הרב עמאר סה"כ יועץ

NOKIA ORGINAL

New member
המאבק באל על, הסיפור המלא

המאבק באלעל- הסיפור המלא הסיפור שמאחורי המאבק באל על. בא נראה מה היה לנו בסיפור של אל על, שדרן ואיש פרסום מסוים נסע השנה לאומן לראש השנה ובנסיעה חזור לארץ הוא החליט לחזור דרך קייב במקום דרך אודסה, לשם כך הוא החליף כרטיס עם מישהו על דעת עצמו. הבעיה היא שהויזה שלו רשומה רק באודסה. כשהוא הגיע לקייב הוא ניגש לדלפקי חברת אל על לפי הכרטיס שבידו עשה צ'ק אין ושלח את המזוודות, לאחר מכן ניגש לביקורת דרכונים שם נודע לו על בעייתו היות שאין לו וויזה. הורידו אותו מהטיסה והוא ניגש לאחראי מטעם אל על בשדה וביקש את המזוודות בחזרה, בתגובה התחיל האיש של אל על לצעוק עליו ולקלל אותו ולסיום איחל לו איחולים ערסיים חמים. בצר לו ניגש השדרן לרב של אל על שהיה בשדה באותה שעה 'יוחנן חיות' הרב ניגש גם הוא לאחראי וסיפר לו בשקט שהמתלונן הפעם הוא שדרן ואדם חשוב וכדאי להתייחס אליו בהתאם, בתגובה קיבל הרב מנה שניה בסגנון שקיבל השדרן כמה דקות קודם. השדרן סידר את הבעיה של הוויזה על ידי טיפ לאנשים המתאימים כמנהג המקום ועלה לטיסה הבאה, כשהגיע לארץ ניגש מיד להתלונן על הסיפור, בארץ הוא זכה ליחס השמור לאחמי"ם מה שלא קירר את כעסו בקשר לאל על על היחס המשפיל שאותו קיבל קודם. אנשי הפרסום של אל על ששמעו ממנו על הסיפור ניסו לפצות אותו בכמה הזדמנויות אבל הוא עדיין חיכה להם בסיבוב. באחד מימי השביתות הרבות הפוקדים את ארצנו תוך כדי חיפוש חומר לתוכניתו התקשר אליו מאן דהוא וסיפר לו על כך שנפתחה טיסה מספרד לארץ לליל שבת הקרובה, ובאותו הרגע הוא החליט שהגיעה שעתו. הוא התקשר לכל חברי הכנסת החרדיים וביקש את תגובתם, כולם הגיבו בקרירות איומה שהעלתה את רמת האדרנלין בגופו, הוא פתח את השידור כשהוא מודיע על הסיפור והודיע שהוא מזהיר את חברי הכנסת שהפעם בניגוד לסיפור המשחן של ברק הם מקבלים הודעה מראש ועל כך שהוא ידווח בשידור מה עשה ואיך הגיב כל חבר כנסת בנידון. מיד חזרו אליו חברי הכנסת בכעס כשהם טוענים 'עברת קוו אדום', הוא מצידו הודיע להם שהוא הולך בעניין עד הסוף, דבר שחייב אותם להרתם לעניין. לאחר מכן העלה לשידור את יושב ראש הוועדה למען השבת יצחק גולדקנופף ושאל אותו איך נערכת הוועדה לטפל בעניין, הרב גולדקנופף הגיב בקרירות וטען שאל על היא חברה שומרת שבת באופן כללי ועוד טענות יפות וצודקות. ראה השדרן כך והתקשר לרזי ברקאי כשהוא מבקש מרזי שידווח על הסיפור במהדורתו הקרובה והוא יביא לו לשידור את הרב גולדקנופף, (זאת יש לדעת שאין עסקן חרדי שיסרב להתראיין לערוץ תקשורת חילוני, ההרגשה היא של שידרוג לליגה א'). רזי קפץ על העניין והעלה את הרב לשידור, הרב מצידו היה חייב בערוץ החילוני לספק את הסחורה לשמה הוא הוזמן וטען שהעניין עומד לפני חרם על אל על מהוראת גדולי ישראל. לאחר כחצי שעה התקשר השדרן לרב גולדקנופף וביקש שמות רבנים שתומכים בעניין כדי לפרסם את שמם בשידור, גולדקנופף עכשיו היה חייב להביא שמות והוא רץ לאדמור מגור שתמך בעניין מסיבות השמורות עם גור. משם הוא התקשר מיד לר' חיים קניבסקי וביקש ממנו להצתרף לעניין שכל גדולי ישראל כבר עומדים מאחוריו והודיע לו בנוסף שהוא מתקשר מביתו של האדמור מגור. ר' חיים תמך ואמר שאסור לנסוע יותר באל על, דבריו כמובן הוקלטו, ואז התקשרו אנשי הפרסום של אל על לעיתונאי ואיימו עליו שירד מהעניין, במקביל הם פרסמו תגובה בתקשורת שאין שום רב שעומד מאחורי המאבק. בתגובה השמיע השדרן בשידור את דבריו של ר' חיים, ומאותו הרגע כל התקשורת החרדית והרבנים החרדיים תמכו במאבק. כיום כל ילד יודע רק את הקלישאה שעליה חזר הרב גולדקופף בכל צורה אפשרית משל הוא משיחיסט שאומר יחי אדוננו, 'הרבנים מורים לנו מה לעשות אני רק שמש וועדת הרבנים'. תוקן על ידי מקורבכיר ב- 10 /01 / 2007 10 :15 :47 מקורבכיר ‏ נשלח ב-10 /1 / 2007 10 :20 הייתי שם ואכן שגיא התעלל בנוסע בשם לביא (לא ידעתי כי זה מהרדיו) וטוב שהבוסים של שגיא ידעו אחת ולתמיד איך הוא מתנהג כשריף ולא כנציג חברת תעופה מאה_חמישים > בחדרי חרדים >
 

