בדיקת קומפרסיה - ניתוח תוצאות.
לבדיקות קומפרסיה יש אחוז סטייה מוכר, אך באופן כללי - 1. נראה שהתוצאות הגבוהות של בוכנות 1,2,4 תקינות+ 2. בבוכנה מס´ 3 בהחלט מסתמנת בעיה - אחוז הסטייה המותר בבדיקה מסוג זה הוא עד 25%. כלומר (75/100)*165= 123.75psi 3. מכיוון שאתה קיבלת 130 מסתמנת בעיה - לא "משביתה" אך בהחלט מטרידה. 4. בשלב שני יש לבצע 2 בדיקות נוספות למיקוד הגורם: א. האם הגורם שסתומים? לכוון מחדש (או לפחות לוודא) את 2 השסתומים של בוכנה מס´ 3 - הרי אם יש בעיה בשסתום הלחץ שייבנה בבוכנה ידלוף דרך השסתום ובדוק קומפרסיה פעם נוספת. ב. ניתן לנסות לבצע "בדיקה רטובה" של הקומפרסיה בצילינדר הבעייתי - יש לשלוף את הפלאג ולהזליף אל תוך הצילינדר כף של שמן מנוע (5CC) בערך. לאחר 2/3 עליות בוכנה השמן ימרח היטב על דפנות הצילינדר ויקטין בצורה משמעותית את איבוד הלחץ בצילינדר כתוצאה מ- רינגים שחוקים. במידה וקיימת "קפיצה" בקומפרסיה בבדיקה החוזרת בצילינדר הבעייתי = רינגים שחוקים (40-20psi) במידה והעלייה בקומפרסיה היא בין 5 ל-10psi = הבעייה כנראה בשסתומים/ראש מנוע וכ"ו סיכום לאחר 2 הבדיקות הללו תהיי חכם יותר, לגבי מה שיש צורך לתקן/להחליף. בהצלחה, ערן.
