לא אוהב ללכלך..
אהלן אני קניתי עכשיו אפנוע חדש ktm 400 חזק ויפה אשמח לשתף בקניה וכל הנלווה לכך בדקתי 3 אופנועים (אני יודע שזה קצת, הייתי לחוץ לקנות לפני השחרור, התערבות עם עצמי.. (מי שקונה אופנוע ראשון שלו ובכלל, הכי חשוב זה לקחת ת'זמן אפילו עם תפסיד להתערבות עם עצמך מה אכפת לך?)) dr350-'97, xr650-'94, ושלי: קיטיאם-'97 400. אהבתי הכי את הדי אר, קצת פחות מהמשקל הנוח שלי וקצת נמוך מהגובה הנוח שלי והוא נראה די שמור. אחכ' חשק ליבי באקס אר הגדול שנתקלתי בו אבל בדרך שהייתי צריך לבדוק אותו הוא התקשר וסיפר שהוא במוסך כי נפל לו הקורבורטור ויקח 3 ימים לתיקון וזה היה כבר איזה שבוע ימים לפני השחרור (וכבר אמרתי לdr שלא ימכור כי אני רוצה אותו) ואז ביום בו רציתי לקחת את הdr לבדיקה לפני קניה מצאתי עצמי הופך כיוון ונוסע צפונה לרשפון להסתכל על קי טי אמ 400 ונדלק(2000 ש"ח יותר).. בשביל לצםצם זמנים אני עושה כבר באותו יום בדיקה לפני קניה במוסך הקרוב (המוכר הציע לי להכנס לשאול באיזה מוסך שהוא מכיר, וגם אחי הכיר. אבל שם זה היה מוסך טרקטורונים והמוכר ההגון אמר לי שהוא לא מוכן לקבל כסף לבדיקה אלה רק לעצמו הוא ייעשה בדיקה כי הוא המקצוע שלו בטרקטורונים ) אז המוכר הציע לי בתמימות כנה לבדוק במוסך הקרוב של הארלי בעיקר, בקיצור הגענו לשם, והמוסניק רוני הבעלים של המוסך המורשה ג'ט לי או רוני בייק הודיע לי שבדיקה תעלה לי 450 ש"ח ולקח לי את האופנוע מיד לסבוב הוא חזר איתו ברגל אחרי שהוא התהפך איתו ופגם במכסה מנוע משמאל הוא "תיקן" סתם את הנזילה שנוצרה. אבל נשארה הפגיעה. חשבתי לעצמי שעל כזה דבר חבל לסגור עסקה אז התעלמתי אני בסך הכל עוד לא קניתי ולא ידעתי איך להתייחס לפגיעה של רוני, שכבר סגרנו שאני קונה שאלתי את המוכר מה עם הפגיעה במכסה מנוע, הוא אמר שזה בסדר והסתימה שרוני עשה תחזיק לי עוד זמן וסגרנו שהוא ידבר עם רוני שכאשר אני יחזור לקנות את האופנוע אני יכנס אליו לנקות קורבורטור ולטפל בכבלים ומסננים שבכל מקרה היה צריך לעשות את זה. ורוני יעשה לי הנחה משמעותית בתשלום על העבודה וככה יתאזן הפגם שהוא עשה,בסופו של דבר נדרשתי לשלם על "טיפול" כבלים ניקוי קורבורטור, החלפת מסנני שמן כיוון שסתומים,תיקון פנצ'ר (ועוד כמה דברים שאני לא יודע איך קוראים להם..) : 740 ש"ח אחרי "הנחה משמעותית".