התיישנתי....

צביקה ה

New member
התיישנתי....

מרגיש כאילו אימצתי כלב חדש. הצעצוע החדש ישן הזה בן 36. מצב ככה, ככה, נוסע בסדר, קלא'ץ גבוה, גיר חורק וברקסים חלשים. חלוד פה ושם בקיצ, יש הרבה עבודה, ואני חוץ מידים טובות אין לי יותר מידי...

הולך לנסות את כל מה שלא העזתי לעשות באף אחד מהרכבים שהיו לי לפני כן ולהביא אותה למצב טוב ואם אפשר במינמום השקעה (אפשר?)

צריך: להוריד חלודה, שפכטל, צבע, ריפוד פנימי קומפלט, רצפה, גג, דלתות, וכמובן מכניקה.

אשמח להצעות ולרעיונות. מבטיח לשתף בהמשך...

מדגדג לי כבר בידים להתחיל...

 

ANZ1

New member
למה ?

אני יכול להבין שיש אנשים שאוהבים פרויקטים של שחזור של מוצר ישן,
זה לא אני, אבל אני מבין את האהבה של אנשים,
אני לא מבין למה פיאט 127
יש הרבה רכבים שהיו רכבים אייקונים, רכבים שהיו סמל של משהו, של ספורטיביות , של יוקרה, של תכנון מדהים, של צעירים וכו
ואפשר להבין שרוצים להחזיר עטרה ליושנה,
הפיאט 127 לא הרשימה אף פעם אף אחד,
היא היתה רכב פשוט, זול וחסר כל ייחוד,
אפילו פיאט אחרי שהיא ראתה את הרטרו של דגמים שונים חשבה כמה פעמים לעשות דגם חדש, והיו כל מני פרויקטים עיצובים ללייצר דגם 127 חדש,
אבל אפילו פיאט הבינה שאין שום עניין וייחוד ב127 ולקחה את ה500 כדגם שיחדשו.
אז למה לקחת את הרכב הזה ?
 

צביקה ה

New member
נורא פשוט, אהבה.

מכיר?

לא תמיד אפשר להסביר את הדבר הזה....

אהבת פעם מישהי?
זוכר אותה? את האהבה הראשונה שלך?
אולי הייית חתיך בילדותך שכולן נפלו לרגליו, אני לא. אבל אהבתי...

לא תמיד זו היתה הילדה הכי יפה בכיתה, לא תמיד יכולתי לומר לאחרים מה מצאתי בה, לפעמים אפילו החברים עיקמו את האף כי לא הבינו מה אתה עושה איתה.
היו גם הרבה כמוך שאמרו שאין בה יופי ואין בה ספורטיביות בלי שום יחודיות. אבל אהבתי אותה והיא תמיד היתה שם בשבילי, לקחה אותי לאן שצריך והחזירה אותי בלי להתלונן. גם שלא טיפלת בה כראוי, היא המשיכה והיתה שם בשבילי.

לשמחתי, החיים שלי גם היום לא מוכתבים כולם מהראש. יש מקום שאני משאיר לבטן ובדרך כלל משם מגיעות ההחלטות הכי טובות שלי...

אין לי ספק, הקניה הזאת היתה קניה רגשית לגמרי, גם עבורי וגם עבור המוכר שחיי איתה 20 שנה!!!
והיא היתה נאמנה לו.

אם אני אצליח להחזיר לה מעט מהאהבה שהיא נתנה לי, אהיה מאושר...
 

enigo

New member
דווקא הפעם אתה יוצא עם מי שהיתה מלכת הכיתה


נבחרה בזמנו למכונית השנה באירופה, היתה להיט מכירות (אחת המכוניות הנמכרות ביותר באירופה באותן שנים), זכתה לקריירה ארוכה למדי ויש כאלו המחשיבים אותה כסופרמיני הראשונה.
היו לה אפילו גרסאות ספורט (אני זוכר אחת כתומה מימי התיכון. שהתגאתה בכיתוב 70 כ"ס על הדלת... 70 כ"ס! כמו פיקנטו בסיסית!).
אז אולי ANZ לא אוהב אותה (אולי מי שסירבה לו נהגה באמת?
), אבל זו בהחלט בחירה מכובדת.
 

