החלפת גלגל שיניים לגיר (הילוך 2)

[האהבה ראשונה]

החלפת גלגל שיניים לגיר (הילוך 2)

כמו שסיפרתי לפני מספר ימים הסייח שלי (600F) עשה בעיות בהעברת כוח בזמן האצה בהילוך 2. לאחר תקופת דיכאון לה קטנה, הכנסתי אותו למוסך ושם נמסר לי שצריך לפתוח חצי מנוע וכנראה להחליף את גלגל השיניים של ההילוך ה-2 ושהתכונן להיפרד מכ-1200 ש"ח. האם המחיר סביר ? ובכלל האופנוע ישאר שם לפחות יומיים שלושה ככה שאני מפסיד את הטיול הקרוב של המועדון.

 

[האהבה ראשונה]

../images/Emo4.gif

לא קלה ---> לה קלה , אתכם הסליחה.

 

[® Road Runner]

אז אם ככה ההשערה הגרועה יותר

שלי היא הנכונה בסופו של דבר....

לא נורא...יש דברים גרועים יותר.............. החלמה מהירה ל 600F

 

[Alfa156 GTA]

ידידי תתנחם...

אתה לא יודע כמה עולה להחליף "טבעת סינכרון" (וזה לא גלגל שיניים של הגיר) לאלפא שהיתה לי.... תאמין לי אחי, תתנחם. האלפא


גם אני אפגוש את החברים שלי מפורום אופנועים במסיבת העצמאות של תפוז אנשים!

 

[tygger]

זה מחיר תואם.

אין הרבה מה לעשות שם. באופן כללי מחיר הגלגל שיניים הוא כ700 ש"ח. השאר הוא תמחור של העבודה. בכל זאת הם צריכים להוריד מנוע... רק תוודה שזאת אכן הבעיה. באופן כללי כל אחד יש לו חוות דעת משלו לנושא. אצלי ב-F החליפו גג"ש של ההילוך שלוש פעמים עד שהגיעו למסקנה כי זה ה"מזלג" שדוחף את הגג"ש ולא הגג"ש עצמו. הדעות חלוקות גם היום בנושא. שיבדקו את זה טוב טוב אם כבר המנוע מורד.

 

[האהבה ראשונה]

קודם כל תודה

אבל יש לי שאלה נוספת האם נזק בגלגל של ההילוך ה-2 מחייב נזק גם בראשון או שכל אחד בפני עצמו ?

 

[® Road Runner]

לא מחייב..

אבל לפי מה שזכור לי אתה סיפרת על הרגשב של קפיצה גם בהילוך הראשון - ברגע שהגיר יהיה פתוח הדברים יתבהרו טוב יותר.

 

[Yoni 20]

TYGGER- אם זה היה המזלג

אז הבעיה תמיד מורגשת בהילוך גם העוקב (למשל שני וראשון או שלישי ורביעי) כי כל מזלג אחראי על שני הילוכים עוקבים. לחבר שלי היה WARRIOR (זה טרקטורון, תירגעו..) וההילוכים היו קופצים בצורה נוראית, אבל לא קפיצת רגילה אלא רק בהחלפה (כלומר הוא היה מעלה הילוכים וההילוך היה או נתקע בין ההילוכים או חוזר להילוך הקודם. פתחנו את הגיר ומה שקרה זה בעיה די שכיחה בגלגלי שיניים שכבר יש עליהם קילומטראז': ה"קוביות" או ה"שיניים" שמשני צידי הגג"ש כבר נשחקו ונהיו מעוגלות. מה שעושים זה לפני שמוציאים 1,200 ש"ח במוסך, פשוט משייפים את הפינות של הקוביות ומיישרים אותן. WORK LIKE MAGIC.

 

[tygger]

הבעיה היא

שכאשר אתה עושה את זה אז הגג"שים האחרים נדפקים מזה. (מרווח לא טוב...)

 

[nuzzz]

בגיר הזה הילוך שני מקושר עם..

הילוך חמישי. הגיר לא כ"כ מסובך לתיקון, יש המון רישומים גרפיים באינטרנט.

 

[Ofirdt]

בקשר לבעיה בגיר

אצלי ההילוכים לא קופצים אבל כשאני מעביר הילוך אז לפעמים אם אני לא מעלה את הרגלית עד הסוף אז זה כאילו קופץ לניוטרל יעני בין שני ההילוכים אבל אם אני מקפיד להעלות את הרגלית עד הסוף אז זה לא קורה. הגיר לא בסדר או משהו? זה קורה לי לא כל הזמן אלא פעם ב...


גם אני אפגוש את החברים שלי מפורום אופנועים במסיבת העצמאות של תפוז אנשים!