אז מה אמרת פה בעצם
בגלל שעקרון הפעולה של המנועים שונה יש הבדלים ביחס דחיסה את זה גם אחותי הייתה יכולה להגיד שבגלל שיש הבדלים בעיקרון הפעולה של שתי פעימות וארבע פעימות אז יש הבדלים ביחס דחיסה. תסכים איתי שיחס דחיסה יותר גבוה = ביצועים אז אני שואל מה במנועי הדופים מגביל את יחס הדחיסה לעומת ה4 פעימתיים השמן בדלק??? האין שסטומים??? פתחי היניקה והפליטה??? רגישות לצילצולים (דטונציה)??? זה שפירטת את ההבדלים בין דופים למרובעי פעימות לא עונה על השאלה
