טיסה מיותרת

רמי בר1

New member
זה קרה להרבה מטוסים גלגל זנב ומנוע קדמי.

במקרה של נחיתה בטבע, זה עלול ליצור בעיות, שאמנם ניתן לפתור אותן, אבל זה מסבך את המשך הטיול.
זה אחד היתרונות של הדריפטר, ויש לו עוד כמה.
שני היתרונות הגדולים של הסבא'ז הם המהירות ,והגנה מקור וגשם בחורף, שהופך לחיסרון בקיץ.
 

רמי בר1

New member
אתה יכול לחוות דעה על הרגשת המהירות בגובה 0

בין אז'מ ומטוס קרב.
נו...
 
אתה היחידי כאן שיכול לאושש אם

באמת אצל רמי זה נראה יותר מ-500 קשר מאשר ב-F16....או-600 בסבג....
 

רמי בר1

New member
יש טייס ח'א שהשאיר שני תלמים באדמת הנגב

הדרומי, ואת זוג הסנפירים(?)שהיו לו מתחת הזנב.
הוא היחיד שיכול לומר שהגיע לגובה 0
 
למעלה