לפי "הניסיון" שיש לי בשטח רכב ארוך "מגיב בסלחנות" לטעויות של הנהג/שטח בעיקר במקומות של "כימעט אובדן אחזיה" היתרון שיש לרכב שטח קצר הוא זויית יציאה ממכשול....וזריזות
אבל גם בכביש- גם בשל משקל כללי רב יותר ובסיס גלגלים גדול יותר. בשטח (שטח טכני) גרסה קצרה עדיפה בגלל משקל קל יותר וזוית בטן טובה בהרבה. עם זאת בירידות תלולות (בעיקר עם חצץ ודרדרת) עדיפות לגרסה ארוכה פחות נטייה "לזרוק תחת".
