ה50 המושלם

[אבוללה 2001]

ה50 המושלם

הינה לפניכם מוצגת גרסאת הסופר-מוטו של הדרבי סנדה! יפיפיה, ענוגה, חזקה וכמו כל ספרדיה עצבנית. אז במיתב מסורת השדון: אני רוצה אותה אני רוצה אותה אני רוצה אותה אני רוצה אותה אני רוצה אותה אני רוצה אותה אני רוצה אותה אני רוצה אותה אני רוצה אותה אני רוצה אותה אני רוצה אותה אני רוצה אותה אני רוצה אותה

 

[אבוללה 2001]

אני לא שולט בעצמי

 

[אבוללה 2001]

אבו באו ללה

שאר התמונות הן מעל 200 KB אז יש קישור

 

[אבוללה 2001]

והמפרט

ENGINE Engine Type 1 (NI-SI) Cicle 2 Stroke Admisión Direct admision with sheets Bore x Stroke 39.88 x 40 mm Compression Ratio 11,5 : 1 Maximum Power 8,5 CV A 9.250 rpm Start Pedal Cooling Liquid Fuel Unleaded fuel (95/98 oct.) Min. 95 NON Lubing System Oil mix by pump Carburettor Dell´Orto PHVA-14 DD IGNITION Type Electronic Flyweheel 12 V. 85 W. Advance 1,2 mm. Sparkplug NGK B9ES ó CHAMPION N2 C Battery 12 V. 4 AMP DRIVE Cambio 6-speed Clutch Multiple disks in oil bath Primary Drive Ground gears Secundary Drive Chain LIGHTS Front headlight 12 V. 35/35 W. Back driver 12 V. 21/5 W. Intermitentes 12 V. 10 W. FRAME Y SUSPENSION Frame Delta Box (DPF) Front Suspension Hydraulic upside-down fork with centred axle (USD) 35 mm. Effectual run 195 mm. Rear Suspension Swinging arm with centrally controllable hydraulic shock absorber (DHS) and (DLS). Effectual run 200 mm. BRAKES Front Inox. disk 260 mm. Rear Inox. disk 180 mm. TYRES Front 100/80-17" Rear 130/70-17" CAPACITY, DIMENSIONS AND WEIGHT Fuel Tank 7 litres Reserve 1,3 litres Oil tank 1 litro Reserve 0,25 litres Overall Length 1.972 mm Distance between axles 1.355 mm Total Width 680 mm Total Height 1,125 mm

 

[tygger]

למה לעזזל הכנף הקידמית כל כך גבוהה?

טוב נו, אולי כי הכלי לא יעבור את ה-100 קמ"ש :-S

 

[fungas]

בוא-נה, הלו ../images/Emo70.gif

תן כבוד למסורת ושורשים! "אם אין לו כנף גבוה וקצוצה זה כנראה ZX." תשאל את NINJA, בעל הסופר מוטארד הכי יפה בארץ, לא ראה שטח- אתה יודע... רק לו יש כנף נמוכה, ורק לו מותר! אה, וגם לTERMINATOR של טל, אבל למבוגרים יש תפיסה מעוותת ואנחנו סולחים לו בגלל החלוציות. (במהרה בימינו טל, במהרה בימינו!)

 

[TShavit]

הלו, אנחנו עכשיו בקטע של השמצות?

אם ככה, אז אתה בעצמך נמוך! הטרמינייטור נשא כנף נמוכה רק לתקופה קצרה, אי שם בראשית חייו. מאז קיבל כנף מקורית חתוכה של DR, אחר-כך כנף חתוכה של סטילמוטור, ובסוף הגיעה המנוחה-והנחלה בדמות כנף סופרמוטרד קצרה מקורית של UFO, באדיבות הדס-מאבנוע (שאולי אז עוד בכלל היתה ורד, ושם המשפחה אולי עוד היה צעירי... מי זוכר, זה היה מזמן). ועל זה נאמר: "המלבין פני חברו ברבים - יולבנו פניו בסיד" מטל המוצא בקרוב את "האמרות של טל, כרך א´", הוצאת פרדס

 

[fungas]

הופה...הינה באה התנצלות

לא ידעתי, לא שמעתי...פעם אחרונה שראיתי...אתה יודע. צ´מע גם אני חוטא. פעם נכנס אליך למשרד במוטו ילד נמוך (שנשאר נמוך) ונתן לך ציור קריקטורה של עצמך. בין שאר הדברים שהוא עוד הראה לך, היתה גם הצעה לעיצוב הטרמיניטור ו...הייתה שם כנף נמוכה וצמודה. נו... הייתי צעיר, הייתי צריך את הכסף... גם הציור הזה עומד לרשותך היום חינם אין כסף. בתור התנצלות כזאת כאילו. FUNGAS, שיורד לזנות בעינייני האומנות שלו (לפחות היצירות שחל עליהן חוק ההתישנות...)

 

[TShavit]

נמוך אולי, אבל בעל שיעור קומה!

מטל, שכנראה הדחיק באופן תת-הכרתי את הפגישה הראשונה אתך ולא זוכר ממנה דבר, לך תבין למה. האם היה זה פרויד שאמר משהו על טראומות קשות שאנו נוטים להדחיק? סתם אני שואל, כזה, בלי קשר לכלום...

 

[כRובי]

fungas

מסור ד"ש לכפיר בשמי... הוא לא היה בטוח הבוקר אם הוא מכיר אותי או לא.. בסופו של דבר , הוא ביצע סיבוב של 180 מעלות כדי לנופף לי כשעמדתי בצומת והוא חלף על פניי..

 

[fungas]

אמסור גם אמסור

אני עכשיו בדרך לפגוש אותו, ובדרך לעוד סיבוב על הLEAN MACHINE. הו יסס... חייב לעוף עכשיו! ביי

 

[כRובי]

../images/Emo45.gif מסכן...איזו עבודה קשה...