חכמי חלם

[דיאנהס]

חכמי חלם

בצומת מזכרת בתיה המורחבת - הקימו אי תנועה - בהוראת מישהוא גדול במע"צ על מנת למנוע את תאונות הדרכים הרבות שקרו שם, אבל חכמי חלם הקימו על האי תנועה גדר לכל האורך בגובה של בערך 1.5 וביום שפתחו את הכביש קרו שם תאונות דרכים, מניסיון אין שדה ראיה כשפונים שמאלה, ולכן עד שלא יציבו שם רמזור היה כדאי להוריד את הגדר, אפילו שהיה עולה בלקרוא שוב למתקין גדרות , מה לעשות היה מציל חיים לפחות. כמו שאמרתי חכמי חלם.

 

[the M]

עצוב מאד ../images/Emo98.gif

חבל באמת שלא חושבים על דברים כאלה, תאונות ואסונות רבות יכולות היו להימנע אם היו משקיעים טיפה יותר מחשבה בדברים ועל הכביש בכלל.

 

[be_roo]

אותי למשל מאוד מרגיז

סדר העדיפויות המוזר של חלק מהרשויות. נכון שחשוב לטפח את המראה של העיר, אבל לא על חשבון הבטיחות. כמה פעמים הגעתם לצומת ולא ראיתם כלום, בגלל שהעיריה החליטה לשים שם גדר חיה, שהיא נורא יפה כשלעצמה, אבל מסכנת את הנהגים. קחו למשל את רחוב שטרית בת"א, זה של מגרשי הטניס. המהירות המותרת שם היא 60, שזו מהירות עירונית גבוהה למדי, והמהירות האמיתית גבוהה אף יותר. מדובר ברחוב עם 3 נתיבים לכייון אחד, ושניים נוספים לכיוום שני, עם גדר חיה בינהם. למי שרוצה לצאת ממגרשי החניה הפזורים לכל אורך הכביש, הפניה שמאלה היא בלתי אפשרית. לא רק שצריך לתמרן ולמצוא חלון בשני כיווני התנועה, הגדר בחלק מהמקרים, מסתירה לחלוטין את התנועה שאליה עליך להשתלב. מישהו חשב פעם לגזום את הגדר

 

[the M]

כנראה שלא......./images/Emo31.gif ../images/Emo98.gif

 

[שאקיל1]

אותי למשל מאוד מעניין

מה את חושבת שיר על העצים ששותלים היום על הרבה אי-תנועה. ראיתי לפני שבועיים רכב שעף לכיוון אי התנועה ונתקע חזיתית בעץ דקל כזה והאוטו פשוט נמחץ - אני לא מבין איך הוא יצא מזה בחיים. מצד שני אילולא העץ הוא היה עלול לעוף לנתיב הנגדי לתוך תאונה חזיתית, אז אני כבר לא יודע מה עדיף. מה דעתך ?