הסבר על הברקסים

  • פותח הנושא drass
  • פורסם בתאריך

drass

Member
הסבר על הברקסים

אפשר בבקשה לקבל הסבר קצר על תפעול הברקסים בקטנוע למתחיל?
 
על רגל אחת

כשבולמים עם קטנוע, מעצם הבלימה מוטה רוב המשקל קדימה, ולכן רוב המעמסה נופלת על הגלגל הקדמי. לכן, החשיבות של הבלם הקדמי גבוהה יותר, בכל המקרים.

הלכה למעשה, יש לבלום תמיד בעזרת שני הבלמים, ותמיד כאשר רוב הלחץ מופעל על הבלם הקדמי.

מתי לשים לב במיוחד?

- כאשר יש חול/חצץמים/שמן/זכוכיות וכיו"ב על הכביש - כל מה שעלול להוריד מן האחיזה באספלט, יש לבלום במתינות והעדינות ככל שניתן. בלימה חזקה מדי תביא להחלקה.
- אותו כלל גם לגבי אספלט שחוק או ישן.
יש להימנע מבלימה בעת פניה. רצוי להאט למהירות הרצויה עוד לפני הכניסה לפניה.

שים לב שלהבדיל ממכונית, שממשיכה בנסיעה עוד הרבה אחרי עזיבת הגז, הקטנוע מאבד מהירות בצורה יותר קיצונית. למעשה זו שיטת הבלימה המועדפת עלי, שכן כך אין לי ספק שאשאר באחיזה במהלך כל הבלימה.
 

xfwind

New member
רצוי להאט למהירות הרצויה


 

אהוד א1

New member
שחיה בהתכתבות?

יש כל מיני קטנועים עם כל מיני מערכות בלימה - רגילות, משולבות, עם ABS? בלימה לא לומדים בהתכתבות, בטח שלא שממדריך שאין לך מושג מה רמת שליטתו בחומר.
המלצה:
קורס רכיבה בסיסי. יש מספר בתי ספר שישמחו תמורת סכום סמלי ללמד אותך איך בולמים.
גדול עליך? חבל. לך על אימון בסיסי במטלון (מפגש חברי הפורום בימי שישי אחר הצהרים במגרש חניה גדול וריק באזור המרכז. תוכל להתייעץ ולתרגל בצורה בטוחה ויעילה).
 
למעלה