זאת בדיוק הבעיה!! עשיתי נסיעת מבחן על שניהם .
ואז נכנסנתי לדילמה קשה.... הניו דינק מעוצב סוף הדרך לעומת הג'וי, מבחינת לוח המחוונים הכפתורים מסביב באמת נוח ונראה טוב מאוד. תא האחסון גדול גם כן והמושב עשוי מחומר הרבה יותר טוב, כך זה נראה לעומת הג'וי. בדינק "הגימיקים" רבים יותר, כמו פתיחת תא דלק דרך הסוויץ, לא ניתן להניע ללא הרמת הרגלית ..... עד עכשיו הדינק לוקח בגדול. אבל, בג'וי רייד הישבה הרבה יותר נוחה! למרות שהתאכזבתי מהעיצוב של הכפתורים ולוח המחוונים , זה נראה ממש פשוט וזול כאילו חסכו ים של כסף ושמו את החומר הזול ביותר בפלסטיק.... המושב של הג'וי רייד נוח מאוד, העניין של ההגבהה יוצר משענת לגב וזה כאילו יושבים על כסא. מה שבאמת היה לי מוזר זה שבנסיעה על הג'וי הרגשתי בסיבובים שאני צריך לקחת סיבוב רחב יותר לא כמו בדינק על מנת שאני לא אתהפך... בדינק לקחתי סיבובים קטנים ולא הרגשתי חוסר שליטה... אז מה אתם אומרים עכשיו??