אתה משתמש בדפדפן מיושן. יתכן והאתר הנוכחי יוצג באופן שגוי, כמו כן אתרים אחרים ברשת.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
חוות דעת על Trek X- Caliber 2013
- פותח הנושא izb
- פורסם בתאריך
אין מצב שהשיפטרים שימנו והמעביר סראם
מדובר באחד הדגמים הראשונים של 29 שיצאו לשוק.
בעבר הביקורות על דגם זה היו טובות מאוד.
לגבי הבולם הקדמי הייתי מאריך את המהלך שלו ל 120 (זה אפשרי ברבה)
משום שמדובר בבולם בעל שתי תאי אוויר ,עליון ותחתון.עד לשנת הדגם 2012
בכדי לקבל רגישות טובה למכשולים קטנים יש לעבוד עם לחץ אוויר כזה המקטין את מהלך הבולם.
אך בולם רבה 120 הוא בולם מעולה.
מעביר סראם X7 נחשב למוצר סביר.אך אין מצב בו השיפטר שימנו והמעביר סראם.
מדובר באחד הדגמים הראשונים של 29 שיצאו לשוק.
בעבר הביקורות על דגם זה היו טובות מאוד.
לגבי הבולם הקדמי הייתי מאריך את המהלך שלו ל 120 (זה אפשרי ברבה)
משום שמדובר בבולם בעל שתי תאי אוויר ,עליון ותחתון.עד לשנת הדגם 2012
בכדי לקבל רגישות טובה למכשולים קטנים יש לעבוד עם לחץ אוויר כזה המקטין את מהלך הבולם.
אך בולם רבה 120 הוא בולם מעולה.
מעביר סראם X7 נחשב למוצר סביר.אך אין מצב בו השיפטר שימנו והמעביר סראם.
יש לי אותם
אופניים מעולות ל XC.
חייב לציין, שהחלק שהכי הפתיע אותי (לטובה) זה הבולם. אחרי שכיוונתי אותו לרוחי - הו פשוט מעולה.
שאר החלקים, פשוט, עושים את העבודה (בכיוון החיובי)
האופניים עצמן, מרגישות לי, מעולה, לרכיבות רגועות יחסית (עד למסלולים בינוניים בבן-שמן). לרכיבות אגרסיביות יותר, אני משתמש בזוג אחר.
אופניים מעולות ל XC.
חייב לציין, שהחלק שהכי הפתיע אותי (לטובה) זה הבולם. אחרי שכיוונתי אותו לרוחי - הו פשוט מעולה.
שאר החלקים, פשוט, עושים את העבודה (בכיוון החיובי)
האופניים עצמן, מרגישות לי, מעולה, לרכיבות רגועות יחסית (עד למסלולים בינוניים בבן-שמן). לרכיבות אגרסיביות יותר, אני משתמש בזוג אחר.
בולם רבה עד 2012 ללא הארכה יעבוד פחות טוב
הארכת בולם רבה לא אומרת הגדלת הגובה של הכידון.
הסיבה לכך היא שבכדי לקבל עבודה איכותית של הבולם.
צריך לעבוד עם SAG של כ 30% ואולי אף יותר. הלחץ השלילי אשר מרכך את פעולת הבולם בקפיצות קטנות חייב להיות גבוה יחסית.
לחץ זה מקטין את המהלך הפתוח של הבולם. אך לא את המהלך האמיתי שלו.
SAG זה משאיר את הגובה העיוור של הבולם על אותו ערך או עם סטייה קלה.
הארכת בולם רבה לא אומרת הגדלת הגובה של הכידון.
הסיבה לכך היא שבכדי לקבל עבודה איכותית של הבולם.
צריך לעבוד עם SAG של כ 30% ואולי אף יותר. הלחץ השלילי אשר מרכך את פעולת הבולם בקפיצות קטנות חייב להיות גבוה יחסית.
לחץ זה מקטין את המהלך הפתוח של הבולם. אך לא את המהלך האמיתי שלו.
SAG זה משאיר את הגובה העיוור של הבולם על אותו ערך או עם סטייה קלה.
מערכות של SRAM ואופנים.
קודם כל לגבי האופנים, אחלה אחלה שבאחלה.
אופני XC מהירות מאד וזריזות, מצד שני הגאומטריה לא קיצונית והאופנים נוחות מאד גם בקטעים טכניים, מאד אהבתי אותם.
המערכות של SRAM, ההילוכים טובים, פחות אהבתי את הקראנק וה-BB.
מאד יכול להיות שהשיפטרים שימנו המעבירים SRAM ולהפךת בדגם שלי היה משום מה מעביר קדמי של שימנו עם שיפטר של SRAM, זה המפרט המקורי וזה בסדר.
לגבי המהלך של הבולם, 100 ממ', לאופנים האלה מספיק ביותר, מה גם כמו שכתבו לך, השלדה נבנתה לבולם 100 ובולם 120 יקהה את זוית הראש בצורה לא פרופרצונאלית. ולבסוף לטרק יש דגם 29 ז"ק שמיועד יותר לרכיבת טרייל ומגיע עם בולם 120, ככ שאני באמת לא רואה טעם לקחת דגם שמיועד ל-XC ולהתעלל בו.
קודם כל לגבי האופנים, אחלה אחלה שבאחלה.
אופני XC מהירות מאד וזריזות, מצד שני הגאומטריה לא קיצונית והאופנים נוחות מאד גם בקטעים טכניים, מאד אהבתי אותם.
המערכות של SRAM, ההילוכים טובים, פחות אהבתי את הקראנק וה-BB.
מאד יכול להיות שהשיפטרים שימנו המעבירים SRAM ולהפךת בדגם שלי היה משום מה מעביר קדמי של שימנו עם שיפטר של SRAM, זה המפרט המקורי וזה בסדר.
לגבי המהלך של הבולם, 100 ממ', לאופנים האלה מספיק ביותר, מה גם כמו שכתבו לך, השלדה נבנתה לבולם 100 ובולם 120 יקהה את זוית הראש בצורה לא פרופרצונאלית. ולבסוף לטרק יש דגם 29 ז"ק שמיועד יותר לרכיבת טרייל ומגיע עם בולם 120, ככ שאני באמת לא רואה טעם לקחת דגם שמיועד ל-XC ולהתעלל בו.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.