האם זה נכון ?

[שרית(^_^)]

האם זה נכון ?

ראיתי את ההודעה הזו בפורום "טיפים קטנים לחיים": "מניעים בבוקר ת'אוטו? לנסוע מיד ולא לחמם במקום."

עד היום ידעתי שכשמתניעים את האוטו בבוקר, מומלץ תמיד לחכות כמה שיותר, כדי ש"המנוע יתחמם", ולא להתחיל מיד לנסוע. מה אומרים המומחים כאן ?

 

[wil]

נכון.

אכן, בשום פנים ואופן לא "לחמם" עם פול גז מיד לאחר ההתנעה. השיטה הנכונה: 1. לחכות מקסימום 30-60 שניות בסל"ד סרק (בלי גז) (כלומר: להניע, ואז להתעסק עם כל המנהלות של פלאפון-בדיבורית, נעילת דלתות, חגורה וכו' וכו', והנה עברה לה החצי דקה הזאת.) 2. ב-5-10 דקות הראשונות של הנסיעה לא לאמץ את המנוע: לנסוע רגוע ולא למשוך הילוכים.

 

[רעם 23]

../images/Emo45.gif אכן.

לאחר ההתנעה מומלץ לחכות דקה, ואז להתחיל לנסוע בסל"ד נמוך, ללא משיכת הילוכים. יותר "בריא" למנוע להתחמם כך. אני באופן אישי נוסע כך עד שהמנוע מגיע לטמפ' עבודה נורמלית (פס רביעי במגאן, בקיץ).

 

[TShavit]

בקיצור, גם נכון וגם לא.

לא לחמם מייד בגז חזק = נכון. השמן עוד לא הספיק להגיע לכל החריצים והנקבים. לצאת מייד לדרך = לא נכון. צריך, בדיוק מהשיקול בסעיף הקודם, לתת למנוע להתחמם בעומס הכי קטן שאפשר ולהזרים את השמן לכל מקום, ולזה תספיק חצי דקה ברוב המקרים. (בפיז'ו-סיטרואן: לחמם 5 דקות, לשאת תפילת הדרך, לבדוק כיוון הרוח ולוודא קיום ספר תהילים. לחוג סביב האוטו ח"י פעמים עם כיוון השעון. לוודא תקינות החמסה התלויה מהמראה. להתיז דם סלמנדרות מעורב בשריון צב טחון על הג'נטים. להשתחוות לכיוון מוסך "ליטל". יאללה, תן גז. ב-ע-ד-י-נ-ו-ת, הלו!) טל

 

[© DrorZi]

ואתה בטח רוצה טג ליין על הירידה הזו

 

[TShavit]

כבעל ZX מותר לי, לא?

ותודה ששווה טאגליין... טל

 

[UrbanDK]

אני חושב שהסונומה מבטלת את הזכות...

 

[nayula]

בטח שווה... גדול ../images/Emo6.gif

 

[שרית(^_^)]

OK עכשיו הכל מתבהר

כמו שחשבתי - לא כדאי לצאת מייד לדרך לאחר ההתנעה, אלא לחכות קצת (רק שלא ידעתי ש-30 שניות מספיקות), ולנצל את הזמן לסידורי פלאפון-דיבורית, כוון תחנת הרדיו וכו'. על האופציה של לחמם מייד בגז חזק לאחר ההתנעה בכלל לא חשבתי. אגב, אהבתי את המלצת תפילת הדרך ודם הסלמנדות של הפיז'ו-סיטרואן

 

[מושלם חסרה רק אהבה]

../images/Emo6.gifענקקקקקקקק../images/Emo6.gifLOL LOL../images/Emo6.gif

חחחחחחחחחחחחח אהבתי!!! טאג ליין!!!!

 

[יוסי®]

איזו עקיצה ../images/Emo8.gif

 

[ceyal]

ב BX זה לא בעיה

עד שהיא מתרוממת אפשר לעשות את כל הרצף שהמלצת עליו פעמיים

 

[Inoni]

אי שם לפני שנים רבות... (בתור ילד)

אני כ-ל-כ-ך נבהלתי בפעם הראשונה שישבתי ב-BX... אף אחד לא הכין אותי אף אחד לא הזהיר אותי... ופתאום הרכב מתעורר לחיים וכמו ברודיאו מנסה להעיף אותי מעליו... למה לפחות לא עשו שמכל הכיוונים הוא יעלה ביחד ?????? מה זה גמל ??????????!! ינון.

 

[ceyal]

כשהיא מתחוזקת כמו שצריך

היא עולה בבת אחת (תוך 3 - 4 שניות לכל היותר) כמו כל צרפתיה מהוגנת.

 

[liorplot]

מה!? אייל, צרפתיה מהוגנת

לא עולה בבת אחת בתוך 3-4 שניות. צרפתיה מהוגנת פשוט לא יורדת... היא מהוגנת לא?

 

[גרמי]

הצעת תחליף סביר והגיוני ל voodoo...

שב בוקר אחד עם הקרבורטור והדיסטריבוטור. כוון קצת פה, סובב קצת שם, תבדוק למחרת מה קורה. אם צריך, סובב עוד קצת פה, וכוון עוד קצת שם. בסוף התוצאות מובטחות. לפני שבוע, היתה לי פג'ו 309 שדרשה את כל התפילות, הקפות, התזות והשתחוויות כל בוקר, וגם אז היא הרגישה כאילו היא נוסעת על 3 צילינדרים עד שמד הטמפרטורה הגיע ל 90 מעלות. 2 בקרים כמו שתארתי למעלה, ולא היית מנחש שמדובר במנוע עם קרבורטור (למעט תגובת המנוע

). פשוט תענוג

 

[ceyal]

אולי היא באמת על 3 צילינדרים ../images/Emo8.gif

אצלי זה קרה :-8 רק אוברול עזר לזקנה הנקמנית הזאת.

 

[© DrorZi]

אצלי היתה סמטוחה רצינית יותר

חיברתי 2 חוטי הצתה הפוך

האוטו דווקא עבד, אבל מ-א-ו-ד התלונן על זה

דרור זי.