למי אתה כותב?
אין דבר כזה "הכי טוב בשטח בתחום הג´יפים" כמו שכתבתי לא מיזמן כושר העבירות של ג´יפ מורכב 40% רכב+60% נהג אולי עוד 20% מזל, דוגמא מהטיול של שבת האחרונה ג´יפ טיוטה לנד קרוזר פראדו החליקה לימין ושמאל אחד הכנפונים נעקר בסיבוב כל מיני דברים קטנים ומעצבנים שכאלו, תראה אני נוהג על איפון שהוא יותר ארוך מכולם פשוט מיומנות שטח לכן מה שאני אומר בסיכום כל ריכבי השטח כמעט אותו דבר מה שחשוב בשטח זה הנהג וקור רוח, גם אני בהתחלה חתפתי בכל הרכב אבל רק כך לומדים.
