"יום ראשון, 06:30 ..."
"הרצליה - ראש פינה - חיפה - הרצליה . נחיתה משוערת 09:30 . יש מקום" . זה היה המסר שקבלתי ביום חמישי האחרון ממארק וולפרט. האם נראה לכם שאני מסוגל לוותר על דבר שכזה ? אפילו ניחוש אחד מיותר... (ובמיוחד שמעולם לפני כן לא הגעתי לראש פינה בטיסה). ואז שלחתי מייד למארק מסר ששאל איפה להיות בשעה 06:30 ועל מה נטוס. והתשובה לא אחרה להגיע: "06:30 . AIM על CDV ". סגור... וכך סיימתי אמש את ה"עסקים" מוקדם מהרגיל בכדי להשכים בזמן ולהיות במועד בשדה. הרכב נמצא היום אצל אשתי, אז ב-05:45 כבר הייתי על האוטובוס באחוזה (רעננה) לכיוון הרצליה. 05:55 ירדתי בפינת הבריגדה ואת הצעידה היומית שאני עושה מידי בוקר ברחובות רעננה החלפתי היום בצעידה לאורך רחוב הבריגדה עד השדה... אפילו מארק שראה אותי בדרך קיבל ממני סימן להמשיך לבד כדי שאוכל להמשיך לצעוד עוד קצת... אבל אנחנו בעצם לא עוסקים כאן בספורט אלא בתעופה, אז הנה העיקר... נפגשים בשדה, מפטפטים קצת עם יצחקי שאפילו עושה "שאטל" קצר עד למטוס במכוניתו... מארק ויצחקי מבצעים בד"ח וכו´... אנחנו עולים למטוס, מבקשים מהמגדל אישור להתנה ו....CDV לא מניע... עוד ניסיון ועוד ניסיון (פרטים תוכלו לקבל ממארק. אני הרי צלם ולא טייס...) ומארק מחליט להתקשר בנייד ליצחקי שמגיע בתוך דקותיים עם אדם נוסף. עוד כמה נסיונות שלא מצליחים ויצחקי משכמו ומעלה אפילו מציע פיצוי בדמות "אפגרייד" ל- 172 , אבל מארק טרם סיים את ההסבה אז זה לא ילך... ומארק כבר מתנצל ומציע לי לדחות את ה"טיול" למועד אחר כי יצחקי אמר שהחלפת המצבר עלולה לקחת קצת זמן, אבל אז מחליטים על ניסיון נוסף ואחרון שמוכתר בהצלחה. יש !!! אישור להסעה , אישור להמראה ואנחנו בשמיים. רוצים תמונות ? עוד מעט... מארק אתה יכול להוסיף בינתיים את חלקך בסיפור (אם בא לך)...
"הרצליה - ראש פינה - חיפה - הרצליה . נחיתה משוערת 09:30 . יש מקום" . זה היה המסר שקבלתי ביום חמישי האחרון ממארק וולפרט. האם נראה לכם שאני מסוגל לוותר על דבר שכזה ? אפילו ניחוש אחד מיותר... (ובמיוחד שמעולם לפני כן לא הגעתי לראש פינה בטיסה). ואז שלחתי מייד למארק מסר ששאל איפה להיות בשעה 06:30 ועל מה נטוס. והתשובה לא אחרה להגיע: "06:30 . AIM על CDV ". סגור... וכך סיימתי אמש את ה"עסקים" מוקדם מהרגיל בכדי להשכים בזמן ולהיות במועד בשדה. הרכב נמצא היום אצל אשתי, אז ב-05:45 כבר הייתי על האוטובוס באחוזה (רעננה) לכיוון הרצליה. 05:55 ירדתי בפינת הבריגדה ואת הצעידה היומית שאני עושה מידי בוקר ברחובות רעננה החלפתי היום בצעידה לאורך רחוב הבריגדה עד השדה... אפילו מארק שראה אותי בדרך קיבל ממני סימן להמשיך לבד כדי שאוכל להמשיך לצעוד עוד קצת... אבל אנחנו בעצם לא עוסקים כאן בספורט אלא בתעופה, אז הנה העיקר... נפגשים בשדה, מפטפטים קצת עם יצחקי שאפילו עושה "שאטל" קצר עד למטוס במכוניתו... מארק ויצחקי מבצעים בד"ח וכו´... אנחנו עולים למטוס, מבקשים מהמגדל אישור להתנה ו....CDV לא מניע... עוד ניסיון ועוד ניסיון (פרטים תוכלו לקבל ממארק. אני הרי צלם ולא טייס...) ומארק מחליט להתקשר בנייד ליצחקי שמגיע בתוך דקותיים עם אדם נוסף. עוד כמה נסיונות שלא מצליחים ויצחקי משכמו ומעלה אפילו מציע פיצוי בדמות "אפגרייד" ל- 172 , אבל מארק טרם סיים את ההסבה אז זה לא ילך... ומארק כבר מתנצל ומציע לי לדחות את ה"טיול" למועד אחר כי יצחקי אמר שהחלפת המצבר עלולה לקחת קצת זמן, אבל אז מחליטים על ניסיון נוסף ואחרון שמוכתר בהצלחה. יש !!! אישור להסעה , אישור להמראה ואנחנו בשמיים. רוצים תמונות ? עוד מעט... מארק אתה יכול להוסיף בינתיים את חלקך בסיפור (אם בא לך)...
