כביש עוקף קריות
אמנם שמעתי מכמה אנשים שנתקעו בכביש ביציאה לקרית ביאליק ביום שבת במשך כשעה ובמהלך השבוע אף 3 שעות,
אבל אתמול נסעתי בסביבות השעה 2 בצהריים לכיוון אפק - ומתוך שיקולי נוחות בחרתי לנסוע בכביש החדש. זאת היתה שטות מוחלטת כי ביציאה לכיוון הקריון נתקעתי למעלה משלושת רבעי השעה.
בזמן הזה כבר יכולתי להגיע לנהריה.
מה החוכמה להכריז על סיום המקטע כחצי שנה לפני המועד ועוד לשלם על כך בונוס לחברה המבצעת? כאשר עומסי התנועה בכביש 79 (כמדומני) אינם מאפשרים השתלבות של היוצאים מהכביש המהיר לכיוון הקריון (הרמזור מתחלף כמעט כל דקה שתיים ועדיין אין יכולת למכוניות יכולות להשתלב בכביש הפקוק - בגלל רמזורים אדומים בהמשך הכביש).
ח ל ם מוחלט!!!!
מפרסמת זאת לטובת כל הנהגים שעדיין חושבים כי גם בשעות היום שאינן נחשבות כעמוסות משתלם לנסוע בכביש החדש. עדיף להשתמש בכביש הישן (אולי לקרית אתא משתלם).
אמנם שמעתי מכמה אנשים שנתקעו בכביש ביציאה לקרית ביאליק ביום שבת במשך כשעה ובמהלך השבוע אף 3 שעות,
אבל אתמול נסעתי בסביבות השעה 2 בצהריים לכיוון אפק - ומתוך שיקולי נוחות בחרתי לנסוע בכביש החדש. זאת היתה שטות מוחלטת כי ביציאה לכיוון הקריון נתקעתי למעלה משלושת רבעי השעה.
בזמן הזה כבר יכולתי להגיע לנהריה.
מה החוכמה להכריז על סיום המקטע כחצי שנה לפני המועד ועוד לשלם על כך בונוס לחברה המבצעת? כאשר עומסי התנועה בכביש 79 (כמדומני) אינם מאפשרים השתלבות של היוצאים מהכביש המהיר לכיוון הקריון (הרמזור מתחלף כמעט כל דקה שתיים ועדיין אין יכולת למכוניות יכולות להשתלב בכביש הפקוק - בגלל רמזורים אדומים בהמשך הכביש).
ח ל ם מוחלט!!!!
מפרסמת זאת לטובת כל הנהגים שעדיין חושבים כי גם בשעות היום שאינן נחשבות כעמוסות משתלם לנסוע בכביש החדש. עדיף להשתמש בכביש הישן (אולי לקרית אתא משתלם).