ההצעות שעולות לקלפי (מוצ"ש הזה 23.5)
מוזמנים לקרוא, לחשוב, לפתח דיון (אם נספיק בכלל עד מוצ"ש), וכמובן לבוא להצביע. מזכירה שבדף המידע פורסמו מאמרים לגבי הצעות (2) ו(15) 1 הצעת הועד: הוועד רואה בסלילת הכביש לגבעה המערבית וסיום הפרויקט יעד בעל חשיבות עליונה. הוועד ממליץ להעביר לאמנה עשרה מגרשים מבנה עצמית לבניה מרוכזת, כנגדם יקבל היישוב סכום של 50,000 ₪ למגרש. אין בנ"ל הסכמה להעלאת מחיר הבתים / מגרשים. היישוב יאשר למי ימכרו הבתים. הישוב יתמודד עם יתרת הסכום מעודפי תקציב שוטף או פיתוח, אם יהיו, אך מבקש אישור האסיפה לקחת הלוואה של עד 700,000 ₪ ע"מ לסיים את הפרוייקט, אם לא יהיו עודפי תקציב. 2 דן טרנר: אם יוחלט להעביר מגרשים לאמנה לבניה מרוכזת במקום בניה פרטית לצורך מימון הכביש, אמנה יהיו מחוייבים למכור הבתים אך ורק למתגוררים בפועל בכפר אדומים ללא הגבלת זמן (כלומר ללא קליטה ישירה). 3 נדב יגיל: לקחת את הכסף שמועבר לאמנה בכל חודש ועל חשבונו לקחת הלוואה , לא לתת לאמנה מגרשים נוספים לבניה. 4 יעקב הראל: מימון ההוצאה בגין העתקת הכביש בסך 900 אש"ח ייעשה מתקציבי הפיתוח של הישובים לשנת 2010: כפר אדדומים, נופי פרת ואלון בחלוקה הבאה: כפר אדומים 500 אש"ח נופי פרת 200 אש"ח אלון 200 אש"ח . למטרה זו יבצע הישוב הלוואת גישור שתועמס על תקציב הישוב. 5 היינמן אלכס הועד ימשיך לפעול להשיג מקורות מימון נוספים. ההוצאה להשלמת הכביש תחול על כל תושבי הישוב. 6 אורנה מקוב: למנות איש מקצוע עו"ד/ כלכלן על מנת לקיים מו"מ מקצוע עם אמנה לגבי פיתוח מגרשים , תשתיות וכו'. לסגור את כביש הגישה לנופי פרת לאחר שימוצו כל השיחות איתם. 7 גבי גבאי: הישוב יאפשר את "המטריה" הכספית לקיום הכביש העתידי, אך לא יקבל כעת החלטה לגבי חלוקת 10 המגרשים לאמנה. ההחלטה לגבי קביעת המגרשים תתקבל לאחר בחינה נוספת של אפשרויות המימון של הכביש. 8 מוני בן ארי ועמיקם יחזקאלי: להעביר לאמנה 23 מגרשים לבניה תמורת 50,000 ₪ למגרש. היתרה, אם תוותר, תמומן באמצעות הלוואה שהחזרה יחול על כלל החברים בהיות הכביש ישובי. באורח בלתי מותנה – לנסות ולהשיג תקציב מנופי פרת ואמנה לנסיון זה להקציב חודש ימים. 9 גלעד סוקולבר: מדי שנה, גובה האגודה מידי התושבים, כ- 130,000 ₪ לטובת אמנה. האגודה תמסור לידי אמנה את ביצוע פרוייקט פינוי המטרדים, והתמורה לכך תהיה באמצעות ניתוב מיסי אמנה לטובת מימון הפרוייקט. כך, בשנים הקרובות, מיסים אלו יועברו לאמנה כתשלום בגין הפרוייקט. 10 ג'ואי אש: במקביל ליישום כל החלטה שתתקבל, נציגי הועד יפנו לקבל ייעוץ משפטי בנוגע לחבותה של אמנה לממן את הכביש, בהתחשב במכלול הנתונים הקשורים מהעבר, וכן בנוגע לחבותה של "נופי פרת" בהשתתפות במימון הכביש. לאחר מכן, ובהתאם לחוו"ד משפטית, יפנה כפ"א להליך של בוררות ובלית ברירה, לערכאות משפטיות. 11 יונתן לורנס כהצעת הוועד – בהעברת 10 מגרשים יש לדרוש שאמנה תקיים הסכמים של בנית בתים קטנים בשטח של 70 מ"ר עד 100 מ"ר. 12 אריה דולינסקי: לבנות חלק מתוכניות הכביש לפי התקציב הקיים. 13 אריה הרמלין: לבטל את התכנון הקיים לכביש. לתכנן את הכביש מחדש ככביש פנימי של הכפר. 14 ערן אלדובי: יש לחדש את המו"מ מול אמנה בנושא גובה הפיצוי בגין החזרת מגרש לידי אמנה. על הישוב לשכור איש מקצוע בתחום הנדל"ן כגון שמאי מקרקעין לצורך סיוע בהצלחת המו"מ. 15 שמוליק ראינדורפ: 1. אמנה תבצע את פרוייקט סלילת הכביש מס' 2 (מצומת הפיצה ועד השכונה המערבית), על כל המשתמע מכך, לרבות פינוי המטרדים. 2. הכביש יהיה באיכות גבוהה, כולל תאורה, מדרכות, גינון, עצי צל, לכל הפחות ברמה הקיימת בהמשך הכביש העובר מצפון לשכונה המערבית, ולפי התוואי שתוכנן. 3. השלמת מימון הפרוייקט תעשה, ללא ריקון הקופה הציבורית או התחייבויות ארוכות טווח, באחת מן האפשרויות הבאות: א. על ידי נופי פרת, במשא ומתן או בדרך אחרת. ב. על ידי גורמים חיצוניים (המועצה או משרדי הממשלה.) ג. העברת 23 המגרשים האחרונים שנותרו בשכונה המערבית לידי אמנה, לפיתוח או לבנייה (בהתאם לדרישת המשפחות הממתינות), תוך התחייבות מפורשת ומפורטת למועד סיום הכביש ולרמת הגימור. אמנה תחוייב למכור את הבתים והמגרשים לחברי האגודה השיתופית בלבד וללא הגבלת זמן, וזאת על מנת למנוע "קליטה ישירה". ד. במידה ולא צלחה אף אחת מהאפשרויות המפורטות לעיל, יופנו הכספים המשולמים לאמנה (כ-130,000 ש"ח בשנה), בהסכמה עם אמנה או שלא בהסכמה, לטובת השלמת מימון הפרוייקט של הכביש. (ויודגש, בכל מקרה הכסף יגיע לידי אמנה אשר תבצע את הפרוייקט, כאמור לעיל). ה. ע"ח משפחות שעדיין לא מחזיקות בידן "בר רשות" על מגרש בכפר, בין בשכונה המערבית או בכל מקום אחר בכפר. יצויין, כי זו האפשרות הגרועה ביותר, ואני מקווה שלא נזדקק לה