השיסער

New member
פרטים חדשים מחתימת ההסכם עם אל-על:

חשיפה פגישה ברכב, באישון לילה, עם האדמו"ר מגור שליט"א, הביאה לסיום המשבר עם אל-על ל'חדשות חב"ד' נודע על מעורבות אישית של כ"ק האדמו"ר מגור שליט"א שהביאה לסיום המשבר ולחתימת הסכם בין חברת "אל על" לוועדת הרבנים למען קדושת השבת * אל-על התחייבה שלא לחלל עוד את השבת והרב הראשי לישראל הגרמ"ש עמאר שליט"א יהיה הרב שיורה את דעת ההלכה במקרה הצורך * לחתימת ההסכם היו תוצאות מיידיות: מטוס אל על חזר לנמל התעופה בניו יורק בשל תקלה באחד ממנועיו וטיסתו נדחתה ליום ראשון כדי שלא לחלל את השבת אליהו סלומון מפגש שנערך ביום חמישי בלילה בשבוע שעבר בתוך רכב קרייזלר אמריקאי, הביא, על פי כל הסימנים, לחתימת ההסכם בין חברת "אל על" לועדת הרבנים למען קדושת השבת בארץ ישראל, בו התחייבה אל על שלא לחלל עוד את השבת. הסיכום הוא מוחלט ואינו מוגבל בזמן, והוא מעוגן במינויו של הראשון לציון והרב הראשי לישראל הגאון רבי משה שלמה עמאר כרב שיורה את דעת ההלכה במקרים שבהם תתעורר בעיה של שמירת שבת. בנוסף, ההסכם מעניק סעדים משפטיים מחייבים לקיומו ומימושו של ההסכם למקרה של חילול השבת על ידי אל על. # פגישה גורלית מפרטים שהגיעו ל'חדשות חב"ד' עולה כי ביום חמישי בלילה, במהלך מפגש נוסף בין ראשי חברת "אל על" לחברי ועדת הרבנים למען קדושת השבת, הפתיעו ראשי חברת התעופה ואמרו כי הם מבקשים להעלות את ההסתייגויות שלהם, מהדרישות שמעלים חברי הוועדה בשם הרבנים, בפני הרבנים עצמם, כדי להכריע בנושא. מזכיר וועדת הרבנים, הרב יצחק גולדקנופף החליט "להרים את הכפפה" ושאל האם תשובות לשאלותיהם מאחד מגדולי התורה הבולטים בציבור החרדי תביא לחתימת הסכם מיידית. באל על השיבו בהן נחרץ. הוא העלה על הכתב את השאלות בהתאם לניסוח שהכתיבו לו ראשי אל על ואמר כי הוא יוצא להיפגש עם אחד מגדולי התורה הבולטים שישיב עליהם. ככל הנראה החליט גולדקנופף לפנות לרבו האדמו"ר מגור. האדמו"ר כידוע קידש את המאבק על קדושת השבת ועושה רבות למען הרבות שמירתה וקדושתה. וכך בעוד חבריו בוועדת הרבנים ממשיכים בשיחה עם ראשי חברת התעופה, נראה רכבו של גולדקנופף, קרייזלר אמריקאי, מגיע בסמוך לאולם שמחות ידוע שם שהה באותה עת האדמו"ר מגור. סמוך להגעתו למקום נכנס האדמו"ר לרכב לשיחה עם גולדקנופף שנמשכה מספר דקות. ברכב, כפי שנודע, נכחה גם