבנתי על מה אתה מקנא ??