יום כיפור

[דוב הקוטב הצפוני]

יום כיפור

זאת ההיזדמנות שלכם לנקות את האופנועים.

 

[Great Blue]

וואלה (תפוז) לא חשבתי על זה, יש לי

קופסת וקס שאני שומר מימים ימימה... שאלה קטנה...- כשאני בודק שמן ב-DR אני חייב להקפיד שהאופנוע יעמוד מאונך לקרקע, אחרת החלון יראה כאילו חסר שמן. האם בהתנעה אני צריך להקפיד לישר את האופנוע כדי שהשמן יעלה ?

 

[סטארגייזר]

אני לא חושב שצריך לאזו את האופנוע

בהתנעה.... תאר לך למשל רוכב הארלי בסאן פרנסיסקו, שכולה עליה (או ירידה....) אחת גדולה, מנסה לאזן את האופנוע לפני התנעה

 

[נטלה וה- ER]

דווקא כו...

אצלי דווקא ב ER האופנוע כן צריך להיות מאוזן. הבדיקה צריכה להיות שהאופנוע על ג´ק אמצע

 

[נטלה וה- ER]

כו=כן

 

[סטארגייזר]

נו, באמת......

הוא דיבר על ההתנעה ולא על בדיקת השמן

 

[סטארגייזר]

לאזו=לאזן

 

[נטלה וה- ER]

בכל מקרה ...

עדיף שהאופנוע יהי מאוזן לא ? אני למשל מתניע תמיד שהאופנוע על ג´ק אמצע.

 

[נטלה וה- ER]

לא שזה קריטי כל כך.. אבל מה יש!

 

[סטארגייזר]

יכול להיות שעדיף, להזיק זה בטח לא..

אבל זה לא קריטי/חשוב במיוחד.... אני בדר"כ מחנה את ה-GPZ שלי על ג´ק צד, ולא תמיד יש לי כח/רצון להעלות אותו לג´ק אמצע לכל התנעה.... פעם ביום, אחרי הנסיעה הראשונה של אותו היום, אני מעלה על ג´ק אמצע לבדוק שמן

 

[nirz]

אין שום משמעות לעניין בעת ההתנעה למ

העובדה שבחלק מהאופנועים יש מנתק הצתה כשרגלית הצד בשימוש.

 

[JonnyBoy]

דווקא יש מי שהולך ללכלך אותו ../images/Emo98.gif

 

[Great Blue]

בקיצור- עדיין לא הבנתי ולי אין

רגלית אמצע ב- DR אבל האם בטווח הרחוק יכולה להווצר בעיה עקב התנעה על רגלית צד ? הרי השיפוע מנמיך את השמן מתחת לקו המינימום ...

 

[סטארגייזר]

נכון, אבל זה לא שפתאום השמן "נעלם"

עדיין יש איפה שצריך להיות (מה לעשות, לא מכיר בשמות את חלקי המנוע....) מספיק שמן, שמשאבת השמן שואבת לאן שצריך....