המלצה על אופניים
- פותח הנושא xl700v
- פורסם בתאריך
השאלה היא "תתקדם לאן"?
ובמשקל שלך, זו שאלה קריטית. כי אם תשאר על מסלולים בסגנון בן שמן ובארי, בלי קפיצות גדולות, בלי גינות סלעים שעוברים במהירות, אז גלגלים סטנדרטיים, מהסוג שמגיעים על אופניים במחיר הזה, כנראה יעשו את העבודה.
אם אתה כבר מתאמן על טכניקות ל"ניקוי" דרופים של מטר ומעלה, כנראה תצטרך להזמין גלגלים בבניה מיוחדת, וזה משנה את כל התמונה.
אם זו אופציה א', אני נהנתי מאוד מרכיבה על ה-"29 של GT (קראקורם, אם אני זוכר נכון את השם). אבל זה היה דגם מלפני שנתיים או שלוש - צריך לבדוק שלא "קלקלו" את המפרט מאז.
ובמשקל שלך, זו שאלה קריטית. כי אם תשאר על מסלולים בסגנון בן שמן ובארי, בלי קפיצות גדולות, בלי גינות סלעים שעוברים במהירות, אז גלגלים סטנדרטיים, מהסוג שמגיעים על אופניים במחיר הזה, כנראה יעשו את העבודה.
אם אתה כבר מתאמן על טכניקות ל"ניקוי" דרופים של מטר ומעלה, כנראה תצטרך להזמין גלגלים בבניה מיוחדת, וזה משנה את כל התמונה.
אם זו אופציה א', אני נהנתי מאוד מרכיבה על ה-"29 של GT (קראקורם, אם אני זוכר נכון את השם). אבל זה היה דגם מלפני שנתיים או שלוש - צריך לבדוק שלא "קלקלו" את המפרט מאז.
הציפייה שלך להמלצה מתאימה לך היא מוגזמת כי
כל המלצה מתאימה לממליץ שהוא לא מכיר אותך וכניראה לא דומה לך.
בנוסף לאותו סגנון רכיבה יש דגמים מתאימים כמעט לכל החברות המיצגות בארצנו מכאן גם הדגם שיומלץ לך הינו לפי הטעם הפרטי של הממליץ.
לדוגמא אני הייתי ממליץ על סמך נסיוני (ואני לא ממליץ לך) על סס"ר (סינגל ספיד ריג'יד) פלדה איתם אני רוכב בסינגלים קצת יותר אגרסיביים ממה שהיזכרת ובגינות סלעים יורד ועולה מדרגות וכ"ו, האם זה יתאים לך ? אני בטוח שלא, לפחות לא בנקודת ההחלטה הזו.
לדעתי אתה צריך להתחיל להיסתובב בחנויות הקרובות לך ולבחון את הדגמים המוצעים לך לפי הסברך למוכר ולראות את ההבדל בין היצרנים השונים לאותה דרישה ולאותו תקציב ולאחר שתגיע לצורך להכריע בין 2-3 דגמים יש מה לדון כאן מי מאלה יתן את התועלת לכסף הטובה ביותר לדעת המציע כמובן.
לדעתי אופניים ב 5000 ש"ח מכל היצרנים לא יהיו בעלי גלגלים מתאימים למישקלך ברכיבות הסינגלים, לכן בבקשת הצעת המחיר שלך בחנות אתה צריך לבקש מראש מחיר הכולל החלפת הגלגלים למחוזקים יותר ואם זה באותו תקציב פירושו ירידה בערך שאר המיכלולים.
כל המלצה מתאימה לממליץ שהוא לא מכיר אותך וכניראה לא דומה לך.
בנוסף לאותו סגנון רכיבה יש דגמים מתאימים כמעט לכל החברות המיצגות בארצנו מכאן גם הדגם שיומלץ לך הינו לפי הטעם הפרטי של הממליץ.
לדוגמא אני הייתי ממליץ על סמך נסיוני (ואני לא ממליץ לך) על סס"ר (סינגל ספיד ריג'יד) פלדה איתם אני רוכב בסינגלים קצת יותר אגרסיביים ממה שהיזכרת ובגינות סלעים יורד ועולה מדרגות וכ"ו, האם זה יתאים לך ? אני בטוח שלא, לפחות לא בנקודת ההחלטה הזו.
