היי שלום לכם..

[cosefi15]

היי שלום לכם..

היי שלום לכם..
קפצתי רגע מהפורום של שאניה טווין להגיד שלום.. שמעתי עליכם דרך מסוף כרמלית - עכשיו זה באמת השם מתקשר לי לפורום.. חח רציתי לשאול אתכם שאלה לא ממש קשורה.. אבל מישהו מכיר את השיר של אריק לביא ז"ל על הקטר..? אם כן מה שמו של השיר?

 

[צחקן]

מאוד קשורה!.

היי שלום לכם..
קפצתי רגע מהפורום של שאניה טווין להגיד שלום.. שמעתי עליכם דרך מסוף כרמלית - עכשיו זה באמת השם מתקשר לי לפורום.. חח רציתי לשאול אתכם שאלה לא ממש קשורה.. אבל מישהו מכיר את השיר של אריק לביא ז"ל על הקטר..? אם כן מה שמו של השיר?

מאוד קשורה!.
ב"ה מכיוון שאתה לא חדש בתפוז, אני מניח שאתה יודע לעשות חיפוש, תחפש את המילים "אריק לביא" או "70414" או "שיר הקטר". הנושא הועלה בורום לפני כן ועל כן אני מורה עליך לחפש את כל המידע. הועלה גם איזה כתובת של אתר קניות באינטרנט, שממנו אתה יכול לקנות את התקליט המקורי. בהצלחה!.

 

[NewName]

....

מאוד קשורה!.
ב"ה מכיוון שאתה לא חדש בתפוז, אני מניח שאתה יודע לעשות חיפוש, תחפש את המילים "אריק לביא" או "70414" או "שיר הקטר". הנושא הועלה בורום לפני כן ועל כן אני מורה עליך לחפש את כל המידע. הועלה גם איזה כתובת של אתר קניות באינטרנט, שממנו אתה יכול לקנות את התקליט המקורי. בהצלחה!.

....
יש את השיר הזה גם בביצועו של רפי גינת, שאת הדיסק שלו אפשר לקנות ב10 שקל. שיר נורא חמוד דווקא

 

[cosefi15]

../images/Emo66.gifתודה רבה !

מאוד קשורה!.
ב"ה מכיוון שאתה לא חדש בתפוז, אני מניח שאתה יודע לעשות חיפוש, תחפש את המילים "אריק לביא" או "70414" או "שיר הקטר". הנושא הועלה בורום לפני כן ועל כן אני מורה עליך לחפש את כל המידע. הועלה גם איזה כתובת של אתר קניות באינטרנט, שממנו אתה יכול לקנות את התקליט המקורי. בהצלחה!.

תודה רבה !
ואם כבר אני כאן... נראה שיש לכם פורום מאוד נחמד .. אני מאוד אוהב רכבות תחתיות ( גם הרים אבל זה לא כל כך קשור לפורום , או שכן ? ) רציתי לדעת אם יש לכם פרטים על הרכבת התחתית של ניו יורק סיטי.. כל מה שאפשר לדעת אין לי מושג איפה לחפש .. וסתם ככה אני הולך לקפוץ לשמה שבוע הבא ומעניין אותי לדעת פרטים עליה.. אם תוכלו אז תודה רבה מראש !

 

[ה דרומי]

מילות השיר

היי שלום לכם..
קפצתי רגע מהפורום של שאניה טווין להגיד שלום.. שמעתי עליכם דרך מסוף כרמלית - עכשיו זה באמת השם מתקשר לי לפורום.. חח רציתי לשאול אתכם שאלה לא ממש קשורה.. אבל מישהו מכיר את השיר של אריק לביא ז"ל על הקטר..? אם כן מה שמו של השיר?