אישיות בכירה שהיתה לה הסמכות לקבל החלטות מטעם אל-על. הדברים של הרבי מגור הם שהביאו את ראשי אל על לחתימת ההסכם. מפרטים על ההסכם שנחתם והגיעו ל'חדשות חב"ד' עולה כי פתרונן של שני נקודות מרכזיות קידם מאוד את חתימת ההסכם. הנושא הראשון שהיה שנוי במחלוקת היה סוגיית דמי הביטול במקרה ש"אל על" שוב תחלל שבת. ראשי חברת התעופה טענו כי מבחינתה יהיה סבוך מאוד להחזיר את דמי הביטול לכל נוסע שיזדהה כחרדי. בחברה אמרו כי הם מעדיפים להעביר תשלום גלובלי בערך משוער של דמי הביטול לנוסעים החרדיים. ל'חדשות חב"ד' נודע כי האדמו"ר מגור התבטא, כשהוא לא מציין מתי, כי הקנס יעמוד על מיליון דולר שיועברו, אם וכאשר תפר "אל על" את ההסכם, לסל הבריאות למימון תרופות נצרכות שאינן כלולות בסל. בחברת התעופה נענו מיידית ב"אל על" מצידם נסוגו מהדרישה להחיל את ההסכם לפרק זמן ניסיוני של חצי שנה בלבד. "לא ייתכן שבעוד חצי שנה יפתח כל הסיפור מחדש", אמרו חברי וועדת הרבנים. ב"אל על" החליטו כי למרות שיקל עליהם להציג לציבור הרחב הסכם לחצי שנה בלבד הם נכנעים לדרישת הרבנים. #תוצאות מיידיות להסכם מהמידע שהגיע ל'חדשות חב"ד' עולה כי לחתימת ההסכם היו תוצאות מיידיות. כאשר נפגשו הצדדים לחתימת ההסכם סיפר מנכ"ל אל על, חיים רומנו, לחברי ועדת הרבנים, כי מטוס אל על חזר לנמל התעופה בניו יורק בשל תקלה באחד ממנועיו וטיסתו נדחתה ליום ראשון כדי שלא לחלל את השבת. 300 הנוסעים שהיו על סיפון המטוס פוזרו בבתי מלון על ידי אל על ועל חשבון החברה, דבר שאין לו תקדים. מדובר במטוס אל על בטיסה מס' 002 שהמריא ביום חמישי בשעה 7:30 לפי שעון ניו יורק מנמל התעופה JFK בניו יורק לכיוון נמל התעופה בן גוריון. בשעה הראשונה של הטיסה הוברר כי קיימת תקלה באחד מארבעת מנועי המטוס. למרות שניתן לטוס עם שלושה מנועים החליט הקברניט לשוב על עקבותיו ולנחות בניו יורק, וכדי שלא להגיע לספק חילול שבת החליטה אל על לקרקע את המטוס עד לאחר השבת ולקיים את הטיסה ביום ראשון. ב"אל על" ציינו השבוע כי לא רק הפערים בין דרישות ועדת הרבנים להסכמות "אל על" הביאו למו"מ המתמשך כל כך. לדבריהם הבעיה המרכזית היתה שהדיונים התנהלו בשתי אטמוספרות שונות לחלוטין. בעוד שב"אל על" דברו "ביזנס", בוועדת הרבנים ניהלו שקלא וטריא מולם. זו הסיבה שבחברה החליטו לנהל שיחה ישירה עם הרבנים, שכאמור הביאה לפריצת הדרך.
 