לדעתי אתה צריך להתחיל להיסתובב בחנויות הקרובות לך ולבחון את הדגמים המוצעים לך לפי הסברך למוכר ולראות את ההבדל בין היצרנים השונים לאותה דרישה ולאותו תקציב ולאחר שתגיע לצורך להכריע בין 2-3 דגמים יש מה לדון כאן מי מאלה יתן את התועלת לכסף הטובה ביותר לדעת המציע כמובן.
לדעתי אופניים ב 5000 ש"ח מכל היצרנים לא יהיו בעלי גלגלים מתאימים למישקלך ברכיבות הסינגלים, לכן בבקשת הצעת המחיר שלך בחנות אתה צריך לבקש מראש מחיר הכולל החלפת הגלגלים למחוזקים יותר ואם זה באותו תקציב פירושו ירידה בערך שאר המיכלולים.
זו שאלה חסרת תשובה בהגדרה
למה מה זה בולמים ברמה טובה ? טובה למה? לאיזה שימוש ?
אני גם לא יודע מה זה גלגלים חזקים וכמה הם עולים ( אני בקושי 70 ק"ג עם ציוד)
מנעד המחירים ל 2 הפריטים ששאלת הוא מטורף ואני לא מוכר ולא סוחר אופניים
שוב אציע לך תתחיל סיבוב ראשוני להכרת השוק בחנויות הקרובות לך, לפי הכימיה במגע עם המוכרים גם יהיו כאלה שלא תרצה לחזור אליהם וכך כבר תהיה לך תמונה ושאלות יותר ממוקדות.
אל תשכח שאלו אופני מתחילים גם לגביך ולכן כניראה יהיו מועמדות להחלפה תוך זמן קצר יחסית (שנה שנתיים) לפעמים כדאי מראש לקנות אופניים זולות יותר מתוך כוונה שלאחר כשנה תתמקד ותרצה להיתקדם לאופניים יותר ממוקדות בתחום הרכיבה המתאים לך ויותר משוכללות ברכיבים שכבר יהיה לך נסיון והבנה על השפעתם ותרומתם להמשך דרכך.
למה מה זה בולמים ברמה טובה ? טובה למה? לאיזה שימוש ?
אני גם לא יודע מה זה גלגלים חזקים וכמה הם עולים ( אני בקושי 70 ק"ג עם ציוד)
מנעד המחירים ל 2 הפריטים ששאלת הוא מטורף ואני לא מוכר ולא סוחר אופניים
שוב אציע לך תתחיל סיבוב ראשוני להכרת השוק בחנויות הקרובות לך, לפי הכימיה במגע עם המוכרים גם יהיו כאלה שלא תרצה לחזור אליהם וכך כבר תהיה לך תמונה ושאלות יותר ממוקדות.
אל תשכח שאלו אופני מתחילים גם לגביך ולכן כניראה יהיו מועמדות להחלפה תוך זמן קצר יחסית (שנה שנתיים) לפעמים כדאי מראש לקנות אופניים זולות יותר מתוך כוונה שלאחר כשנה תתמקד ותרצה להיתקדם לאופניים יותר ממוקדות בתחום הרכיבה המתאים לך ויותר משוכללות ברכיבים שכבר יהיה לך נסיון והבנה על השפעתם ותרומתם להמשך דרכך.
כמה כיוונים
א. הכיוון של התקציב... אתה צריך אוריינטציה מחודשת. גם ז׳ק עם המבנה שאתה מחפש יהיה יקר יותר.
ב. מזלג: אתה צריך לחפש מזלג עם קשיחות צידית גבוהה. ההמלצה שלי: משהו ברמה של פוקס FLOAT 34. גרסאות 32 עלולות להיות גמישות מדי תחת עומס משקלך. עדיף מזלג עם ציר 15 מ׳מ או 20 מ׳מ.
ג. גלגלים: המפתח הוא בעצם החישוק. על הנאבה אפשר להתפשר. ממליץ ללכת על הטוב ביותר: חישוק Stan's ZTR FLOW EX או WTB 23i.
