אתה משתמש בדפדפן מיושן. יתכן והאתר הנוכחי יוצג באופן שגוי, כמו כן אתרים אחרים ברשת.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
זכות קדימה
- פותח הנושא דיבל
- פורסם בתאריך
דו"ח, תלוי מתי...
בעיקרון יש חוק שאומר שנהג חייב לתת להולך רגל להשלים חציית כביש בביטחה, אבל אני לא יודע אם זה מוגדר רק למעבר חציה. אני חושב שדו"ח של מעבר באמצע כביש של במעבר חציה הוא אם אני לא טועה אם נמצצא מעבר חציה ברדיוס של 100 מטר מהמקום בו חצה האדם. אם אין מעבר חציה, אני חושב שמותר לאדם לעבור כל עוד הוא לא מפריע לתנועה.
בעיקרון יש חוק שאומר שנהג חייב לתת להולך רגל להשלים חציית כביש בביטחה, אבל אני לא יודע אם זה מוגדר רק למעבר חציה. אני חושב שדו"ח של מעבר באמצע כביש של במעבר חציה הוא אם אני לא טועה אם נמצצא מעבר חציה ברדיוס של 100 מטר מהמקום בו חצה האדם. אם אין מעבר חציה, אני חושב שמותר לאדם לעבור כל עוד הוא לא מפריע לתנועה.
קפצתי לשניה
New member
חובה ועוד איך!!
ערב טוב- הכלל הראשון בחיים הוא קדושת החיים!!! אחרי זה בא הכל, אם הולך רגל (ביטוי מטופש) מוריד רגל אחת מהמדרכה לכביש אזי חייבים לאפשר חציה בטוחה . לפי דעתי עדיף לוותר מאשר ....
ערב טוב- הכלל הראשון בחיים הוא קדושת החיים!!! אחרי זה בא הכל, אם הולך רגל (ביטוי מטופש) מוריד רגל אחת מהמדרכה לכביש אזי חייבים לאפשר חציה בטוחה . לפי דעתי עדיף לוותר מאשר ....
מעבר הולכי רגל.
1.אין חובה לתת זכות להולכי רגל שלא במעבר חציה או ברמזור כתום אלא ההיפך זה עוד סכנה, מצד רכב שעוקף אותך שלא מבין למה עצרת, ורק אם עצרת לפני מעבר חציה חל חובה על הרכב מאחורה לעצור ולא לעקוף ואז הוא גם מבין שעצרת להולכי רגל. 2.הולך רגל שלא חצה במעבר חציה הקנס 100 ש"ח, -ואוכפים את זה- 3.המרחק בין מקום המעבר למעבר החציה לצורך רישום דו"ח להולך רגל אינו ברור שזה 100 מטר וזה תלוי בשיקולם של הקצינים והם מעבירים לנו את ההנחיות לדוגמא: אדם זקן לא נרשום דו"ח מעבר ל30 מטר, והולכי רגל זה נראה לי השנה שזה 50 מטר. שימו לב: גם אם פגעת בהולך רגל שלא במעבר חציה והוכח שנסעת מעל המהירות המותרת, יתכן ותאושם משום: שאם היית נוסע יותר כחוק, יכלה להמנע או להפחית את הפגיעה. לפעמים יש נהגים טיפשים שחושבים שאם הם מגיעים לצומת ויש להם זכות קדימה, הם היו אנשים טובים אם הם יתנו את הזכות לרכב אחר, זו טעות חמורה לוותר, משום שכאן זה חוק ודווקא טובת הלב הזה יכול לגרום לתאונה אחרת בעקבות זה. והיו דברים מעולם וכן עם הולכי הרגל. לידעתכם:הולכי רגל נפגעים יותר במעבר חציה, מאשר שלא במעבר חציה, משום שבמעבר חציה הוא חושב שזה הבית שלו והוא אפי' לא מתסתכל, שלא במעבר חצייה הוא לפחות מסתכל. שלכם,אפינגר
1.אין חובה לתת זכות להולכי רגל שלא במעבר חציה או ברמזור כתום אלא ההיפך זה עוד סכנה, מצד רכב שעוקף אותך שלא מבין למה עצרת, ורק אם עצרת לפני מעבר חציה חל חובה על הרכב מאחורה לעצור ולא לעקוף ואז הוא גם מבין שעצרת להולכי רגל. 2.הולך רגל שלא חצה במעבר חציה הקנס 100 ש"ח, -ואוכפים את זה- 3.המרחק בין מקום המעבר למעבר החציה לצורך רישום דו"ח להולך רגל אינו ברור שזה 100 מטר וזה תלוי בשיקולם של הקצינים והם מעבירים לנו את ההנחיות לדוגמא: אדם זקן לא נרשום דו"ח מעבר ל30 מטר, והולכי רגל זה נראה לי השנה שזה 50 מטר. שימו לב: גם אם פגעת בהולך רגל שלא במעבר חציה והוכח שנסעת מעל המהירות המותרת, יתכן ותאושם משום: שאם היית נוסע יותר כחוק, יכלה להמנע או להפחית את הפגיעה. לפעמים יש נהגים טיפשים שחושבים שאם הם מגיעים לצומת ויש להם זכות קדימה, הם היו אנשים טובים אם הם יתנו את הזכות לרכב אחר, זו טעות חמורה לוותר, משום שכאן זה חוק ודווקא טובת הלב הזה יכול לגרום לתאונה אחרת בעקבות זה. והיו דברים מעולם וכן עם הולכי הרגל. לידעתכם:הולכי רגל נפגעים יותר במעבר חציה, מאשר שלא במעבר חציה, משום שבמעבר חציה הוא חושב שזה הבית שלו והוא אפי' לא מתסתכל, שלא במעבר חצייה הוא לפחות מסתכל. שלכם,אפינגר
א נ ד ר י ו ס
New member
חייב לעצור
גם אם ההולך רגל ביצע עבירה של חציה שלא במעבר חציה עדיין אין לאף אחד סמכות להעניש אותו בכך שנהרוג אותו. גם יש בחוק סעיף שנקרא חובת הזהירות הכללית.
גם אם ההולך רגל ביצע עבירה של חציה שלא במעבר חציה עדיין אין לאף אחד סמכות להעניש אותו בכך שנהרוג אותו. גם יש בחוק סעיף שנקרא חובת הזהירות הכללית.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.