עוד אפשרות וגם הסבר קטן
אם היית בשלב ההנמכה לנחיתה, ההסבר היחיד להודעה הזאת מהבקר הוא שהבקר נתן לך אישור להנמיך לגובה מסויים (ככל הנראה 22,000 רגל) ואתה כבר הספקת לחרוג ממנו, כלומר הנמכת מעבר לגובה המרשה. מה שזה אומר לגביך באותו רגע שכל עוד לא תחזור לגובה 22,000 רגל, לא תקבל הנמכה נוספת. גם אם תבקש גובה חדש זה לא יעזור. למה זה קורה? הבקר בסימולטור מתוכנת להנמיך אותך בשלבים (אחד החידושים בגרסת 2004). מה שקרה הוא ששיעור ההנמכה שלך כנראה היה גדול מדי והגעת מוקדם מדי לגובה שהוא הקצה לך. העניין הוא שהוא לא יקצה לך גובה חדש עד שתגיע למרחק מסויים מהשדה (כי ככה מתוכנת ה-ATC). מה שנשאר לך לעשות זה לשמור את הגובה האחרון שקיבלת עד שהוא ייתן לך גובה חדש. פתרון פשוט יותר שאני משתמש בו: להקטין את שיעור ההנמכה. עכשיו אמורה להשאל השאלה: אבל מה אם אני צריך שיעור הנמכה גבוה כדי להגיע לשדה מבלי לעשות הקפות כדי לאבד גובה? התשובה היא: בקש מהבקר הנמכה מוקדמת. לא אמורה להיות בעייה עם זה. ומשהו אחרון: אם זה קורה לך שוב, תמיד אפשר לבטל IFR ולשים קצוץ על הבקרים. כדאי שתודא לפני זה שתנאי מזג האויר בשדה הנחיתה מאפשרים נחיתות ויזואליות.