השיסער

New member
המשך:

# כך החלה המערכה המערכה הציבורית נגד אל על החלה לאחר שבשבת פרשת ויצא חיללה חברת התעופה את השבת. גדולי האדמו"רים והרבנים תבעו שהחברה תתחייב שלא תחזור עוד לחלל את השבת גם לא במקרים של אירועים חריגים. לראשי החברה הובהר כי הציבור שומר השבת לא יוכל עוד להיות לקוח של חברה הפוגעת בקדושת השבת וגורמת לחילול שם שמים בקרב העמים. לאחר שהושגו הבנות החלו הדיונים המכריעים בין חברי ועדת הרבנים וצמרת אל על. אילי הון מניו יורק, ראובן שרון ואברהם פרוכטהנדלר, מבעלי המניות של בנק דיסקונט, הציעו את פרקליטיהם, עו"ד אמנון לורך ועו"ד בועז פייל ממשרדו של עו"ד יגאל ארנון, שיסדירו את נושא הביטחונות מול נציגי ועדת הרבנים והפרקליט שפעל מטעמם עו"ד יעקב ויינרוט ומול חברת אל על. על פי הסיכום התחייבה אל על, בצורה משפטית מחייבת, לשמור את השבת ללא הגבלת זמן על בסיס החלטת הממשלה בשנת תשמ"ב כאשר בנספח להסכם צורפו מסמכים היסטוריים חשובים: שני המכתבים שנכתבו בשעתו על ידי ראש הממשלה דאז מנחם בגין ושר התחבורה דאז חיים קורפו בתאריכים 22/8/82 ו -11/1/83. במהלך השבוע ביקרו חברי ועדת הרבנים בלשכתו של הגר"ש עמאר כדי למסור לו את המינוי בהתאם למה שהוסכם. במהלך ליל שישי הושלמו כל הפרטים ובשעות הבוקר של יום שישי, טרם החתימה, ישבו כל צוותי עורכי הדין כדי לסיים את פרטי ההסכם. בשולי ההסכם נחתם סעיף הקובע כי ועדת הרבנים וחברת אל על ימשיכו לקיים את הדיונים ביניהם כדי לתת פתרונות לרגישויות של הציבור החרדי. # הסוכנים החרדיים יפוצו ביום שלישי השבוע התקיים מפגש בין הנהלת 'אל על' לסוכני הנסיעות במגזר החרדי. במפגש ניתן ביטוי לכך שב'אל על' הבינו את ההקרבה הגדולה שנעשתה מצידם של סוכני הנסיעות והקהל החרדי גם יחד. האירוע שנערך ביום שלישי השבוע בשעות אחה"צ בלשכת מנכ"ל 'אל על', חיים רומנו, היה אמור לסכם את המהלכים שנעשו בחודש וחצי האחרונים, ולהביא לפתיחתם מחדש של כל הערוצים שהיו בין החברה וסוכניה, והמגזר החרדי. מצד החברה השתתפו, לבד מהמנכ"ל רומנו, גם סמנכ"ל מסחר ושיווק רמי לוי, מנהל סניף 'אל על' בישראל דני סעדון, הרב יוחנן חיות מתאם השירות לנוסע הדתי, ועוד. מטעם ועדת הרבנים למען קדושת השבת, השתתף הרב יצחק גולדקנופף, מזכיר הועדה. ראשון הדוברים היה חיים רומנו, המנכ"ל, שבפנותו אל הסוכנים ציין שהם עברו תקופה קשה, אך הוסיף "'מעז יצא מתוק', והדיונים הממושכים והמייגעים שקיימה החברה עם ועדת הרבנים, הביאו אותנו בעצם לסיכומים שלא נערכו מאז שהפכה 'אל-על' לחברה פרטית". רומנו ציין את חלקם של פרופ' איזי בורוביץ יו"ר מועצת המנהלים ובעלי המניות ב'אל על', שליוו את כל המהלך עד לסיומו המוצלח. רומנו הדגיש גם שבמהלך הדיונים, נחשף לעולמות שלא הכיר לפני כן, והביע את הערכתו המלאה למגזר החרדי, שלמרות שבמשך כל השנים נחשב לאחת הקבוצות הקבועות שטסו ב'אל על', ציית בתקופה זו להוראותיהם של גדולי ישראל בביטולי הכרטיסים ובאי הזמנת כרטיסים חדשים, מה שמוכיח שמדובר במגזר איכותי ביותר. המנכ"ל ציין שבחודש וחצי האחרונים למד להכיר היטב את עומק רבדיו של הציבור החרדי, ולהכיר בו כאחד הלקוחות הטובים ביותר שיש לחברת 'אל על'. בניגוד לדעה שהושמעה בתקשורת, סיכם המנכ"ל, לאחר ההסכם שנחתם, אין מנצחים ואין מנוצחים; יש כאן הסכם שלא נחתם מעולם עם אף חברה פרטית, 'ואני עצמי לא האמנתי בתחילת הדרך שנגיע להסכם שכזה'. מזכיר ועדת הרבנים, הרב יצחק גולדקנופף, ציין את נאמנותו של מנכ"ל 'אל על', שהוכיח בשלבי ההתדיינות מחוייבות להצהרות, מה שמקווים שיבוא לידי ביטוי בהסכם אותו ביקשו גדולי ישראל שייכתב וייחתם בצורה מפורשת. הוא ציין שברכת השבת כבר הניבה תוצאה לחברת 'אל על' לאחר חתימת ההסכם, כאשר כבר ביום ראשון השבוע עלו מניות החברה בכמה אחוזים, ביום שני בעוד כמה אחוזים, ואתמול, כשהבורסה צנחה, הוסיפו מניות החברה לשמור על ערכן, כשבתקשורת הכללית מציינים מפורשות שהדבר נובע רק בגלל חתימת ההסכם לשמירת השבת. במהלך דבריו פנה להנהלת 'אל על' שתחשוב על דרך נאותה לפיצוי הסוכנים העושים עבודה מאומצת במשך כל ימות השנה. בדברי תשובתו אמר המנכ"ל רומנו שהוא נענה לבקשה, ויודיע בקרוב על הדרך לפיצוי הסוכנים במגזר החרדי. 'לא נפקיר אתכם', הבטיח.
 