שני הרכיבים האלה (מזלג וגלגלים) לבד כבר יעלו יותר מהתקציב שהצבת. עכשיו צריך להוסיף לכל אלה את השלדה ומערכות ההינע. בחר כל שלדה שתהיה לך נוחה, ואתה יכול להתפשר במערכות ההינע מאחר וההשפעה שלהן היא רק על האגו, לא על יכולות האופניים. כדאי להשקיע במעצורים איכותיים על מנת שיעמדו בעמסה. כל מעצור הידראולי של שימנו או AVID יעשה עבודה מספיק טובה. גם הדגמים הכי פשוטים.
בתור רוכב שמגרד את המימדים שלך (קצת קצר יותר ושוקל כמה קילו פחות, אבל עדיין תלת ספרתי) בחרתי מלכתחילה באופניים שמצויידים במזלג פוקס Float 34 ואת הגלגלים שהגיעו עם האופניים במקור החלפתי אחרי פחות מ-50 ק׳מ לגלגלים שנבנו עבורי לפי הזמנה מיוחדת עם FLOW EX.
א. הכיוון של התקציב... אתה צריך אוריינטציה מחודשת. גם ז׳ק עם המבנה שאתה מחפש יהיה יקר יותר.
ב. מזלג: אתה צריך לחפש מזלג עם קשיחות צידית גבוהה. ההמלצה שלי: משהו ברמה של פוקס FLOAT 34. גרסאות 32 עלולות להיות גמישות מדי תחת עומס משקלך. עדיף מזלג עם ציר 15 מ׳מ או 20 מ׳מ.
ג. גלגלים: המפתח הוא בעצם החישוק. על הנאבה אפשר להתפשר. ממליץ ללכת על הטוב ביותר: חישוק Stan's ZTR FLOW EX או WTB 23i.
שני הרכיבים האלה (מזלג וגלגלים) לבד כבר יעלו יותר מהתקציב שהצבת. עכשיו צריך להוסיף לכל אלה את השלדה ומערכות ההינע. בחר כל שלדה שתהיה לך נוחה, ואתה יכול להתפשר במערכות ההינע מאחר וההשפעה שלהן היא רק על האגו, לא על יכולות האופניים. כדאי להשקיע במעצורים איכותיים על מנת שיעמדו בעמסה. כל מעצור הידראולי של שימנו או AVID יעשה עבודה מספיק טובה. גם הדגמים הכי פשוטים.
בתור רוכב שמגרד את המימדים שלך (קצת קצר יותר ושוקל כמה קילו פחות, אבל עדיין תלת ספרתי) בחרתי מלכתחילה באופניים שמצויידים במזלג פוקס Float 34 ואת הגלגלים שהגיעו עם האופניים במקור החלפתי אחרי פחות מ-50 ק׳מ לגלגלים שנבנו עבורי לפי הזמנה מיוחדת עם FLOW EX.
התאמת אופניים לרוכב
האופניים במודעה אמנם זולים אבל לא מתאימים לצורך.
א. המידה קטנה מדי. רוכב בגובה 190 צריך מידה גדולה יותר מ-L.
ב. המזלג, לפי המפרט, הוא RS-Reba. קשיחות צידית לא מספקת לרוכב במשקל מעל 110 קילו.
ג. הגלגלים, לפי המפרט, לא קשיחים מספיק לרוכב במשקל מעל 110 קילו.
בתור רוכב ״גדול וכבד״ בעצמי אני משתדל להמליץ לרוכבים ״גדולים וכבדים״ (אפילו יותר ממני) על אופנים שיתאימו למימדים ולמשקל.
האופניים במודעה אמנם זולים אבל לא מתאימים לצורך.
א. המידה קטנה מדי. רוכב בגובה 190 צריך מידה גדולה יותר מ-L.
ב. המזלג, לפי המפרט, הוא RS-Reba. קשיחות צידית לא מספקת לרוכב במשקל מעל 110 קילו.
ג. הגלגלים, לפי המפרט, לא קשיחים מספיק לרוכב במשקל מעל 110 קילו.
