האם אתם יודעים?

[קוץ טיס]

האם אתם יודעים?

מה זה השובל הלבן שמטוסי מוסעים גדולים תוריתים מאחוריהם? האם אלו מערבולות אויר?

 

[קוץ טיס]

תוריתים=מותירים

 

[בן של טייס]

תשובה

ברגע שהמטוסים(דרך אגב גם מטוסי קרב), נכנסים לשכבות שונות באוויר הם משאירים את השובל הלבן.....

 

[קוץ טיס]

אוקי ....אז?

אץ זה אני יודע...אבל ממה זה נובע?

 

[דוד איזנברג]

אדי מים שהתעבו וקפאו

תהליך שריפה של כל חומר אורגני פולט דו-תחמוצת הפחמן ומים. בטמפרטורות המאד נמוכות, השוררות בגבהים, שבהם טסים המטוסים, אדי המים הללו קופאים מיד. מפל טמפרטורה מקובל הוא כ-2 מעלות צלסיוס על כל 1,000 רגל. צא וחשב, בגובה 40,000 רגל הטמפ´ נמוכה בכ-80 מעלות מזו השוררת בגובה פני-הים.

 

[חובב נשים]

בשפה מקצועית --פסי התעבות

 

[yronk]

מתחילים מגובה הטרופופוזה...

חיזרו שוב על מטאורולוגיה

 

[ראובן ניסן]

כימיה אורגאנית ידידי??

רק לתקן אותך קצת : לא ב כ ל שריפה של חומר אורגני נוצרים מיים, אבל בהחלט ברוב המכריע שריפה נוצרת בעת שיחרור אנרגיה בעת דפורמציה של מולקולות ממצב פחות יציב למצב יציב יותר , לעיתים בתגובה של 2 חומרים בתוספת חום להגברת האנטרופיה(לשם מעבר מחסום האנרגיה המונע מהתהליך לקרות באופן ספונטני) בכדי לקבל מים אנו זקוקים למימנים ולחמצנים. מכיוון שמימנים וחמצנים נורא מיוחמים אחד על השני ,עקב כלל האוקטט (ולא סתם מיוחמים,מדובר פה על אורגיה מטורפת! על כל חמצן 2 מימניות! מזכיר לי קצת את עצמי ,כשאני לא גולש בפורום) נפוץ מאוד שבמגע של חומר אורגאני (שרשראות פחמן) שבדרך-כלל מכיל המון מימנים נילווים,2 על כל פחמן,עם חומר המכיל חמצן,כמו האויר באטמוספירה,בתוספת אנרגיית הנדרשת (ניצוץ במנוע) תייצר לנו מיים. ואולם קיימות דוגמאות לתגובות אורגניות של שרשראות פחמן עם מולקולות אחרות שאין בהן חמצן,אך עדיין משחררות אנרגיה בתהליך דומה. אם תרצה - יש לי כמה במחברת

 

[מיקי גולן]

כל זה טוב ויפה

אבל ראובן, הוא דיבר על "שריפה". ושריפה בהגדרה הכימית התרכבות עם חמצן. תראה לי תהליך שריפה של חומר אורגני שלא נוצרים בו מים?

 

[ראובן ניסן]

מי קבע?

אולי אתה צודק אבל אני לא בטוח שבהגדרת התהליך "שריפה" מתחייבת התרכבות עם חמצן. אני עכת מרותק למיטה בירושלים עקב וירוס,שלכשאחלים ממנו אגוייס ל 3 שבועות מילואים ורק אז אגיע לחיפה,אפתח מחברת ואשלוף לך את מה שאמצא שם. ולא - זו לא התחמקות...

 

[דוד איזנברג]

"אנרגיית שיפעול"

כך קוראים לאנרגיה הדרושה לשם מעבר מחסום האנרגיה המונע מהתהליך לקרות באופן ספונטני ואת השאר כתב מיקי גולן.

 

[חנן נהרי]

contrails

כך קוראים ל"עננים" האלה שנמשכים אחרי המטוסים (סילוניים) לפעמים.היווצרותם היא תופעה פיזיקלית הנקראת התעבות של גזי הפליטה החמים של המנועים בטמפ. נמוכה ובלחות מתאימים. ניתן לקבל ממרכזי חיזוי מזג אויר רציניים, חיזוי לגבי גבהים ומקומות בהם התנאים מתאימים להווצרות CONTRAILS. הדבר ישים במיוחד לתעופה צבאית שאינה רוצה להתגלות בארה"ב וגם באירופה התופעה יוצרת בעיה רצינית מאד של כיסוי אזורים מסויימים (רבי תנועת מטוסים סילוניים)וביצירת מעין אפקט חממה. קוריוז קטן - ב 11.9.2001 נרשמה באזורים אלה טמפ. נמוכה יותר בגלל שלא טסו מטוסים ואפקט החממה לא נוצר...

 

[yronk]

condensation trails

בפי העם - פסי התעבות

 

[כחול עיניים]

לפני כל קרב אויר מבררים את הגובה

של פסי ההתעבות וזאת על מנת שלא לגרום לאותם "ציורים" להופיע בשמיים....כשמטוס מוציא פסים שכאלו ניתו לראות קשר עיין מטווח מאוד גדול והמרחק מהרגע שרואים אותך ועד להשלמה בירוט ליתרון מלא - קצר מאוד....

 

[yronk]

מה אתה אומר...

 

[כחול עיניים]

לא הבנתי...אבל שיהיה....

 

[טל ר]

פסי התעבות

ראה בקישור המצורף.