פלסטיקה
נכון שפעמים קיימת הזנחה שלא לומר פגיעה פושעת של הבעלים בפלסטיקת הכלי. אך חובה לציין שנקודת ההתחלה היא נמוכה עד נמוכה מאוד והכוונה לכלים טייוואנים בלבד: איכות הפלסטיקה ואיכות ההרכבה מהווה פשע בפני עצמו וגובלת בחובבנות. הסיבה לכך היא כלכלית גרידא. תפרק פעם פלסטיקה של קטנוע יפני ופלסטיקה של קטנוע טייוואני ותראה שההבדלים הם שמיים וארץ. מניסיוני אני יכול לומר שבקטנוע שלי, ההרכבה היא פשוט מעשה לגו, פיני פלסטיק וברגי מרגרינה הם אלו שמחברים את הפלסטיקה בקטנוע והתוצאות בשטח. אפילו לא צריך לפרק ע"מ לראות זאת, מספיק שתדפוק על פלסיקה של דיוק 125 לעומת פלסטיקה של מאקסטר או ג'אז ותשמע את ההבדל. אין מה לעשות: רוצה קטנוע 200 סמ"ק חדש ב- 17K? המחיר הוא לא בגלל העיניים היפות שלך, המחיר הוא פשרה באיכות. המטרה היא ליצור קטנוע זול ולפעמים גם אמין (ברמת המנוע), סה טו. גם אני חשבתי שזה רק מיתוס, עד שנוכחתי באמיתות המיתוס במו עיניי.