מילות השיר
מילות השיר בתחנה בבאר שבע עמד קטר ומספרו שבעים ארבע מאות ארבעה עשר קטר קיטור תשוש קטר קיטור ישן עמד בתחנה והעלה עשן הגיעה עת לזוז המבקר שרק וגם נתן את הסימן בדגל ירקרק ליבו של הקטר התחיל אזי לפעום והוא מוכן לצאת לעבר הצפון וצ'יף צ'יף צ'ף הקטר נשף ותיק תיק תק הגלגל דפק ואז הפסים זה לזה אמרו שבעים ארבע מאות ארבעה עשר זה הוא בדרך לצפון הם התקדמו לבד עבר בתחנות אך הקטר שם לא עמד עברו בתוך שדות עברו על פני גשרים וכשנוסעים מהר המרחקים קצרים קטר כזה ישן שחור ומלוכלך איך ארבעה קרונות עם הנוסעים הוא עוד משך עבד הוא כמו סוס כל בורג הוא אימץ ולבבו כמעט וכבר חשב להתפוצץ אך צ'יף צ'יף צ'ף הקטר נשף ותיק תיק תק הגלגל דפק ואז הפסים זה לזה אמרו שבעים ארבע מאות ארבעה עשר זה הוא הקטר גם לא חלם שזה עתיד לקרות שאת עצמו יביא אי פעם אל בית הקברות רעיו החלודים עמדו כאן ראש מול ראש חמש מאות וחמישים ותשע מאות שלו אז ברמן את צינור הדלק אט סגר האש כבתה לאט והקיטור גם כן נגמר וברמן למנהל בקול חנוק אמר הנה שבעים ארבע מאות ארבעה עשר וצ'יף צ'יף צ'ף הקטר כבר לא נשף ותיק תיק תק הגלגל לא דפק ואז פס אחד לשני לחש המלך מת יחי המלך החדש זה הוא

 

[cosefi15]

תודה לכולם.. אני מכיר את הגרסא של

מילות השיר
מילות השיר בתחנה בבאר שבע עמד קטר ומספרו שבעים ארבע מאות ארבעה עשר קטר קיטור תשוש קטר קיטור ישן עמד בתחנה והעלה עשן הגיעה עת לזוז המבקר שרק וגם נתן את הסימן בדגל ירקרק ליבו של הקטר התחיל אזי לפעום והוא מוכן לצאת לעבר הצפון וצ'יף צ'יף צ'ף הקטר נשף ותיק תיק תק הגלגל דפק ואז הפסים זה לזה אמרו שבעים ארבע מאות ארבעה עשר זה הוא בדרך לצפון הם התקדמו לבד עבר בתחנות אך הקטר שם לא עמד עברו בתוך שדות עברו על פני גשרים וכשנוסעים מהר המרחקים קצרים קטר כזה ישן שחור ומלוכלך איך ארבעה קרונות עם הנוסעים הוא עוד משך עבד הוא כמו סוס כל בורג הוא אימץ ולבבו כמעט וכבר חשב להתפוצץ אך צ'יף צ'יף צ'ף הקטר נשף ותיק תיק תק הגלגל דפק ואז הפסים זה לזה אמרו שבעים ארבע מאות ארבעה עשר זה הוא הקטר גם לא חלם שזה עתיד לקרות שאת עצמו יביא אי פעם אל בית הקברות רעיו החלודים עמדו כאן ראש מול ראש חמש מאות וחמישים ותשע מאות שלו אז ברמן את צינור הדלק אט סגר האש כבתה לאט והקיטור גם כן נגמר וברמן למנהל בקול חנוק אמר הנה שבעים ארבע מאות ארבעה עשר וצ'יף צ'יף צ'ף הקטר כבר לא נשף ותיק תיק תק הגלגל לא דפק ואז פס אחד לשני לחש המלך מת יחי המלך החדש זה הוא

תודה לכולם.. אני מכיר את הגרסא של
רפי , אבל אין על אריק לביא ז"ל האגדי

 

[ronatd]

ניתן להשיג

תודה לכולם.. אני מכיר את הגרסא של
רפי , אבל אין על אריק לביא ז"ל האגדי

ניתן להשיג
ניתן להשיג את הדיסקים באתר musica neto בגרסה של אריק לביא. אגב, גם בדיסק "עבודה עברית" יש את השיר, בגרסה של אטרף. אני הכי אוהב את הגרסה המלאה, בה אומרים: "ככה זה כשמזדקנים, קשה לסחוב, בקיצור הצעירים נרתמים וסוחבים, ואז בא איזה דיזל אחד בריא, ואומר: "אתה תפסיק לספר לי סיפורים על המנדט, ועל האנגלים, ועל נסיעות שעשית מבירות ועד קנטרה, זה לא מעניין אף אחד היום, אנחנו 13 הדיזלים החדשים יכולים לעשות יותר ממאה קטרי קיטור, אז זוז הצידה חביבי, ותן לנו לצאת לדרך".

