חבל קשירה

[oferw1807]

חבל קשירה

סירה 41 רגל, שוקלת כ 10 טון... איזה חבל הכי מתאים לקשירה לרציף (שיהיה גם קל, גמיש, ולא יחרוק תחת עומס...).
החבלים הישנים חורקים ומשופשפים...
תודה!

 

[zina71955]

ניילון שזור 3-4 גדילים 16 -18 מ"מ קוטר.

 

[oferw1807]

תודה!

 

[oferw1807]

מצאתי מקור באלימוס

חבל
“geotwist polyester” (Gleistein)
18 ממ כחול ב 5 אירו למטר כולל מעמ.
נראה סביר...

 

[zina71955]

זה פוליאסטר, לא ניילון. לחבלי קשירה מתאים ניילון

לא חובה. שום דבר לא חובה. למעט התקנות למניעת התנגשויות בים. כל השאר כפוף ל good seamanship . ו - גם התקנות הנ"ל מקורן ב good seamanship .
"ים שקט והפלגה צלחה" במוסיקה זה נשמע נהדר.

 

[gb228]

לפי מפרט היצרן הוא מתוכנן ספציפית ל MOORING

נראה לי שצורת הקליעה נותנת לא את תכונת ה"מתיחות" והשיכוך, בדומה לניילון

 

[zina71955]

תודה על ההערה. אכן לא נכנסתי למפרט היצרן. אבל.

לנסיוני, לא צורת השזירה/קליעה היא הגורם לגמישות אלא החומר. בצי הסוחר כאשר היינו זקוקים לחוזק וגמישות היינו משתמשים בכבל פלדה עם "זנב" חבל ניילון, ביחוד לספרינג. עניין שני הוא האם החבל הזה שוקע? שוב, לנסיוני, חבלי קשירה בסירות כשלנו צריכים לשקוע, ביחוד בירכתיים.

 

[שייקה78]

אילן..כתבתה שחבל ירכתיים צריך לשקוע..

במיוחד בירכתיים..עד כמה שאני יודע חבל ירכתיים צריך שיצוף בגלל סכנת הסתבכות עם המדחף..תקן אותי אם אני טועה.

 

[zina71955]

הסכנה שחבל קשירה צף יסתבך במדחך גדולה יותר משום שחבל כזה

במהלך הזמן לא בדיוק צף והוא עלול להמצא, כשהוא במים בהתקשרות סמוך מאוד למדחף. חבל ששוקע מרוחק ממנו. צורת ההתקשרות באוניות שונה ושם הבעיה הזו לא קיימת.