סיכה נגדית למה ומדוע
תפקיד הסיכה הנגדית הוא לווסט ידנית את תערובת הדלק המוזרמת למנוע במהירות סרק . היא לרוב באה מכוונת מהיצרן שים לב לא כל היצרנים מכוונים את הסיכה . לרוב הסיכות המכוונות הן אילו שחייבים מברג על מנת לכוונם אם תביט תוכל לראות שבסיבוב ציר המאייד (קרבורטור) ישנה גם תנועה קווית הצידה ,כשהמאייד עומד על פתח של 1/2 מ"מ בערך והמנוע כבה יש להזרים טיפה יותר דלק ואז יש לפתוח מעט את הסיכה הנגדית . מאוד רצוי לסובב את הסיכה בכל בדיקה רק ב 1/8 סיבוב מפני שהיא מאוד רגישה , המצב הנומינאלי להתחלה באם הוזזה הסיכה בשוגג ואין יודעים איכן היא נמצאת בדיוק , הוא לפתוח סיבוב אחד מהמצב הסגור לגמרי . זה לא מסובך אך יש להבין את עיקרון הפעולה הבט על המאייד והזז את הסרוו ושים לב לכל מה שקורה בו . בהצלחה