 

[אָלוֹנָה]

יש לי אותו "עבודה עברית",

ניתן להשיג
ניתן להשיג את הדיסקים באתר musica neto בגרסה של אריק לביא. אגב, גם בדיסק "עבודה עברית" יש את השיר, בגרסה של אטרף. אני הכי אוהב את הגרסה המלאה, בה אומרים: "ככה זה כשמזדקנים, קשה לסחוב, בקיצור הצעירים נרתמים וסוחבים, ואז בא איזה דיזל אחד בריא, ואומר: "אתה תפסיק לספר לי סיפורים על המנדט, ועל האנגלים, ועל נסיעות שעשית מבירות ועד קנטרה, זה לא מעניין אף אחד היום, אנחנו 13 הדיזלים החדשים יכולים לעשות יותר ממאה קטרי קיטור, אז זוז הצידה חביבי, ותן לנו לצאת לדרך".

יש לי אותו "עבודה עברית",
בדיסק של אריק לביא ובסרטון המקסים

 

[omer landau]

שיר ממש יפה.....

מילות השיר
מילות השיר בתחנה בבאר שבע עמד קטר ומספרו שבעים ארבע מאות ארבעה עשר קטר קיטור תשוש קטר קיטור ישן עמד בתחנה והעלה עשן הגיעה עת לזוז המבקר שרק וגם נתן את הסימן בדגל ירקרק ליבו של הקטר התחיל אזי לפעום והוא מוכן לצאת לעבר הצפון וצ'יף צ'יף צ'ף הקטר נשף ותיק תיק תק הגלגל דפק ואז הפסים זה לזה אמרו שבעים ארבע מאות ארבעה עשר זה הוא בדרך לצפון הם התקדמו לבד עבר בתחנות אך הקטר שם לא עמד עברו בתוך שדות עברו על פני גשרים וכשנוסעים מהר המרחקים קצרים קטר כזה ישן שחור ומלוכלך איך ארבעה קרונות עם הנוסעים הוא עוד משך עבד הוא כמו סוס כל בורג הוא אימץ ולבבו כמעט וכבר חשב להתפוצץ אך צ'יף צ'יף צ'ף הקטר נשף ותיק תיק תק הגלגל דפק ואז הפסים זה לזה אמרו שבעים ארבע מאות ארבעה עשר זה הוא הקטר גם לא חלם שזה עתיד לקרות שאת עצמו יביא אי פעם אל בית הקברות רעיו החלודים עמדו כאן ראש מול ראש חמש מאות וחמישים ותשע מאות שלו אז ברמן את צינור הדלק אט סגר האש כבתה לאט והקיטור גם כן נגמר וברמן למנהל בקול חנוק אמר הנה שבעים ארבע מאות ארבעה עשר וצ'יף צ'יף צ'ף הקטר כבר לא נשף ותיק תיק תק הגלגל לא דפק ואז פס אחד לשני לחש המלך מת יחי המלך החדש זה הוא

שיר ממש יפה.....
יש לי על דיסק את השיר היה הזה בביצוע של אריק לביא שיר יפה מי כתב אותו???(

)

 

[1שרמן]

השיר נכתב על ידי חיים חפר

שיר ממש יפה.....
יש לי על דיסק את השיר היה הזה בביצוע של אריק לביא שיר יפה מי כתב אותו???(

)

השיר נכתב על ידי חיים חפר
והיה שיר נושא לסרט שהפיק שירות הסרטים הישראלי. בסרט ישנם עוד כמה בתים. המספר 70414 הוא במקורו מספר צבאי אנגלי שניתן לקטר בהיותו ב"שירות מילואים" במלחמת העולם השניה.

 

[אביתר777777777777777]

תיקון: אני מפרסם שוב. קרא בעיון:

השיר נכתב על ידי חיים חפר
והיה שיר נושא לסרט שהפיק שירות הסרטים הישראלי. בסרט ישנם עוד כמה בתים. המספר 70414 הוא במקורו מספר צבאי אנגלי שניתן לקטר בהיותו ב"שירות מילואים" במלחמת העולם השניה.