משל לא רע בכלל

לפעמים הביצה באמת נופלת ומתרסקת עם כל החלונות אבל לפעמים מה שיכול לצאת ממנה...
 
מרדכי לביא צודק אל על עושים מה שבא

להם והנה הוא ניצח אותם והם חתמו כמו אנשים חמודים ושילמדו פעם הבאה להתיחס לכל אחד הכי טוב שיש
 

השיסער

New member
סיפור הגיוני בהחלט.

כך מתחילות היום מערכות ציבוריות בהרבה מן המקרים.
 

NOKIA ORGINAL

New member
אבל סוף כל סוף

הרבנים החליטו בסוף, ומה אמור לעניין אותנו הציבור מה גרם לכך..
 
הרב עמאר סה"כ יועץ

מנכ"ל 'אל על': הרב עמאר רק מייעץ הרב עמאר פוסק או מייעץ? מנכ"ל 'אל על': "בנינו מנגון התייעצות, אפילו שהחרדים לא אוהבים את המילה 'התייעצות'" כתב 'בחדרי חרדים' תאריך: 16/01/2007 13:18:00 ההסכם שנחתם בין ועדת הרבנים לענייני השבת לבין חברת 'אל על' נשאר חסוי ולא פורסם בתקשורת. אחת מהסוגיות המרכזיות שגרמו לעיכוב בחתימת ההסכם הוא האם הרה"ר הרב עמאר יחשב כפוסק מוחלט וסופי בכל נושא פיקוח הנפש בטיסות בשבת, או שהגדרתו היא כרב מייעץ בלבד. מנכ"ל חברת 'אל על', חיים רומנו, מבהיר בראיון ל'מעריב' כי מעמדו של הרב עמאר הוא כרב מייעץ בלבד: "בנינו מנגנון התייעצות, אף-על-פי שהחרדים לא אוהבים את המילה 'התייעצות'. מי שייעץ במחלוקות הוא הרב הראשי, שלמה עמר". רומנו הוסיף בראיון כי "כמנכ"ל חברת תעופה אינך יכול שלא להביא בחשבון את העדה החרדית. עם זאת, לאחר ההפרטה אל על היתה חייבת לנהוג כחברה פרטית ולהתחשב גם באינטרסים של סביבתה העסקית. במהלך המשבר ראיתי פרוטוקול של ישיבת הממשלה שבה התייחס ראש הממשלה המנוח מנחם בגין לעניין טיסות אל על בשבת. הוא אמר שלא נורא אם העובדה שלא טסים בשבת תעלה לאל על 20 מיליון דולר בשנה. היום יש לנו שיקולים נוספים, אבל לא רציתי להיגרר למלחמה. אל על לא טסה בשבת, ולא היה טעם בכל המשבר הזה".
 
למעלה