היום החלטתי להתרגז
רכבתי בכביש 444 (ארוע שיגרתי). מצפון לשוהם ניפתח קטע כביש חדש (סוף - סוף, לאחר הרבה מאד זמן שבו התנועה התבצעה דרך קטע מסוכן, ללא שוליים) הקטע החדש מסוכן לא פחות מהישן, בשלב זה. זמנית מתנהלת בו תנועה דו סטרית, אין בו בכלל שוליים, ויש תנועה ערה של משאיות כבדות. ממש פחד! כבר עברתי בקטע החדש כמה פעמים מאז שנפתח. אז למה היום החלטתי להתרגז? כי לאור (או לחושך) הנסיון עם זמן הביצוע עד לפתיחתו הבנתי, כי המצב ה"זמני" החדש אינו זמני כל כך. לרוכבי הכביש נכונה כנראה תקופה ממושכת של סכנת נפשות עד להסדרת השוליים, אם בכלל. כל יום כזה מגדיל את ההסתברות לתאונה קטלנית חו"ח, אבל הרשויות האחראיות על הביצוע (מע"ץ בשמה החדש?) רגועות. מי שאחראי על הביצוע הפלגמטי אחראי גם על הדם שעלול חו"ח להישפך שם, אבל אין מה לדאוג לו. הוא לא ייפגע. נ.ב. באזור זה קיים עוד קטע מסוכן ללא שוליים כמעט - ליד הגדר המכוערת של הבסיס הצבאי. גם שם אין לצפות מכלום. אז אולי נעבור לספינינג? (סתם...)
רכבתי בכביש 444 (ארוע שיגרתי). מצפון לשוהם ניפתח קטע כביש חדש (סוף - סוף, לאחר הרבה מאד זמן שבו התנועה התבצעה דרך קטע מסוכן, ללא שוליים) הקטע החדש מסוכן לא פחות מהישן, בשלב זה. זמנית מתנהלת בו תנועה דו סטרית, אין בו בכלל שוליים, ויש תנועה ערה של משאיות כבדות. ממש פחד! כבר עברתי בקטע החדש כמה פעמים מאז שנפתח. אז למה היום החלטתי להתרגז? כי לאור (או לחושך) הנסיון עם זמן הביצוע עד לפתיחתו הבנתי, כי המצב ה"זמני" החדש אינו זמני כל כך. לרוכבי הכביש נכונה כנראה תקופה ממושכת של סכנת נפשות עד להסדרת השוליים, אם בכלל. כל יום כזה מגדיל את ההסתברות לתאונה קטלנית חו"ח, אבל הרשויות האחראיות על הביצוע (מע"ץ בשמה החדש?) רגועות. מי שאחראי על הביצוע הפלגמטי אחראי גם על הדם שעלול חו"ח להישפך שם, אבל אין מה לדאוג לו. הוא לא ייפגע. נ.ב. באזור זה קיים עוד קטע מסוכן ללא שוליים כמעט - ליד הגדר המכוערת של הבסיס הצבאי. גם שם אין לצפות מכלום. אז אולי נעבור לספינינג? (סתם...)