תיקון: אני מפרסם שוב. קרא בעיון:
הנה בבקשה במיוחד בשבילך שרמן: קטר זה קיבל את מספרו ב- LMS בשלהי שנת 1940 והושאל ל- GWR. הוחזר למחלקת המלחמה (WD) בשנת 1941. נשלח לפרס והוכנס לשרות ברכבת הפרסית בחודש נובמבר 1942 בקבלו את המס' 41.137. הופעל בפרס בשנים 1942 - 1944. מוספר מחדש בחודש פברואר 1943 כ- MEF 9350. הועבר לכוחות המזרח התיכון במצרים (MEF) בחודש ינואר 1944. הועבר לכוחות הצבא הבריטי בארץ-ישראל (AP) בחודש פברואר 1944. הועבר לרכבת המנדאט (PR) בחודש אפריל 1944. בחודש נובמבר 1944 מוספר מחדש על-ידי מחלקת המלחמה (WD) במס' 70414. בתחילת שנת 1946 השתייך הקטר למוסך הקטרים בלוד. הוכנס למצאי קטרי "רכבת-ישראל" (IR) בחודש מאי 1948. מופיע כקטר פעיל ברשימות נייד הרכבת של המסילה התקנית בידי "רכבת-ישראל" בשנת 1951/2 (אסמכתא: דין וחשבון מינהלי מאת המנהל הכללי של רכבת ישראל לשנים 1948/49 – 1951/52, חיפה, טבת תשי"ג (ינואר 1953), עמ' 73, אר"י). מופיע כקטר בשימוש בשנת 1952/53(אסמכתא: דו"ח "רכבת-ישראל" תחת משרד התחבורה 1952/53). קטר מס' 70414 נרשם כקטר בשימוש ברשימות הנייד של המסילה התקנית מיום 31.03.1954 ומיום 31.03.1955. מופיע כקטר בשירות ברשימת קטרים של מסילת תקן בשירות שנעשתה לצרכי הצבא מיום 31.03.1955. (אסמכתא: תיק: 694/60/24, משרד הביטחון, ארכיון צה"ל ומערכת הביטחון). קטר מס' 70414 מופיע כמוצב במוסכי הרכבת בלוד ביום 18.12.1955 וכקטר שלא בוצע בו בדק כללי מזה זמן רב ולפיכך השימוש בו יתבצע עד שלא יהיה עוד צורך בו. (אסמכתא: פרוטוקול ישיבת הנהלה מס' 86 מיום 18.12.1955, תיק: פ/ 47, אר"י). צילום של קטר מס' 70414 מושבת בסדנאות הרכבת בקישון מופיע ב-"במחנה", גיליון מס' 47 (1962) ä כ"ג בתמוז תשמ"ו ä 30.07.1986, עמ' 26. קטר מס' 70414 הינו המפורסם ביותר בתולדות "רכבת-ישראל" (IR) ! הונצח בשירו של אריה (אריק) לביא ז"ל בתקליטון "7 שראה אור בשנת 1958 ("שיר הקטר") וכן בסרטון וידאו באורך 12 דקות שהופק על-ידי שירות הסרטים הישראלי - ירושלים בשנת 1958. אריק לביא ז"ל נפטר בתל-אביב ביום 29.06.2004. מס' מקורי: 8300 מס' יצרן: 6994

 

[1שרמן]

מר רייטר, מה שכתבתי היה נכון

תיקון: אני מפרסם שוב. קרא בעיון:
הנה בבקשה במיוחד בשבילך שרמן: קטר זה קיבל את מספרו ב- LMS בשלהי שנת 1940 והושאל ל- GWR. הוחזר למחלקת המלחמה (WD) בשנת 1941. נשלח לפרס והוכנס לשרות ברכבת הפרסית בחודש נובמבר 1942 בקבלו את המס' 41.137. הופעל בפרס בשנים 1942 - 1944. מוספר מחדש בחודש פברואר 1943 כ- MEF 9350. הועבר לכוחות המזרח התיכון במצרים (MEF) בחודש ינואר 1944. הועבר לכוחות הצבא הבריטי בארץ-ישראל (AP) בחודש פברואר 1944. הועבר לרכבת המנדאט (PR) בחודש אפריל 1944. בחודש נובמבר 1944 מוספר מחדש על-ידי מחלקת המלחמה (WD) במס' 70414. בתחילת שנת 1946 השתייך הקטר למוסך הקטרים בלוד. הוכנס למצאי קטרי "רכבת-ישראל" (IR) בחודש מאי 1948. מופיע כקטר פעיל ברשימות נייד הרכבת של המסילה התקנית בידי "רכבת-ישראל" בשנת 1951/2 (אסמכתא: דין וחשבון מינהלי מאת המנהל הכללי של רכבת ישראל לשנים 1948/49 – 1951/52, חיפה, טבת תשי"ג (ינואר 1953), עמ' 73, אר"י). מופיע כקטר בשימוש בשנת 1952/53(אסמכתא: דו"ח "רכבת-ישראל" תחת משרד התחבורה 1952/53). קטר מס' 70414 נרשם כקטר בשימוש ברשימות הנייד של המסילה התקנית מיום 31.03.1954 ומיום 31.03.1955. מופיע כקטר בשירות ברשימת קטרים של מסילת תקן בשירות שנעשתה לצרכי הצבא מיום 31.03.1955. (אסמכתא: תיק: 694/60/24, משרד הביטחון, ארכיון צה"ל ומערכת הביטחון). קטר מס' 70414 מופיע כמוצב במוסכי הרכבת בלוד ביום 18.12.1955 וכקטר שלא בוצע בו בדק כללי מזה זמן רב ולפיכך השימוש בו יתבצע עד שלא יהיה עוד צורך בו. (אסמכתא: פרוטוקול ישיבת הנהלה מס' 86 מיום 18.12.1955, תיק: פ/ 47, אר"י). צילום של קטר מס' 70414 מושבת בסדנאות הרכבת בקישון מופיע ב-"במחנה", גיליון מס' 47 (1962) ä כ"ג בתמוז תשמ"ו ä 30.07.1986, עמ' 26. קטר מס' 70414 הינו המפורסם ביותר בתולדות "רכבת-ישראל" (IR) ! הונצח בשירו של אריה (אריק) לביא ז"ל בתקליטון "7 שראה אור בשנת 1958 ("שיר הקטר") וכן בסרטון וידאו באורך 12 דקות שהופק על-ידי שירות הסרטים הישראלי - ירושלים בשנת 1958. אריק לביא ז"ל נפטר בתל-אביב ביום 29.06.2004. מס' מקורי: 8300 מס' יצרן: 6994

