החדשותי בסילבר sw400t

[ddss1]

החדשותי בסילבר sw400t

מצאתי סוף סוף...אחרי לא מעט התלבטויות סילבר 400 שנת 2011
נפרדתי בצער מהמגסטי....ששירת אותי בנאמנות ובהנאה גדולה.
הכלי פשוט מדהים, רעש המנוע כל כך נעים לאוזן והעבודה שלו כל כך חלקה ונעימה.

רציתי לשאול...
האם יש למישהו המלצה איפה כדאי לטפל בהונדה באיזור המרכז? איך המוסך המרכזי ?
הכלי עם 34000 קילומטר. בהנחה שהבעלים הקודמים ״קרע״ אותו, אבל גם טיפל בו כמו שצריך, האם אוכל לסוע איתו עוד קילומטראז׳ גדול מבלי להיתקל בבעיות עם המנוע?
מה מהירות השיוט המומלצת? האם 7000 סלד גורם לבנאי יתר?
תודה

 

[אודיs80]

תתחדש זה אחלה כלי-חלום

 

[trainer111]

ממליץ על סדנא לאופנועים ברמת החייל.

שרון ויוסף הם נותני שירות מעולם אחר. שרון עבד בהונדה המרכזי, מכיר היטב את הסילבר ואוהב לטפל בו.
המחירים הוגנים, וכיף לחזור לשם (אם כי כשיש לך סילבר אתה לא מבקר יותר מדי במוסכים).
הקילומטרז' שציינת לא נחשב כשמדובר בסילבר, מנועים אמינים, ואם טופל כהלכה, ישרת אותך כל עוד תרצה לרכוב עליו.
כל סלד הולך , ברגע שיעבור את מה שצריך, מנתק הצתה יכנס לפעולה.
תתחדש, וסע לשלום.........אחלה כלי!!!

 

[רפאל מוקד]

סדנה לאופנועים - רמת החייל

תתחדש - כלי מצוין.
סע בזהירות.

את כל השאלות שיש לך שאל את שרון - יש לו המון סבלנות וידע.

 

[mp28111]

יש לי בשבילך

אם אתה צריך יש לי משקף מקורי חדש בלי סריטות מצב חדש
בזול 0505066181
אם צריך דבר איתי

 

[ddss1]

תודה רבה

האמתרבה אמת שיש על המשקף שלי שריטה קטנה שדי מעצבנת אותי, אשקול את הצעתך , ואם כן אצור איתך קשר.

 

[הנסיך.]

המהירות המומלצת היא זו שנוח לך בה

אצלי זה בתקופות, לפעמים 7K סל"ד, לפעמים 8K סל"ד, והיו נסיעות (בעיקר ארוכות, לצפון או לדרום) הוא מהירות השיוט התיצבה כשהסל"ד טיפה מתחת למנתק.
כל עוד אתה מטפל כמו שצריך - אין סיבה שהכלי לא יחזיק את זה (המנוע והמכלולים)

 

[ddss1]

נשמע אחלה

אין שום בלאי למנוע?
היה לי מגסטי, והמוסכניק תמיד יעץ לי לא לעבור 6k סל״ד כדי לשמור על המנוע...
מה בנוגע לפתיחות חזקות? גם עם זה אין שום בעיה?