הצפה
היום בבוקר אני מנסה לעורר את פוקי ה-GS לעוד יום של כיף: צ´קה-צ´קה-צ´קה-צ´קה-צ´קה-כלום. צ´קה-צ´קה-צ´קה-צ´קה-צ´קה-כלום. וזאת לאחר שרק ערב קודם הוא היה התניע רק מזה שהסתכלתי עליו. ואז אני מריח דלק. שלולית רצינית מתחת לצידו הימני של האופנוע. יוצא בנזין מצינורית פילטר האוויר (?!?). בסוף הצלחתי להתניע רק עם מצערת פתוחה לחלוטין, ונסעתי למוסך, לפני שפוקי יתחרט ויסגור את הבסטה. הם אמרו לי שכנראה נכנס לכלוך לקרבורטור עם הדלק, השסתומים נתקעו, וכל עודפי הדלק נזרקו לפילטר אוויר. לסיכום: פירוק ניקוי והחלפת גומיות בקרבורטור. למישהו חוץ ממני זה נשמע כמו בולשיט? ואם לא, מה אני עושה כדי שזה לא יקרה שוב? חוצמיזה, מהיום אני דוחף שטרות של 50 שקל לטנק דלק, לאגזוז, לאגן השמן, ועוד אחד לפילטר האוויר. ככה, שיהיה. זה יעלה לי בערך כמו טיפולים, אבל יחסוך לי את הנסיעה לדרום ת"א ואיבוד שעות עבודה. צביאל
היום בבוקר אני מנסה לעורר את פוקי ה-GS לעוד יום של כיף: צ´קה-צ´קה-צ´קה-צ´קה-צ´קה-כלום. צ´קה-צ´קה-צ´קה-צ´קה-צ´קה-כלום. וזאת לאחר שרק ערב קודם הוא היה התניע רק מזה שהסתכלתי עליו. ואז אני מריח דלק. שלולית רצינית מתחת לצידו הימני של האופנוע. יוצא בנזין מצינורית פילטר האוויר (?!?). בסוף הצלחתי להתניע רק עם מצערת פתוחה לחלוטין, ונסעתי למוסך, לפני שפוקי יתחרט ויסגור את הבסטה. הם אמרו לי שכנראה נכנס לכלוך לקרבורטור עם הדלק, השסתומים נתקעו, וכל עודפי הדלק נזרקו לפילטר אוויר. לסיכום: פירוק ניקוי והחלפת גומיות בקרבורטור. למישהו חוץ ממני זה נשמע כמו בולשיט? ואם לא, מה אני עושה כדי שזה לא יקרה שוב? חוצמיזה, מהיום אני דוחף שטרות של 50 שקל לטנק דלק, לאגזוז, לאגן השמן, ועוד אחד לפילטר האוויר. ככה, שיהיה. זה יעלה לי בערך כמו טיפולים, אבל יחסוך לי את הנסיעה לדרום ת"א ואיבוד שעות עבודה. צביאל