enigo

New member
כי זה מה שעושה לו את זה

בדגש על "לו".
והפיאט 127, בזמנה, היתה רכב פופולרי מאוד ומוצלח למדי.
 

em28

Well-known member
הזכרת לי נשכחות - הרכב הראשון שממש נהגתי עליו

היו רכבים שעוד לפני כן הזזתי, חניתי, למדתי וכו', אבל ה-127 מודל 1983 עם מנוע 1050סמ"ק
היה הרכב (של ההורים) הראשון שאשכרה נהגתי עליו ממקום למקום.
אז כמו שאמרת - האהבה הראשונה - ההכרה במגבלות שלך (צלחת בכביש ריק) ושל הרכב (התקעות על אי תנועה),
סבסוב הגלגלים ביציאה מרמזור (ולא בגלל עודף כח), וגניבה ראשונה (של כסא הנהג !!).
אז כן, היו לי רכבים טובים יותר, חזקים יותר, אוחזים יותר ובטוח שאמינים יותר, אבל אין כמו אהבה ראשונה
ו........לא כדאי לנסות לשחזר אהבה ראשונה, משהו אובד בדרך......
 

חן 1111

Active member
בהצלחה, רכב נחמד מאוד

היה אחד הנפוצים בשנות ה-70-80.
אל תנסה לתקן את החריקות בגיר. סביר שהגיר הזה חרק מהיום הראשון.
 

Bגוד1

New member
יפה..


הרכב הראשון שלי שנת 85 ... צבע לבן ... נסע לכל הארץ...
מה שהכריע אותו היתה החלודה ... נמכר במחיר הפסד...
 

selalerer

New member
כדאי שתחליט לאן אתה רוצה להגיע ואל תשאף ליותר מידיי

תמיד אפשר לשים עוד כסף על אוטו, במיוחד בגיל הזה. אין לזה סוף, זו הוצאה מתגלגלת.
&nbsp
הייתה לי מרצדס שנת 87. הוצאתי עליה מעל 100 אלף שקל בשלוש וחצי שנים ולא קיבלתי את התוצאה שרציתי. בדיעבד היה הרבה דברים שיכולתי לעשות חכם יותר אבל בכל מקרה צריך להבין שזה לא משהו שמסתיים בשום שלב
 

צביקה ה

New member
אשמח לשמוע על החוכמה שבדיעבד.

בגדול להביא אותה למראה נורמלי, בעיקר בכוחות עצמי. היא זקוקה להרבה נקיון יסודי, הורדת חלודה. אני חושב ששפכטל וצבע אני יכול לעשות לבד, אולי זה לא יראה סופר מיקצועי אבל בהחלט נראה לי ביכולות שלי. אני רוצה למצוא פגוש וגריל מקוריים (מה שיש עליה היום בהחלט לא שייך לדגם ואפיל נראה לא טוב) וגם את הגנטים המקוריים.
בחלק המכני, לשמור עליה תקינה ועובדת כמה שאפשר. לא יותר מזה....
 

motior

Member
בהצלחה! כשהתחלתי להתעניין במכוניות, בתחילת שנות ה-80

זאת הייתה המכונית הנפוצה ביותר שראיתי בכבישים. מהר מאוד התואר עבר לסובארו
 

enigo

New member
ראיתי פיאט 127 בצבע קרם נוסעת ברחוב שיר השירים

נדמה לי שהיא אפילו היתה מודל 82. לא נראה לי שיש עוד אחת במודיעין...
 

enigo

New member
שלח לי כתובת בפרטי, אולי גם אוכל לעזור בשיפוץ

 

xfwind

New member
דה ז'ה וו....

בשנת 1981, נסענו זוגתי ואני במשך כשלושה שבועות מפריז, דרך שוויץ, לרומא...
עם פיאט 127 (שתי דלתות...)
 
למעלה