חידת תעופה לשבת

Eyal B

New member
אופס - טעות שלי

יש 24 וולט במצבר (אני זכרתי 28 וולט משום מה)
 

zivlevy

New member
c-172 p

זה 172 מודלp (משנת 81 ער 86) למטוס הזה צריך להיות גלגלים קבועים. בנסף לכל הססנות עם גלגלים מתקפלים יש פרופלור פסיעה משתנה. ואז היה גם שעון ללחץ סעפת
 
RG

דוקא נדמה לי שרואים מתג של משאבת-הגבר (לבן מצד שמאל מעל ידית התיחול) וגם מד לחץ סעפת ומד זרימת-דלק מוסתרים קצת מאחורי ההגה השמאלי מתחת למד פניה ונטיה (BALL), שכל אלה כן אופייניים למטוס COMPLEX. עדיין חסר לי מד סל"ד.
 
לא בסדר

שאין מד סל"ד. גם הדוושות נראות לי קצת מוזרות. ממתי מעשנים במטוס? מדוע יש שם מאפרות?
 
RG

אם זה מטוס COMPLEX אז חסרה גם ידית ל-COWL FLAP. חסר גם מתק אוויוניקה. ואולי עוד כמה דברים. מה כן בסדר בתמונה?
 
פתרון

א. שמחתי לראות השתתפות עירנית של הפורום ב. הרבה רעיונות יצירתיים וכמעט כולם בכיוון הנכון. ג. הפתרון - התמונה המקורית היא פנל קדמי של 172P מאחד המטוסים בהרצליה - מופיעה בחלק התחתון של תמונת הפתרון. לקחנו תמונה של פנל קדמי של 172RG - בחלק העליון - וגזרנו ממנה את הפנל התחתון- דמוי העץ - ושתלנו אותו על התמונה המקורית.
 
מהיכן כל הרעיונות היצירתיים הללו?

בכל מקרה, זה נותן ערך-מוסף, לפחות מן הבחינה, שבוחנים את הפרטים הקטנים שוב ושוב ומרעננים את הידע ואת הזכרון. תודה, דוד
 
אבל פה נשאלת השאלה מה מוגדר כ:

מה מוגדר כלא בסדר? העובדה שפנל של 152 מכיל אלמנטים של 172 לא הופך ללא בסדר - היום יש המון מוסכים בארה"ב שאתה מביא להם 152 , והם מרכיבים לך עליו מנוע של 150 כ"ס עם פסיעה משתנה. למוסכים הללו יש הרשאה מחברת ססנה לבצע כל מיני שינויים , ולכן לפעמים אתה תראה פנלים כאלו או אחרים במטוס אחד, שמזכירים מטוס אחר לחלוטין . ...במקרה זה השעונים לפעמים מוסתרים אחרי היוק. לא בסדר באמת זה העובדה שהמדי דלק לא מתאימים למסטר! זה באמת מה שלא בסדר :) אני בכיין נורא נכון? וגם לא יודע להפסיד בכבוד?!... אבל אני צודק!
 
למעלה