ע"פ הידוע לי פשוט מחליפים אותם אחרי
זמן מסויים או כאשר יש בעיות בבלימה. נוזל הרבה יותר קל לבדוק - מסתכלים בעינית ורואים אם הצבע שלו עכור. זו גם יכולה להיות בעיה של אוויר שחדר למערכת ולא בהכרח צריך להחליף את הנוזל. בהנחה שאתה מטפל במוסל ולא לבד, תבקש מהם חוות דעת. בכל מקרה, אם כבר אתה מחליף רפידות ודיסק ואז תחליך בכל מקרה את הנוזל בלם על הדרך, לא עניין יקר. בקשר לצינורות בלימה. רוב הסיכויים שהם המקוריים כי מעט רוכבים מחליפים. על איזה אופנוע מדובר ובן כמה הוא?