ANR
זה נקרא Active Noise Reduction, ונמצא בשימוש באזניות, בעיקר אזניות של מטוסים. השיטה - שדר שוב בפאזה הפוכה את מה שקלטת עכשיו. מתי זה לא עובד - כאשר הרעש "הבא" שונה מהרעש ה"נוכחי" (כלומר זה עובד יופי לרעש מחזורי ולא לרעש "לבן"). השיטות המתוחכמות (והיקרות) מבצעות DSP של הרעש, ומשתמשות בשיטות מתמטיות שונות על מנת לחזות את הרעש במחזור הבא. זה כמובן יותר טוב מלהניח שהרעש במחזור הבא יהיה זהה לרעש הנוכחי. בפורום תעופה קלה פורסם קישור למאמר המסביר מעט על אוזניות כאלו - צרפתי את הקישור גם כאן.