(עם קבלת מס אבל בלי פירוט עבודה) ואני אוסיף שיום קודם לתשלום רוני אמר לי שהוא בודק אם יש פנצ'ר במהלך הלילה, וכשבאתי למחרת יישר העובד שלו הוציא את הפנימית לתיקון פנצ'ר ושאלתי אותו בנימוס " אה מה אתה מתקן לי פנצ'ר?" "כן" ולא הוסיף.. אחרי שהוא הוריד את האוויר והוציא את הפנימית ואני כולי מסתובב סביב במוסך ללמוד כמה שיותר.. אני מסתכל עליו מנפח את הפנימת שוב ואז מוציא משייפת חשמלית, פתאם מתפוצץ הפנימית והבחור נבהל אני רק מסתכל עליו הולך מודיע לרוני חוזר וממשיך לעבוד. שאלתי אותו ממה נגרם הפנצ'ר אז הוא פותר אותי " ממשהו שנכנס וייצא" כשנדרשתי לשלם לא רציתי להטיל דופי במקצוענות של המוסך ולא העלתי את הסיפור הזה אבל על המחיר הייתי חייב להתווכח. כאשר שאלתי בדרך אגב כמה יעלה לי כל הטיפול עוד לפני שקניתי, בבדיקה (לפני ההנחה) הוא אמר לי שיעלה הכל (חוץ מפנצ'ר) 600 ש"ח. בסופו של וויכוח רוני אומר לי "כשבדקתי את האופנוע הוא לא היה שלך! יש לך טענות לך למוכר!"כאן כבר הייתי בין הפתיש לסדן כי אחרי קניה כבר אי אפשר לבוא בטענות למוכר, ולבקש יפה זה לא נעים בעיקר שהאפשרות של סירוב היא מתקבלת על הדעת .מסקנה, לא להפסיק לשאול! ולא להרגיש "לא נעים" לקבוע ולדאוג שמי שצריך לקחת אחריות יקח אם לא לבד אז לכפות עליו! אה וגם לדרוש פירוט והסבר על כל שקל, זה חבל שמשחקים את המשחק הדבילי של "מבינים" ובסוף לא מבינים איפה הסוף של החור בכיס.. הייתי רוצה לקבל עצה איפה ואיך אפשר לקבל יחס כזה מכבד ומסביר ממוסך כי נראה כאילו המחלה של עולם האופנוענים היא בפוזה הזאת גם במחיר של התרפשות מיותרת מול המוסכים השרירותים.
אהלן אני קניתי עכשיו אפנוע חדש ktm 400 חזק ויפה אשמח לשתף בקניה וכל הנלווה לכך בדקתי 3 אופנועים (אני יודע שזה קצת, הייתי לחוץ לקנות לפני השחרור, התערבות עם עצמי.. (מי שקונה אופנוע ראשון שלו ובכלל, הכי חשוב זה לקחת ת'זמן אפילו עם תפסיד להתערבות עם עצמך מה אכפת לך?)) dr350-'97, xr650-'94, ושלי: קיטיאם-'97 400. אהבתי הכי את הדי אר, קצת פחות מהמשקל הנוח שלי וקצת נמוך מהגובה הנוח שלי והוא נראה די שמור. אחכ' חשק ליבי באקס אר הגדול שנתקלתי בו אבל בדרך שהייתי צריך לבדוק אותו הוא התקשר וסיפר שהוא במוסך כי נפל לו הקורבורטור ויקח 3 ימים לתיקון וזה היה כבר איזה שבוע ימים לפני השחרור (וכבר אמרתי לdr שלא ימכור כי אני רוצה אותו) ואז ביום בו רציתי לקחת את הdr לבדיקה לפני קניה מצאתי עצמי הופך כיוון ונוסע צפונה לרשפון להסתכל על קי טי אמ 400 ונדלק(2000 ש"ח יותר).. בשביל לצםצם זמנים אני עושה כבר באותו יום בדיקה לפני קניה במוסך הקרוב (המוכר הציע לי להכנס לשאול באיזה מוסך שהוא מכיר, וגם אחי הכיר. אבל שם זה היה מוסך טרקטורונים והמוכר ההגון אמר לי שהוא לא מוכן לקבל כסף לבדיקה אלה רק לעצמו הוא ייעשה בדיקה כי הוא המקצוע שלו בטרקטורונים ) אז המוכר הציע לי בתמימות כנה לבדוק במוסך הקרוב של הארלי בעיקר, בקיצור הגענו