זה שיש גשר...
או למעשה קשת התהפכות, מפצה (חלקית מאוד) על איבוד הקשיחות המבנית במישור הרוחבי בלבד, אין לקשת שום תרומה במישור האורכי, ולכן גם רכב שיצודדי ב"קשת" כזו יוכל להתקפל על ציר האורך שלו. הפתרון הוא חיזוק נרחב של המרכב, מה שאכן נעשה במכוניות פתוחות.