בתור רוכב ״גדול וכבד״ בעצמי אני משתדל להמליץ לרוכבים ״גדולים וכבדים״ (אפילו יותר ממני) על אופנים שיתאימו למימדים ולמשקל.
נו באמת.....
לרוכב מתחיל שרוכב " אגרסיבי " בבארי ובן שמן
שלחתה אותו לבנות גלגלים על בסיס ה " פלו " של סטן
נניח שהיה בונה גלגלים סביב הארצ' שיותר מתאימים
רק הבניה תחצה את קו ה 3000
וה rs reba הוא די והותר כבולם קידמי
כנ"ל לגבי גלגלי הכניסה של בונטריגר
מעניין איך הסתדרנו אך לפני כמה שנים שחברות האופנים המציאו את ציר 15
מצחיק אותי מחדש כל שבת
עדרים של רוכבים שנראים כמו רובוטריקים
ממוגנים מכף רגל ועד ראש
רכובים על אופני am אגרסיבים וכבדים שלא מתאימם ליכולות לשהם
רוכבים בקצב "אגרסיבי "
אם היה שוטר בסינגלים
היה נותן להם דוח על רכיבה איטית והפרעה לתנועה
יכול להיות שהמידה לא מתאימה
צרפתי את התמונה כדוגמא
למה אפשר למצוא בשוק בתקציב שלו
ואפילו להשאר עם עודף
לשידרוגים וציוד
לרוכב מתחיל שרוכב " אגרסיבי " בבארי ובן שמן
שלחתה אותו לבנות גלגלים על בסיס ה " פלו " של סטן
נניח שהיה בונה גלגלים סביב הארצ' שיותר מתאימים
רק הבניה תחצה את קו ה 3000
וה rs reba הוא די והותר כבולם קידמי
כנ"ל לגבי גלגלי הכניסה של בונטריגר
מעניין איך הסתדרנו אך לפני כמה שנים שחברות האופנים המציאו את ציר 15
מצחיק אותי מחדש כל שבת
עדרים של רוכבים שנראים כמו רובוטריקים
ממוגנים מכף רגל ועד ראש
רכובים על אופני am אגרסיבים וכבדים שלא מתאימם ליכולות לשהם
רוכבים בקצב "אגרסיבי "
אם היה שוטר בסינגלים
היה נותן להם דוח על רכיבה איטית והפרעה לתנועה
יכול להיות שהמידה לא מתאימה
צרפתי את התמונה כדוגמא
למה אפשר למצוא בשוק בתקציב שלו
ואפילו להשאר עם עודף
לשידרוגים וציוד
The Pinky P
New member
לא בגלל המשקל שלך שברת את השלדה והגלגלים.
סביר שבגלל סגנון לקוי וחוסר בטכניקה נכונה.
אני זוכר שהיו. לי הארו v1 שקבלתי לבר מצווה,
אופניים הכי פשוטים, אפילו לא היו גלגלים כפולים,
פלאטים של 3 מטר, דאבלים, רק אחרי שנה וחצי הייתי צריך להחליף גלגל אחורי וכידון שנשברו, חוץ מזה כלום לא נשבר כלום.
אחרי זה גם ניסיתי לשבור בכוח הארו אסקייפ, לא הצלחתי.
סביר שבגלל סגנון לקוי וחוסר בטכניקה נכונה.
אני זוכר שהיו. לי הארו v1 שקבלתי לבר מצווה,
אופניים הכי פשוטים, אפילו לא היו גלגלים כפולים,
פלאטים של 3 מטר, דאבלים, רק אחרי שנה וחצי הייתי צריך להחליף גלגל אחורי וכידון שנשברו, חוץ מזה כלום לא נשבר כלום.
אחרי זה גם ניסיתי לשבור בכוח הארו אסקייפ, לא הצלחתי.
The Pinky P
New member
המוח שלך בתחת.
דבר איתי כשתברר כמה לחץ יש על האופניים ועל הגלגלים כשאתה נוחת מגובה של קומה וחצי למשטח שטוח.
אל תאשים את זה שאתה שמיין.
דבר איתי כשתברר כמה לחץ יש על האופניים ועל הגלגלים כשאתה נוחת מגובה של קומה וחצי למשטח שטוח.
אל תאשים את זה שאתה שמיין.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.