אני לא כל כך מבין...
כלומר, את גישתי וכאבו של עמי אני מבין היטב, וליבי כמובן עמו. אבל, יש כמה דברים לא ברורים לי. עוד בימי יואל כשהתחיל הדיון אודות הפרשה הכאובה, בקשו מספר חברים, ואני לא מתבייש לציין אותי כאחד מהם, להמעיט בדיון עד שיתקבל מידע וודאי ונוכל לדעת במדויק מה קרה שם באותו יום נורא. אני חושש שאם היינו יותר מרוסנים, הפרשה לא היתה תופחת לכדור שלג של האשמות והאשמות נגד, מידע, חצאי פרטים ושאר דברים שמי שלא עקב אחריהם מראשיתם יכול אולי איכשהו לחשוב שקיימים פה חברים ציניים ולא רציניים המתייחסים לעניין בצחוק. לא כך הוא הדבר עמי, וחבל שכך אתה חושב. רציתי להגיב גם לדבריך האחרונים לשרקי, אותו אני מאוד מעריך כאיש מקצוע ובעל ידע רב. איני יכול לראות את הקשר והשייכות בין מהנדס בטיחות שאינו בקיא בעולם הצלילה לבין בטיחות בצלילה. מי שלא היה שם או חווה את הבעיות, התפקוד השונה מתחת למים, הצרכים וההתנהגויות השונות, אינו יכול לקבוע כהוא זה שום כללים בטיחותיים ואף המלצה נכונה ותקפה. זה כמו שמהנדס בטיחות בשדה נפט יפיץ נוהל בטיחות וצלילה לצוללים מקצועיים באסדות קידוח. אני מבין את כאבך ורצונך לישר את השטח, ואף מעריך מאוד את הגישה שלך שמעבר לכאבך האישי, לדאוג לכל המשתתפים בענף, אבל, וכפי שאמרו פה חברי, כדאי שתקשיב לדברים הנאמרים פה בצורה הרצינית והאמיתית ביותר. לגבי הצפת המקרים, אני חושב שמה שאתה חותר אליו יביא לעודף מידע ולחוסר יכולת בזיהוי המידע הנקודתי והנדרש. יש לבקר את הצפת המידע, לדאוג לאפשרות דיווח ללא חשש כפי שטענו פה אבי ע. ועיימוס ואכן יש להעלות ולהציף את התחקיר השלם של תאונות ולא שם כמעט תאונות (כמובן שאת הקריטריון למתי כמעט תאונה הופכת לתאונה לא בכוחי לקבוע, וכרגע, לא בכוחו של שום מהנדס בטיחות חסר נסון). הייתי רוצה לראות צוות של אנשי מקצוע מבצעים ניתוח והפקת לקחים ממקרים קשים, אבל כרגע, אני סקפטי לגבי יכולת ההתכנות של צוות שכזה עקב התחרות הגבוהה בין מועדונים ונציגויות בארץ, הלוואי ואתבדה. אני מחזק שוב את ידיכם ומקווה שתקבלו תשובה כמה שיותר מהר. מי ייתן שלא תדעו עוד צער. שנה טובה וגמר חתימה טובה.
כלומר, את גישתי וכאבו של עמי אני מבין היטב, וליבי כמובן עמו. אבל, יש כמה דברים לא ברורים לי. עוד בימי יואל כשהתחיל הדיון אודות הפרשה הכאובה, בקשו מספר חברים, ואני לא מתבייש לציין אותי כאחד מהם, להמעיט בדיון עד שיתקבל מידע וודאי ונוכל לדעת במדויק מה קרה שם באותו יום נורא. אני חושש שאם היינו יותר מרוסנים, הפרשה לא היתה תופחת לכדור שלג של האשמות והאשמות נגד, מידע, חצאי פרטים ושאר דברים שמי שלא עקב אחריהם מראשיתם יכול אולי איכשהו לחשוב שקיימים פה חברים ציניים ולא רציניים המתייחסים לעניין בצחוק. לא כך הוא הדבר עמי, וחבל שכך אתה חושב. רציתי להגיב גם לדבריך האחרונים לשרקי, אותו אני מאוד מעריך כאיש מקצוע ובעל ידע רב. איני יכול לראות את הקשר והשייכות בין מהנדס בטיחות שאינו בקיא בעולם הצלילה לבין בטיחות בצלילה. מי שלא היה שם או חווה את הבעיות, התפקוד השונה מתחת למים, הצרכים וההתנהגויות השונות, אינו יכול לקבוע כהוא זה שום כללים בטיחותיים ואף המלצה נכונה ותקפה. זה כמו שמהנדס בטיחות בשדה נפט יפיץ נוהל בטיחות וצלילה לצוללים מקצועיים באסדות קידוח. אני מבין את כאבך ורצונך לישר את השטח, ואף מעריך מאוד את הגישה שלך שמעבר לכאבך האישי, לדאוג לכל המשתתפים בענף, אבל, וכפי שאמרו פה חברי, כדאי שתקשיב לדברים הנאמרים פה בצורה הרצינית והאמיתית ביותר. לגבי הצפת המקרים, אני חושב שמה שאתה חותר אליו יביא לעודף מידע ולחוסר יכולת בזיהוי המידע הנקודתי והנדרש. יש לבקר את הצפת המידע, לדאוג לאפשרות דיווח ללא חשש כפי שטענו פה אבי ע. ועיימוס ואכן יש להעלות ולהציף את התחקיר השלם של תאונות ולא שם כמעט תאונות (כמובן שאת הקריטריון למתי כמעט תאונה הופכת לתאונה לא בכוחי לקבוע, וכרגע, לא בכוחו של שום מהנדס בטיחות חסר נסון). הייתי רוצה לראות צוות של אנשי מקצוע מבצעים ניתוח והפקת לקחים ממקרים קשים, אבל כרגע, אני סקפטי לגבי יכולת ההתכנות של צוות שכזה עקב התחרות הגבוהה בין מועדונים ונציגויות בארץ, הלוואי ואתבדה. אני מחזק שוב את ידיכם ומקווה שתקבלו תשובה כמה שיותר מהר. מי ייתן שלא תדעו עוד צער. שנה טובה וגמר חתימה טובה.