לבעלי DRZ400SM: חדשות טובות.

[t P R]

לבעלי DRZ400SM: חדשות טובות.

חברת הבלמים Braking הוציאה קיט הכולל דיסק 320MM ומתאם מיוחד לדגם הSM. הגיע אליי דרך בעלים של DRZSM מסינגפור. כמו כן, שלחתי מייל לBraking ע"מ לוודא את העניין. הנה תמונה אחת, בקרוב תמונות קצת יותר מקרוב. 320mm Braking Kit

 

[SMחן]

נראה טוב...כמה עולה?...

 

[t P R]

כמו שאמרתי,

שלחתי מייל לחברת Braking על מנת לברר קצת יותר... מקווה שבקרוב אוכל לפחות לשים תמונות תקריב טובות יותר. החלק היותר מעניין וקריטי בקיט, הוא המתאם. כמובן שרוב הכסף ילך לדיסק, אבל 320 הם נפוצים מאוד ולכן, לענייננו, המתאם הוא מרכיב המפתח פה.

 

[t P R]

אוקיי, קצת אור על הנושא.

מסתבר שהקיט ה"מיוחד" הוא לא כזה מיוחד... מדובר על מתאם קיים המאפשר להרכיב דיסק 270mm (לעומת 250 סטנדרטי), בדגמים: RMZ/RM/DRZ-E-S. כרגע, הנושא עדיין בבדיקה עם בחור שהרכיב את המתאם, וכפי שניתן לראות בתמונה למעלה, יש ספק לגבי שטח המגע בין הרפידות לדיסק(פחות מדי). בכל מקרה, ישנו גם מתאם ל260, שכרגע מסתמן בתור הבחירה היותר טובה, מכיוון שהוא נותן לנו היסט של 5mm, בדיוק מה שצריך להזיז, כדי להרכיב 320 במקום 310. הדבר היחיד שנותר לבדוק הוא המרחק מציר הגלגל, וזווית הקליפר. לכרגע, בארץ בעייתי לבדוק מכיוון שאין את המתאם ל260, רק ל270. בכל מקרה, גם מוטו-מאסטר וגם ברייקינג מייצרים את המתאמים הללו. מספרים קטלוגיים(Braking): מתאם 270: POW02 מתאם 260: POW06 כמו כן, עקב כל העניין באפשרויות הדיסקים..., בדקתי כמה יעלה דיסק 310 מקורי מסוזוקי, דרך היבואן וגם דרך חו"ל. 950 לערך, מחו"ל כולל משלוח. 1170 לפני מע"מ, דרך עופר אבניר. מחיר הוגן לגמרי לדיסק צף, כך שאולי בכלל לוותר על כל הבלאגן...

 

[45degrees]

למה אתה הופך עולמות בשביל פתרון

שאולי אינו מושלם מלכתחילה? תעשה מה שכולנו עשינו בהתחלה - תשיג דיסק 320 שמתאים לנאבה. תשיג קליפר 4 בוכנות הכי דק שאתה יכול שמתאים לדיסק בקוטר 320 מילימטר (כי לא כל קליפר 4 בוכנות מתאים לכזה דיסק). לך לכרסם CNC - שיבנה לך מתאם וזהו. למה להסתבך עם מתאם לדיסק קטן יותר, עם שטח מגע לא מתאים כי הקליפר המקורי לא מתאים לדיסק 320, וגם עם דיסק 310 שהוא מעט פחות מאופטימלי. בסה"כ - העלויות עשויות להיות דומות ובאפשרות הראשונה כמעט בטוח תקבל ביצועי בלימה יותר טובים.

 

[t P R]

כמו שאמרתי

האופצייה השפוייה היא פשוט לשים דיסק 310 מהחברה, גם ככה המחיר שלו יחסית נורמלי. בכל מקרה, כששמים דיסק וויב(כמו בתמונה) ומתאם ל270, הרפידות נוגעות עם על השטח שלהן, ז פשוט נראה שלא, בגלל שלדיסק יש שטח חיכוך יותר רחב..., ואז בעצם שמים קליפר של ברייקינג, אבל אז שוב צצה הבעייה עם הגשר המקורי של הSM.