הטיפול כולל שמן, פילטר שמן, רולים ומשולשים בוריאטור.
לגבי הרצועה, היבואן ממליץ כל 15K, היצרן במקור המליץ כל 20K, אני בזמנו הייתי מחליף כל 10K (כשהקיטים היו זולים בהרבה).
לגבי עלויות, אני כבר לא מעודכן, מקווה שישיבו לך גולשים אחרים.
ללא רצועה, ללא רפידות בלם, אז העלות היא קצת מתחת ל- 1000 ש"ח במורשה עופר-אבניר.
קח בחשבון שתמיד יש פוטנציאל שאחד הצמיגים מתקרב לסוף דרכו בקילומטרז' כזה.
אתה יכול לבצע את הטיפול בבית ולחסוך כסף.בעשרים אלף אני החלפתי בעצמי פילטר שמן,שמן גיר שמן מנוע של סילקוליין,רוקנתי את הנוזל קירור והחלפתי בחדש,בדקתי נוזל בלמים,החלפתי פלאג שלNGK,הרולים והמשולשים היו במצב טוב אז לא נגעתי בהם.העלות הסתכמה לי ב320 ש''ח,במקום 1100 ש''ח אצל אבניר
תאמין לי שהחלפתי וניקיתי וחיזקתי הרבה יותר טוב מאשר העובד של אבניר שמהרגע שהוא מעלה את הכלי על הליפט המחשבה שלו היא רק עד כמה מהר לסיים איתו ולעבור להבא...בטיפולים קטנים זה חוסך הרבה כסף...