הספק ונפח

nirbo

New member
אני בעל DL650 מוגבל...

לא רכבתי על הבלתי מוגבל אך נסעתי לצידם יותר מפעם. מ-0 ועד לסביבות ה-130-140 המנוע מאוד מאוד חי, בועט ועולה למהירויות האלו בקצב מאוד מאוד קרוב לבלתי-מוגבל. מסביבות ה-140 זה הולך קצת יותר לאט, אך הוא עדיין שמח להאיץ ויש לו עתודות כח גדולות מאוד. נסיעות בינעירוניות בכיף ב-150-160, סביבות ה-7,000 סל"ד וגם שם יש עתודות כח מספקות כדי לצאת לעקיפות בהילוך שישי. פעם אחת ניסיתי למשוך אותו - זה היה בכביש 6, אספלט חדש יחסית ונקי, צמיגים במצב טוב, רוח גבית ושיפוע קטן בכביש כלפי מטה, הוא הראה 195 על השעון ועדיין היה בתחום הסל"ד הלבן. מסקנה - עם קצת רצון וקצת יכולת... ומסקנה נוספת - סטרום מוגבל ל-33 כ"ס הוא עדיין סטרום - חלש יותר, אך עושה הכל כמו האח הגדול כשמתאזרים בסבלנות ועם קצת עזרה מתנאי הדרך
אל לנו לשכוח שהוא מוגבל מסיבה מסויימת - על מנת שיתאים לבעלי רשיון A1 שהם לרוב רוכבים חדשים ופחות מנוסים מרוכבי A. בכל אופן, אני לא רוכב על 195 ביומיום וגם לא 160, כך שעל מנת לרכוב במהירות חוקית-פלוס כשמגרד ביד ימין - המוגבל עושה עבודה נהדרת. אישית, את הקיק שלי אני מקבל מהמומנט שלו בהאצות, לא ממהירות סופית ולכן אני מוצא אותו מהנה מאוד.
 

nirbo

New member
No can do today...

אני את האמת בכיוון השני היום - צפת. למה שלא תגיעו אתם לראש-פינה ככה?
 

רמי בר1

New member
אמא שלי הייתה אומרת"אומרים? אז תגיד גם אתה".

אופנוע במשקל ואוירודינמיקה של סטרום,עם 33 כ'ס ,יגיע ל195 קמ'ש בנפילה חופשית. בכביש 6 אני אאמין רק אם אשב באוכף,ולפני GPS.
 

ronbeltran

New member
בתכלס זה קצת יותר מסבך, לדעתי לך על הסטרום ה

מוגבל במיוחד לרוכב המתחיל עדיף מנוע בעל הספק נמוך יחסית אבל גמיש (גמיש-מסוגל ליצר כוח סביר בתחום סל"ד רחב) ובעל מומנט גדול יחסית ושאינו דורש בחישה מתמדת בתיבת ההילוכים, על מנוע חזק בעל הספק גבוה אבל רק בתחום סל"ד צר. הרשת עשירה במאמרים בנושא, כדי לקרא ולהרחיב את הידע בנושא. http://www.docv.org/cgi-bin/news/newsscript.pl?record=14&template=simple http://auto.howstuffworks.com/horsepower.htm בלדד השוחי הוא גאון! http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=158387 http://en.wikipedia.org/wiki/Horsepower בהצלחה
 
רגע אם יש לי רשיון .......

אם יש לי רישון A1 זה אומר שאני יכול לרכב על dl 650 שזה לפי החוק?
 

Jareth

New member
כן. ההגבלה היא לפי הספק, לא סמ"ק.

אלא עם כן יש לך A1 ישן, ואז אתה מוגבל גם ב-500 סמ"ק וגם ב-54.4 כ"ס
 
נירבו, אני לא יודע איך להגיד לך את זה

אבל יש לי הרגשה חזקה מאד שאתה רוכב על אופנוע לא מוגבל. התיאור שלך מתאים יותר ל-DL עם הספק מלא, הרבה יותר מאשר נאמר, DR350 עם קצת פיירינג.
 

nirbo

New member
מה?!

עבדו עליי ונתנו לי בלתי מוגבל למרות שהזמנתי מוגבל? מה אני אעשה עכשיו?
 

asparagos

New member
מה תעשה?

תזמין full system יושימורה ופילטר פתוח של K&N. אם כבר אז כבר...
 

nirbo

New member
רשיון שודרג כבר, כן...

אני אבדוק את העניין שדובר כאן.
 

t d m 900

New member
../images/Emo98.gif

אתה הולך "עם" ומרגיש בלי כי אתה כנראה בלי (הגבלה) מי יודע איך מתבצעת ההגבלה? INJECTION TIME? האם המזרק פעיל למשך זמן קצר יותר? אולי לא תכנתו אצלך במחשב האופנוע את השוני כמו שצריך?
 
למעלה