לשם, והמוסניק רוני הבעלים של המוסך המורשה ג'ט לי או רוני בייק הודיע לי שבדיקה תעלה לי 450 ש"ח ולקח לי את האופנוע מיד לסבוב הוא חזר איתו ברגל אחרי שהוא התהפך איתו ופגם במכסה מנוע משמאל הוא "תיקן" סתם את הנזילה שנוצרה. אבל נשארה הפגיעה. חשבתי לעצמי שעל כזה דבר חבל לסגור עסקה אז התעלמתי אני בסך הכל עוד לא קניתי ולא ידעתי איך להתייחס לפגיעה של רוני, שכבר סגרנו שאני קונה שאלתי את המוכר מה עם הפגיעה במכסה מנוע, הוא אמר שזה בסדר והסתימה שרוני עשה תחזיק לי עוד זמן וסגרנו שהוא ידבר עם רוני שכאשר אני יחזור לקנות את האופנוע אני יכנס אליו לנקות קורבורטור ולטפל בכבלים ומסננים שבכל מקרה היה צריך לעשות את זה. ורוני יעשה לי הנחה משמעותית בתשלום על העבודה וככה יתאזן הפגם שהוא עשה,בסופו של דבר נדרשתי לשלם על "טיפול" כבלים ניקוי קורבורטור, החלפת מסנני שמן כיוון שסתומים,תיקון פנצ'ר (ועוד כמה דברים שאני לא יודע איך קוראים להם..) : 740 ש"ח אחרי "הנחה משמעותית".(עם קבלת מס אבל בלי פירוט עבודה) ואני אוסיף שיום קודם לתשלום רוני אמר לי שהוא בודק אם יש פנצ'ר במהלך הלילה, וכשבאתי למחרת יישר העובד שלו הוציא את הפנימית לתיקון פנצ'ר ושאלתי אותו בנימוס " אה מה אתה מתקן לי פנצ'ר?" "כן" ולא הוסיף.. אחרי שהוא הוריד את האוויר והוציא את הפנימית ואני כולי מסתובב סביב במוסך ללמוד כמה שיותר.. אני מסתכל עליו מנפח את הפנימת שוב ואז מוציא משייפת חשמלית, פתאם מתפוצץ הפנימית והבחור נבהל אני רק מסתכל עליו הולך מודיע לרוני חוזר וממשיך לעבוד. שאלתי אותו ממה נגרם הפנצ'ר אז הוא פותר אותי " ממשהו שנכנס וייצא" כשנדרשתי לשלם לא רציתי להטיל דופי במקצוענות של המוסך ולא העלתי את הסיפור הזה אבל על המחיר הייתי חייב להתווכח. כאשר שאלתי בדרך אגב כמה יעלה לי כל הטיפול עוד לפני שקניתי, בבדיקה (לפני ההנחה) הוא אמר לי שיעלה הכל (חוץ מפנצ'ר) 600 ש"ח. בסופו של וויכוח רוני אומר לי "כשבדקתי את האופנוע הוא לא היה שלך! יש לך טענות לך למוכר!"כאן כבר הייתי בין הפתיש לסדן כי אחרי קניה כבר אי אפשר לבוא בטענות למוכר, ולבקש יפה זה לא נעים בעיקר שהאפשרות של סירוב היא מתקבלת על הדעת .מסקנה, לא להפסיק לשאול! ולא להרגיש "לא נעים" לקבוע ולדאוג שמי שצריך לקחת אחריות יקח אם לא לבד אז לכפות עליו! אה וגם לדרוש פירוט והסבר על כל שקל, זה חבל שמשחקים את המשחק הדבילי של "מבינים" ובסוף לא מבינים איפה הסוף של החור בכיס.. הייתי רוצה לקבל עצה איפה ואיך אפשר לקבל יחס כזה מכבד ומסביר ממוסך כי נראה כאילו המחלה של עולם האופנוענים היא בפוזה הזאת גם במחיר של התרפשות מיותרת מול המוסכים השרירותים.