מר רייטר, מה שכתבתי היה נכון
ומה שהוספת גם כן נכון. אז למה הקונוטציה השלילית הזאת.

 

[אביתר777777777777777]

הטעות היא בניסוח: התיקון הוא תוספת

מר רייטר, מה שכתבתי היה נכון
ומה שהוספת גם כן נכון. אז למה הקונוטציה השלילית הזאת.

הטעות היא בניסוח: התיקון הוא תוספת
ואם תרצה, יש לי קורות חיים כאלה על כל קטר שהיה ושיש כאן בארץ. אני עוקב אחרי כל קטר כבר שנים רבות.

 

[A r i e T]

תיקון לתיקון:

תיקון: אני מפרסם שוב. קרא בעיון:
הנה בבקשה במיוחד בשבילך שרמן: קטר זה קיבל את מספרו ב- LMS בשלהי שנת 1940 והושאל ל- GWR. הוחזר למחלקת המלחמה (WD) בשנת 1941. נשלח לפרס והוכנס לשרות ברכבת הפרסית בחודש נובמבר 1942 בקבלו את המס' 41.137. הופעל בפרס בשנים 1942 - 1944. מוספר מחדש בחודש פברואר 1943 כ- MEF 9350. הועבר לכוחות המזרח התיכון במצרים (MEF) בחודש ינואר 1944. הועבר לכוחות הצבא הבריטי בארץ-ישראל (AP) בחודש פברואר 1944. הועבר לרכבת המנדאט (PR) בחודש אפריל 1944. בחודש נובמבר 1944 מוספר מחדש על-ידי מחלקת המלחמה (WD) במס' 70414. בתחילת שנת 1946 השתייך הקטר למוסך הקטרים בלוד. הוכנס למצאי קטרי "רכבת-ישראל" (IR) בחודש מאי 1948. מופיע כקטר פעיל ברשימות נייד הרכבת של המסילה התקנית בידי "רכבת-ישראל" בשנת 1951/2 (אסמכתא: דין וחשבון מינהלי מאת המנהל הכללי של רכבת ישראל לשנים 1948/49 – 1951/52, חיפה, טבת תשי"ג (ינואר 1953), עמ' 73, אר"י). מופיע כקטר בשימוש בשנת 1952/53(אסמכתא: דו"ח "רכבת-ישראל" תחת משרד התחבורה 1952/53). קטר מס' 70414 נרשם כקטר בשימוש ברשימות הנייד של המסילה התקנית מיום 31.03.1954 ומיום 31.03.1955. מופיע כקטר בשירות ברשימת קטרים של מסילת תקן בשירות שנעשתה לצרכי הצבא מיום 31.03.1955. (אסמכתא: תיק: 694/60/24, משרד הביטחון, ארכיון צה"ל ומערכת הביטחון). קטר מס' 70414 מופיע כמוצב במוסכי הרכבת בלוד ביום 18.12.1955 וכקטר שלא בוצע בו בדק כללי מזה זמן רב ולפיכך השימוש בו יתבצע עד שלא יהיה עוד צורך בו. (אסמכתא: פרוטוקול ישיבת הנהלה מס' 86 מיום 18.12.1955, תיק: פ/ 47, אר"י). צילום של קטר מס' 70414 מושבת בסדנאות הרכבת בקישון מופיע ב-"במחנה", גיליון מס' 47 (1962) ä כ"ג בתמוז תשמ"ו ä 30.07.1986, עמ' 26. קטר מס' 70414 הינו המפורסם ביותר בתולדות "רכבת-ישראל" (IR) ! הונצח בשירו של אריה (אריק) לביא ז"ל בתקליטון "7 שראה אור בשנת 1958 ("שיר הקטר") וכן בסרטון וידאו באורך 12 דקות שהופק על-ידי שירות הסרטים הישראלי - ירושלים בשנת 1958. אריק לביא ז"ל נפטר בתל-אביב ביום 29.06.2004. מס' מקורי: 8300 מס' יצרן: 6994

