כמה שאלות

[דן133]

כמה שאלות

אני עכשיו עובר מקטנוע לאופנוע סוף סוף, רציתי לדעת יש דברים שבהילוכים צריך להיזהר? אפשר איכשהו לעוף לאבד שליטה אם אני לא יעביר הילוך נכון או משהו? משהו להיזהר?
בגשם לאופנוע יותר מסוכן מקטנוע? ודבר אחרון ששוטפים את האופנוע שמתי לב שבאופנועים לא כמו קטנועים. החוטים קצת יותר חשופים עם יגעו בהם מים זה מסוכן הורס משהו?
או לשטוף בלי לחשוש ? תודה רבה !!

 

[Vaderom]

אז ככה

1. כן, צריך להזהר בהתחלה, במיוחד בהורדת הילוכים. אם אתה לא מוריד אותם חלק אתה עלול לנעול גלגל אחורי וזה יכול להוביל לאיבוד שליטה ונפילה.
2. בגשם שניהם מסוכנים במידה דומה. תיזהר עם פתיחות גז ותעבוד על חלקות בתפעול כי בניגוד לקטנוע שבו הוריאטור מחליק את העברת הכוח לגלגל - עם אופנוע אתה חוטף ישר את כל הכוח לגלגל וזה יכול לגרום לך להחליק אחורי בכביש רטוב או על פס צבע.
3. כל עוד המחברים של החוטים אטומים למים - יהיה בסדר. אל תטיז זרם חזק ישירות על חוטי חשמל או מחברים.

 

[Yehuda Badihi]

אל תזרוק קלאץ׳, אופנוע יותר בטוח בכביש רטוב ב

זכות הגלגלים הגדולים יותר שלו אבל צריך להזהר כמובן. בשטיפה שטוף חופשי בחלק התחתון אבל בזהירות בחלק העליון במיוחד לא באזור של המצבר. על איזה אופנוע מדובר? יודע איך לטפל בשרשרת?

 

[דן133]

קימקו קוואנון

מדובר בקימקו קוואנון איפה הסקאלה אז זה סוג של פתוח ורואים תחוטים ועם אני ישטוף איפה הסקאלה ויהיה מים באיזור החוטים נראה לי שזה לא מומלץ!!

 

[אם פי 3]

לפני כמה ימים

כתבתי פה על חוויותי מהמעבר מקטנוע לאופנוע.
להזהר בהילוכים:
1. לזכור שביד שמאל זה קלאץ' ולא בלם.
2. כשמורידים הילוך, אם אתה במהירות גבוהה מדי, זו עלולה להיות בלימה חדה שתגרום לך לעוף קדימה.
3. שימוש לא נכון בבלמים, עלול לגרום לך לעוף קדימה.
4. מרחק הבלימה שלך, כל עוד המיומנות שלך לא גבוהה, גדל בהרבה. גם מרחק ההאצה. קח את זה בחשבון בכל הקשור לשמירת מרחק, תכנון דרך וכדומה.
5. באופן כללי, גם אם אתה רוכב קטנוע מנוסה, תתייחס לעצמך כאל טירון.

מבחינת שטיפה - לא צריכה להיות בעיה. האופנוע מיועד לעמוד בתנאי "חוץ" שכוללים גם רטיבות.