תיקון לתיקון:
אריק לביא נפטר בפתח תקוה. את זה מצאתי בבית

 

[אביתר777777777777777]

נאמר בחדשות שהוא נפטר בבית

תיקון לתיקון:
אריק לביא נפטר בפתח תקוה. את זה מצאתי בבית

נאמר בחדשות שהוא נפטר בבית
החולים איכילוב בתל-אביב.

 

[A r i e T]

הגיוני...

נאמר בחדשות שהוא נפטר בבית
החולים איכילוב בתל-אביב.

הגיוני...
אני פשוט שמעתי בי"ח בילינסון. לא יודע למה

 

[צחקן]

אגב מר אריק לביא ז"ל.

נאמר בחדשות שהוא נפטר בבית
החולים איכילוב בתל-אביב.

אגב מר אריק לביא ז"ל.
ב"ה יצא פטיפון חדש עם חיבור למחשב. כך, תוכול להקליט שיריעם מהפטיפון למחשב. נשמע מצחיק אבל יש לנו את זה בבבית. מומלץ!.

 

[אביתר777777777777777]

זה פטנט ישן נושן. מזמן אני מעביר

אגב מר אריק לביא ז"ל.
ב"ה יצא פטיפון חדש עם חיבור למחשב. כך, תוכול להקליט שיריעם מהפטיפון למחשב. נשמע מצחיק אבל יש לנו את זה בבבית. מומלץ!.

זה פטנט ישן נושן. מזמן אני מעביר
תקליטים ישנים לדיסקים ריקים + רמיקס וניקוי רעשים באמצעות המחשב. יש המון תוכנות בשוק למטרה זו. אני חיברתי את הפטיפון המעולה "טכניקס" SL1210 עם מחט נפלאה של "סטנטון" למחשב. כשהייתי בחו"ל קניתי 10 מחטים חדשים שיהיה לי רזרבה לכל החיים.

 

[צחקן]

כן. גם לנו יש כמה מחטים רזרבה.

זה פטנט ישן נושן. מזמן אני מעביר
תקליטים ישנים לדיסקים ריקים + רמיקס וניקוי רעשים באמצעות המחשב. יש המון תוכנות בשוק למטרה זו. אני חיברתי את הפטיפון המעולה "טכניקס" SL1210 עם מחט נפלאה של "סטנטון" למחשב. כשהייתי בחו"ל קניתי 10 מחטים חדשים שיהיה לי רזרבה לכל החיים.

כן. גם לנו יש כמה מחטים רזרבה.
ב"ה גם אנו נעשה את זה בעזרת כרטיס קול חדש שקנינו למחשב שבסךון( כולה יש אצלנו בבית 6 מחשבים, מתוכם אחד שהוא שרת, ללא מסך).(כן כן אתם רואים טוב שישה מחשבים).

 

[איל רכניץ]

וואוו!!!,טכניקס SL1210!

זה פטנט ישן נושן. מזמן אני מעביר
תקליטים ישנים לדיסקים ריקים + רמיקס וניקוי רעשים באמצעות המחשב. יש המון תוכנות בשוק למטרה זו. אני חיברתי את הפטיפון המעולה "טכניקס" SL1210 עם מחט נפלאה של "סטנטון" למחשב. כשהייתי בחו"ל קניתי 10 מחטים חדשים שיהיה לי רזרבה לכל החיים.

וואוו!!!,טכניקס SL1210!
פייי אביתר סחטיין,פטיפון מקצועי ביותר!